La depreciación es un factor que afecta a todos los coches nuevos, salvo raras excepciones que, por exclusividad, alta demanda o producción limitada, mantienen su valor inicial en el tiempo o incluso lo aumentan. Un buen ejemplo de ello lo vivimos cuando el Toyota GR Yaris (prueba) salió al mercado. La demanda fue tal que se generó una larga lista de espera, lo que disparó los precios en el mercado de ocasión haciendo que el utilitario deportivo se revalorizara.

Excepciones a un lado, lo normal es que los coches pierdan valor a medida que pasan los años y se acumulan los kilómetros. Sin embargo, los hay que se ven más afectados y otros que no pierden tanto valor. Hoy nos centramos en este último grupo basándonos en un estudio reciente de iSeeCars, quienes han evaluado el mercado de vehículos usados en búsqueda de los 15 coches que mejor mantienen su valor y menos se deprecian.

Según los datos de esta investigación, actualmente la depreciación media de un coche ronda el 38,8% durante los cinco primeros años. Es por ese motivo que se han analizados coches matriculados en 2018 para estudiar cómo el paso de los años ha afectado a su valor. Y estos son los resultados:

Porsche 911 Coupé, el coche que mejor mantiene su valor y menos se deprecia

coches mejor mantienen valor menos deprecian

Según el estudio del buscador de coches de segunda mano, el Porsche 911 Coupé (991) es el vehículo que mejor mantiene su valor y menos se deprecia con el paso de los años. Una unidad de 2018 tan solo pierde un 9,3% de su valor, lo que significa que si hace cinco años un 911 Carrera costaba 110.000, hoy se vende por casi 100.000 euros.

Porsche 718 Cayman

El segundo coche que menos se deprecia, según el estudio de iSeeCars, es el Porsche 718 Cayman (prueba). El hermano pequeño del nueveonce se deja una media del 17,8% de su valor en los primeros cinco años de vida. Teniendo en cuenta los precios actuales (en España se vende nuevo desde 74.755), supondría perder solo unos 13.300 euros en el primer lustro.

Jeep Wrangler

El tercer puesto en el podio de coches que mejor mantienen su valor es para el Jeep Wrangler (prueba). Específicamente, el 4x4 americano se devalúa un 20,8% en los cinco primeros años de vida comercial. En 2018 y en España, el Wrangler más económico se vendía por 51.000 euros. Con esa depreciación media, hoy seguiría costando algo más de 40.000 euros.

Honda Civic

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El Honda Civic (prueba) también está entre los que mejor conservan su valor, según este estudio. El compacto japonés pierde un 21,5% de su valor entre 2018 y 2023. La alta demanda de este modelo, unido al hecho de que es un coche polivalente, fiable y económico de mantener hacen que la depreciación no le afecte tanto.

Subaru BRZ

Frontal dinámica Prueba Subaru BRZ

La primera generación del Subaru BRZ (prueba), aunque no fue un coche de gran volumen de ventas en España, en Estados Unidos, que es de donde se han extraído estos datos, fue un vehículo muy popular. Por eso, la depreciación media tras cinco años de propiedad es del 23,4%, lo que sigue siendo más de un 15% menos que la media del mercado.

Toyota C-HR

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A diferencia del BRZ, el Toyota C-HR (prueba) es todo un éxito comercial en nuestro país. También tiene una alta demanda al otro lado del Atlántico, razón por la cual consigue que su depreciación se sitúe en el 24,4% para unidades de 2018.

Subaru XV

Lo mismo ocurre con el Subaru XV (prueba) es todo un éxito de ventas en Estados Unidos. Los motivos de sus buenos resultados comerciales tienen que ver con la fiabilidad, el precio y la tracción a las cuatro ruedas de serie. Según los datos del estudio de iSeeCars, el XV pierde de media un 24,5% de su valor en los cinco primeros años de propiedad.

Toyota Corolla

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En la lista de los 15 coches que mejor mantienen su valor y menos se deprecian también se encuentra el Toyota Corolla (prueba). El compacto japonés se vende bien en casi cualquier mercado y tiene una alta demanda tanto nuevo como de segunda mano. El informe asegura que pierde un 24,5% de su valor en los cinco primeros años, lo que supondría que hoy, que se vende nuevo desde 25.500 euros, solo le perderías unos 6.000 euros si quisieras venderlo usado.

Ford Mustang

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El caso del Ford Mustang es muy concreto porque, aunque no es un coche de volumen de ventas, lo cierto es que es un icono en Estados Unidos y las ventas son bastante respetables incluso dentro de su segmento. Por eso, la depreciación de Mustang comprados en 2018 se sitúa hoy en el 24,5%.

Porsche 718 Boxster

Porsche 718 Boxster (prueba), tercer modelo de la firma de Stuttgart que se cuela en la lista de los 15 coches que mejor mantiene su valor y menos se deprecian. El descapotable biplaza de motor central pierde un cuarto de su valor (25,1%) tras cinco años de propiedad. Resulta curioso que, siendo el mismo coche, el 718 Cayman se deja un 7,5% menos en el mismo intervalo de tiempo.

KIA Rio

Si bien el segmento de utilitarios en España está liderado por el Dacia Sandero, en Estados Unidos uno de los referentes es el KIA Rio (prueba). El modelo coreano se vende al otro lado del Atlántico desde 17.690 dólares en 2023. Si tenemos en cuenta este precio y que la depreciación del Rio se mantenga en el 25,8% los próximos cinco años, podrías vender tu Rio 2023 por 13.125 dólares en 2028.

Porsche 911 Cabriolet

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Si está la versión coupé, también debe estar el modelo descapotable. El Porsche 911 Cabriolet es otro de los 15 coches que mejor mantienen su valor y menos se deprecian tras cinco años de propiedad. Específicamente, el estudio asegura que el deportivo alemán ha pierde un 26% de su valor desde 2018.

Honda HR-V

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El Honda HR-V (prueba) es el SUV más pequeño que comercializa actualmente la compañía japonesa en España y en Estados Unidos. De hecho, para el mercado americano tiene un precio de salida en 2023 de 24.100 dólares. Con una depreciación del 26,2%, si lo compras hoy podrías venderlo en 2028 y solo haberle perdido 6.300 dólares de su valor.

Subaru Impreza

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El Subaru Impreza también está en la lista de coches que mejor mantienen su valor en los cinco primeros años de propiedad. Este icónico modelo japonés, según el estudio de iSeeCars, se ha devaluado un 26,2% desde 2018, el equivalente a algo menos de 7.000 dólares.

Las 10 marcas de coches más populares en España

Toyota RAV4

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Cerrando la lista encontramos otro coche que goza de gran popularidad en la mayoría de mercados en los que se comercializa. De hecho, el Toyota RAV4 (prueba) en Estados Unidos es el SUV más vendido. Su éxito comercial asegura que seguirá siendo un coche muy vendido también de segunda mano, lo que impide que los precios caigan más allá del 27,2% tras los cinco primeros años de propiedad, según el ya mencionado estudio.

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