En un mundo de cifras y competitividad, una décima de segundo puede suponer una victoria y que los 25 automóviles más rápidos en pasar de 0 a 100 km/h se encuentren en un margen de menos de un segundo. Este ranking tan veloz puede hacerte sentir incluso algo lento, sobre todo si contempla la pequeña distancia que existe entre el más rápido y el más lento de la lista.

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Evidentemente, nos centraremos en modelos de serie, sin ningún tipo de modificación, ni siquiera oficial, es decir, como salen de producción. Quedan descartados prototipos que no hayan pasado de esa fase o no lo vayan a hacer en el futuro inmediato. También están fuera de la lista los coches de competición. Es probable que falte algún modelo. Si es así, háznoslo saber en la sección de cometarios. Acompáñanos en nuestro viaje de aceleraciones y fuerzas G.

Los 25 coches que más rápido pasan de 0 a 100 km/h

25- Porsche 991 GT2 RS

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El Porsche 911 GT2 RS ya se ha ganado el apelativo de nueveonce más potente y rápido de la historia, al menos hasta que llegue su sucesor. Su radical mecánica bóxer de seis cilindros y 3.8 litros ha sido mejorada hasta los 700 CV mediante dos nuevos turbocompresores y ofrece un par motor de 780 Nm, suficiente para pasar de cero a 100 km/h en 2,8 segundos con su transmisión secuencial PDK.

24- BAC Mono

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Un monoplaza homologado para circular por la vía pública. Llegó al mercado en 2011 y desde entonces ha logrado grande éxitos gracias a su bloque de cuatro cilindros y 2.3 litros. Este motor arroja al BAC Mono a una velocidad máxima de 275 km/h, logrando los 100 km/h en 2,8 segundos. Y lo mejor es su precio. Por unos 170.000 euros podrás hacerte con este pequeño monoplaza que atemoriza a los deportivos más grandes del mercado.

23- Koenigsegg Regera

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El Koenigsegg Regera es un superdeportivo híbrido dotado de un sistema de propulsión que entrega 1.500 CV de potencia y 2.000 Nm de par. Con estas cifras no es de extrañar que sus prestaciones sean de infarto. Puede pasar de 0 a 100 km/h en 2,8 segundos, hasta 200 km/h en 3,9 segundos y hasta 400 km/h en 20 segundos.

22- Caterham Seven 620R

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Como el BAC Mono, el peso y el tamaño, unidos a un potente propulsor, hacen las delicias en este tipo de vehículos. No te dejes engañar por su estilo clásico, porque el motor de 2.0 litros Ford Duratec del Caterham Seven 620 R rinde 310 CV, alcanza una velocidad máxima de 250 km/h y acelera de 0 a 100 km/h en 2,79 segundos.

21- SSC Ultimate Aero TT

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Es uno de los vehículos más rápidos del mundo, al menos teóricamente arroja unas cifras de 440 km/h y pasa de 0 a 100 km/h en 2,78 segundos. Su potencia proviene de un bloque V8 de 6.9 litros cuyo efecto es similar al del motor de un jet.

20- Fenyr SuperSport

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Considerado el heredero del Lykan Hypersport, la última creación del W Motors promete unas prestaciones a la altura. El Fenyr SuperSport cuenta con un motor bóxer de seis cilindros y origen Porsche que, gracias a las modificaciones de Ruf, entrega 900 CV y 1.200 Nm de par. Su velocidad máxima se ha estimado en 400 km/h, mientras que alcanza los 100 km/h en 2,7 segundos.

19- Porsche 992 Turbo S

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El nuevo Porsche 992 Turbo S (prueba) entra dentro de este ranking por la puerta grande. Equipa un motor bóxer biturbo de 3.8 litros y seis cilindros con 650 CV y 800 Nm de par máximo. Puede pasar de 0 a 100 km/h en 2,7 segundos y tiene una velocidad máxima de 330 km/h.

18- Tesla Model X Plaid

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La versión más prestacional, rápida y radical del SUV eléctrico se denomina Tesla Model X Plaid. Equipa tres motores eléctricos con una potencia máxima de 1.020 CV y una aceleración impresionante para un vehículo de casi 2,5 toneladas. Alcanza los 100 km/h desde parado en tan solo 2,6 segundos.

17- McLaren P1

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El McLaren P1 se lanzó en el año 2013 y tuvo una producción limitada de solo 375 unidades. Equipa un sistema de propulsión híbrido que rinde 903 CV al combinar un propulsor eléctrico y un motor V8 biturbo. Alcanza una velocidad máxima de 350 km/h y pasa de 0 a 100 km/h en 2,6 segundos.

16- Aston Martin Valkyrie

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El Aston Martin Valkyrie es el hiperdeportivo en el que la firma de Gaydon lleva trabajando varios años. Su producción se ha limitado a tan solo 235 unidades y equipa un V12 de 6.5 litros con más de 1.000 CV.  Estas impresionantes cifras le permiten disfrutar de un 0 a 100 km/h en 2,5 segundos y una velocidad máxima de 330 km/h.

15- Caparo T1

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Esta extraña combinación entre un monoplaza y un vehículo de la serie LMP1, está equipado con un motor central V8 de 3.5 litros con turbocargador que produce 575 CV. Está desarrollado por los mismos ingenieros que idearon el fantástico y legendario McLaren F1, el deportivo atmosférico más rápido del mundo (391 km/h). Así, el Caparo T1 pasa de 0 a 100 km/h en solo 2,5 segundos.

14- Bugatti Veyron Super Sport

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Si a estas alturas no estabas preguntándote qué posición ocuparía el Bugatti Veyron Super Sport es que no conoces esta increíble obra de ingeniería. Está provisto de un motor W16 de 8.0 litros con cuatro turbos, tracción integral, 1.200 CV y un par motor de 1.500 Nm. Alcanzó una velocidad máxima de 431 km/h y puede pasar de 0 a 100 km/h en 2,5 segundos.

13- Bugatti Chiron

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El Bugatti Chiron es sucesor del Veyron. Basa su parte mecánica en la de este modelo, pero añade un plus de potencia. Estamos, por supuesto, ante el poderoso W16 de 8.0 litros y cuatro turbos que entrega 1.500 CV y 1.600 Nm de par. Con estas impresionantes cifras no nos sorprende si, por lo menos, iguala las marcas de su predecesor, por lo que el Chiron es capaz de pasar de cero a 100 km/h en 2,5 segundos y de alcanzar una velocidad punta de 420 km/h limitados electrónicamente.

12- Ferrari SF90 Stradale

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El primer híbrido enchufable de la firma de Maranello tiene nombre propio: Ferrari SF90 Stradale. Está equipado con un motor V8 biturbo y tres propulsores eléctricos para una potencia combinada de 1.000 CV. También es poderosamente rápido, con un 0 a 100 km/h de 2,5 segundos y una máxima de 340 km/h.

11- Porsche 918 Spyder

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El segundo miembro del tridente de deportivos híbridos. En este caso, el Porsche 918 Spyder merece estar en esta lista. Dotado de un sistema híbrido que le permite entregar 863 CV y alcanzar una velocidad máxima de 340 km/h, es deducible que pasará de 0 a 100 km/h en poco tiempo, concretamente 2,4 segundos. Además, en modo totalmente eléctrico, tiene una autonomía de 30 kilómetros.

10- Bugatti Divo

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El Bugatti Divo adopta el motor del Chiron, un W16 de cuatro turbocompresores y 8.0 litros. Ofrece 1.500 CV de potencia y 1.600 Nm de par máximo. Con un diseño mejorado y más radical, el exclusivo Divo es capaz de alcanzar los 100 km/h desde parado en apenas 2.4 segundos y una velocidad punta de 380 km/h. Solo se fabricarán 40 unidades.

9- Dodge Challenger SRT Demon

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El Dodge Challenger SRT Demon es la criatura más salvaje y potente que la compañía americana ha puesto sobre la pista. Es capaz de pasar de cero a 96 km/h (0-60 mph) en 2,3 segundos (2,4 segundos en el 0 a 100 km/h) gracias a su potente motor V8 Hemi de 6.2 litros con 840 CV de potencia, y los diferentes ajustes y reglajes que los ingenieros han aplicado para que el coche sea lo más rápido en un día en la pista de aceleraciones. Eso si, esta cifra la registra con neumáticos slick para carreras de aceleración.

8- Ariel Atom V8

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En nuestro ranking, la potencia unida a un tamaño compacto y a un peso reducido han permitido que el Ariel Atom V8 se alce con la tercera posición. La energía proviene de un motor V8 de 3.5 litros que entrega 500 CV, unido a una transmisión de seis velocidades, por lo que acelera de 0 a 100 km/h en unos breves 2,3 segundos. Su velocidad máxima es de 270 km/h y por un precio de 200.000 euros podrá ser tuyo.

7- Mercedes-AMG Project One

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Se dice que la producción limitada a 275 unidades ya hace tiempo que se vendió. El Mercedes-AMG Project One (o Mercedes-AMG One) es el mejor coche fabricado por la firma alemana. Adopta tecnología de la Fórmula 1, como su sistema de propulsión hibridado que desarrolla más de 1.000 CV de potencia. Aún más impresionante es su capacidad para pasar de 0 a 100 km/h en 2,2 segundos. Su velocidad máxima se ha cifrado en 350 km/h.

6- Tesla Model S Plaid

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Al igual que el Model X, la firma de Elon Musk ha puesto en el mercado la versión más radical de su berlina eléctrica, el Tesla Model S Plaid. Su sistema de propulsión está compuesto por tres motores que desarrollan una potencia máxima de 1.020 CV. También puede recorrer 637 kilómetros con una sola carga, aunque lo que realmente nos importa es que pasa de 0 a 100 km/h en 2,1 segundos y registra una velocidad máxima de 322 km/h.

5- Tesla Roadster

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El nuevo Tesla Roadster es la segunda generación del que fue el primer vehículo del fabricante americano. Equipado con un sistema de propulsión eléctrica con un par motor de 10.000 Nm, su batería le permite recorrer 997 kilómetros con una sola carga y garantiza un paso de cero a 100 km/h en solo 2,1 segundos. Registra un velocidad punta de 402 km/h.

4- Fahlke Larea GT1 S12

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El Fahlke Larea GT1 S12 fue presentado en el Essen Motor Show del año 2014 como uno de los coches más rápidos del mundo y que, aunque no lo parezca, es totalmente legal para circular por carretera. Encargado de darle vida encontramos un motor V8 sobrealimentado de 7.2 litros capaz de entregar 1.260 CV de potencia y 1.600 Nm de par motor. Todo ell,o con un peso de 900 kilogramos y una relación peso/potencia de 1kg/1,38 CV. Con estas cifras, es capaz de alcanzar los 100 km/h desde parado en 2,0 segundos y los 200 km/h en 5,0 segundos, mientras que su velocidad máxima teórica es de 430 km/h.

3- Pininfarina Battista

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Entramos en el top 3 de la lista con un hiperdeportivo eléctrico de diseño italiano y tecnología croata. El Pininfarina Battista desarrolla 1.916 CV de potencia y 2.300 Nm de par máximo gracias a cuatro motores eléctricos instalados uno en cada rueda. Ha sido desarrollado con la ayuda de Rimac, puede recorrer 455 km con una sola carga y alcanza los 100 km/h en solo 2,0 segundos. Además, puede alcanzar los 350 km/h de velocidad máxima.

2- Koenisegg Gemera

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La medalla de plata se va para Suecia. En este caso, para el Koenigsegg Gemera, un gran turismo híbrido enchufable. Equipa un potente motor de 2.0 litros y tres propulsores eléctricos que dan como resultado 1.723 CV y 3.500 Nm de par máximo. Si estás impresionado, piensa que puede pasar de 0 a 100 km/h en 1,9 segundos, que pueden viajar cuatro personas en su interior, que tiene una autonomía eléctrica de 50 kilómetros y que puede alcanzar los 300 km/h de velocidad máxima.

1- Rimac Nevera

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El Rimac Nevera es el coche de esta lista que más rápido completa el 0 a 100 km/h. Lo hace en apenas 1,85 segundos y es completamente eléctrico. El nuevo producto de Mate Rimac equipa un sistema de propulsión compuesto por cuatro motores eléctricos, uno montado en cada rueda. Tiene una autonomía de hasta 547 kilómetros con una sola carga, una potencia combinada de 1.940 CV y un par máximo de 2.300 Nm. Además, su velocidad máxima se ha cifrado en 412 km/h.

18 Comentarios

  1. Falto el Tesla model S el año pasado el modelo p90 y este año con su modelo P100D con Ludicrous acelera de 0 a 100 km/h en 2.5. contando que tiene cuatro puertas, 5 asientos, pesa 2 toneladas y tiene dos maleteros enormes donde cargar las compras del supermercado jajajaja Dios es INCREIBLE! Superautos sin lugar casi para estar uno.. con el motor calentandonos la espalda y dejandonos casi sordos, gastando toneladas de combustible en una acelerada por montos de dinero de hasta un millon o mas.. tesla 130 mil dolares un auto sin mantenimiento. electrico que se enchufa en tu casa. acelera mas que estos nombrados.. Van a tener que empezar a meterle baterias a estos cochecitos.. jajajaja

  2. Ayer mismo Tesla les pasó el trapo a todos ellos con el anuncio del nuevo coche Tesla que pasa del 0 a 100 en nada más que 1,5 segundos. Nuevo Tesla Roadster se llama (o al menos eso tengo entendido)

  3. Federico te equivocas. El precio del Tesla Model S P100D ES DE 163.000 Euros, por lo que roza tu número. Pero el mantenimiento lo necesita cualquier automóvil, pesa 2,3 toneladas y acelera de 0 a 100/KM-H en 2,6 SEGUNDOS, y no en 2,4 como dicen. Además un Roll Royce Ghost lo vencería debido a que este acelera de 0 a 100 en 4,7 segundos. Para Tesla debe ser difícil quedar abajo de Roll Royce con un peso mas ligero y teniendo en cuenta que el vehículo inglés es por mucho más lujoso. Otra cosa, depende de que auto elijas, pues a algunos el combustible les dura mucho y otros son máquinas de quemar gasolina pero el Tesla no quema combustible…porque no tiene. Tal cual, dura horas la recarga para poder hacer menos de 900 kilómetros, y si, sí quieres gastar millones (como dices) puedes crear tu estación de carga rápida en tu casa, pero si vas de viaje dónde encontrarías una estación?Es inservible,además solo llega a los 200/KM-H.

  4. Faltó el Ford Mustang Shelbt Cobra Gt500 que cuenta con 1,000 caballos de potencia y acelera de 0 a 100 en 2.5 segundos, además faltó el Tsuru :v

  5. Hay un detalle sobre los autos eléctricos que los fabricantes se callan. Todos alardean de la aceleración, pues los motores eléctricos, pueden entregar todo el «par» desde la primera revolución. PERO, la alta demanda de intensidad eléctrica, calienta tanto las baterías, que sólo lo pueden hacer por unos segundos, pues de lo contrario se incendian. Es un problema que nadie ha solucionado y que nadie quiere aclarar. Además las baterías siempre tienen consumo, debido al sistema de control de temperatura, incluso con el vehículo apagado. Una batería fuera de los rangos de temperatura se deteriora hasta niveles de quedarse irrecuperable.
    Esta información debería explicarse a los usuarios.

  6. Estoy harto de los superdeportivos con «todo atrás» A ver cuándo sacan un coche con motor delantey – como debe ser- tipo Viper y que llegue a 500 o más km/h.

  7. Un monstruo pero con motor delantero. Deportivo, pero dentro de un cierto clasicismo.Tecnologia y capacidad tecnológica hay: faltan ganas.

  8. de que sirve la aceleración de los teslas si luego en larga le pasa cualquier coche con las velocidades puntas pésimas qe tienen

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