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De 100 a 0 km/h: los 50 coches que mejor frenan

Estos son los 50 coches que mejor frenan de 100 a 0 km/h, un estudio llevado a cabo por la revista alemana Auto Motor Und Sport en 2015. Pese a la antigüedad del estudio, se determina a la perfección los metros que necesitan los mejores deportivos del momento para detenerse por completo y sirve como referencia a los fabricantes para desarrollar nuevos sistemas de frenado que mejoren estos estándares.

A menudo acostumbramos a hablar sobre las capacidades de un determinado motor para acelerar de cero a 100 km/h, así como su velocidad punta o los consumos de combustible, pero también obviamos datos muy interesantes e importantes como las capacidades de frenado. Ya te hemos presentado los 20 coches que más rápido pasan de cero a 100 km/h y ahora te traigo una lista con los 50 coches que mejor frenan en el 100-0 km/h.

Se trata de un estudio llevado a cabo por la revista alemana Auto Motor Und Sport en 2015, el cual determinó cuáles eran los 50 vehículos de altas prestaciones que mejor frenaban y menos metros necesitaban para detenerse por completo. El estudio fue realizado con dos personas a bordo de cada coche y después de haber calentado los frenos con nueve frenadas fuertes, antes de la décima, válida para la medición.

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En la cumbre de la lista encontramos modelos como el Ferrari F12 berlinetta y el KTM X-Bow GT, empatados en 31,3 metros y ocupando el tercer puesto, mientras que la medalla de plata se la lleva el Chevrolet Corvette C6 Z06 y su poderoso sistema de frenos carbocerámicos, mientras que el rey de la frenada es el Porsche 911 GT3 991, el cual está equipado con un sistema de frenos firmado por Brembo, con discos de 410 y 390 mm y pinzas monobloque de aluminio de seis y cuatro pistones, respectivamente en el tren delantero y posterior, firmando unos espectaculares 30,7 metros para detenerse desde los 100 km/h.

A continuación, encontrarás una lista con los 50 coches que mejor frenan de 100 a 0 km/h, determinando los metros requeridos para detenerse y el modelo en cuestión:

1- Porsche 911 GT3 (991): 30,7 metros

2- Chevrolet Corvette C6 Z06: 31 metros

3- Ferrari F12 berlinetta: 31,3 metros

4- KMT X-Bow GT: 31,3 metros

5- Porsche 918 Spyder: 31,4 metros

6- Lexus LFA: 31,6 metros

7- Pagani Zonda F: 31,6 metros

8- Dodge Viper SRT: 31,9 metros

9- Lamborghini Gallardo LP 570-4 Squadra Corse: 31,9 metros

10- Lamborghini Aventador LP 700-4: 31,9 metros

11- Porsche 911 Turbo S (991): 31,9 metros

12- Artega GT: 32,1 metros

13- Porsche 911 Sport Classic (997): 32,1 metros

14- Chevrolet Corvette ZR1: 32,2 metros

15- Lamborghini Gallardo LP 570-4 Superleggera: 32,2 metros

16- Ferrari 430 Scuderia: 32,2 metros

17- Porsche 911 Carrera S (997): 32,2 metros

18- Porsche 911 GT2 RS (997): 32,2 metros

19- MINI John Cooper Works GP: 32,3 metros

20- Audi RS4: 32,4 metros

21- BMW M3 CSL e46: 32,4 metros

22- Lotus Elise Club Racer: 32,4 metros

23- Porsche 911 Targa 4S (991): 32,4 metros

24- Alfa Romeo 4C: 32,5 metros

25- Lotus Exige S: 32,6 metros

26- Mercedes SLS AMG Black Series: 32,6 metros

27- Porsche Cayman S (Typ 981c): 32,6 metros

28- Lamborghini Gallardo LP 560-4 Spyder: 32,7 metros

29- Porsche 911 Carrera (991): 32,7 metros

30- SEAT León Cupra 280: 32,7 metros

31- Lamborghini Huracán LP 610-4: 32,9 metros

32- Lotus Evora: 32,9 metros

33- Porsche 911 Carrera S (991): 32,9 metros

34- Porsche 911 GT3 RS (997): 32,9 metros

35- Lotus Evora S: 32,9 metros

36- Porsche 911 Turbo (991): 32,9 metros

37- BMW Alpina Roadster S: 33 metros

38- Mercedes SL65 AMG Black Series: 33 metros

39- Porsche Cayman S (Typ 987c): 33 metros

40- Audi R8 V10 Plus: 33,2 metros

41- McLaren 650S Spider: 33,2 metros

42- Audi R8 4.2 FSI quattro: 33,3 metros

43- Audi TT RS Coupé: 33,3 metros

44- Audi R8 LMX: 33,3 metros

45- Mercedes CLK DTM AMG: 33,3 metros

46- Ford Mustang Boss Laguna Seca: 33,3 metros

47- Wiesmann GT MF4-S: 33,3 metros

48- Ferrari F430: 33,5 metros

49- Lotus Exige: 33,5 metros

50- Subaru Impreza 2.0 WRX STi: 33,5 metros

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