La electrificación del sector del automóvil está a la orden del día, principalmente para reducir los niveles de emisiones contaminantes y conseguir coches más eficientes. Pero la tecnología eléctrica tiene un extra también positivo, y es que permite mejorar el rendimiento en los coches deportivos orientados a ello.

Si no me crees, en este artículo vas a encontrar los 10 coches híbridos más potentes que puedes comprar en 2023. Es una demostración de que la hibridación permite a algunos vehículos alcanzar prestaciones de infarto y te adelanto que el que menos potencia tiene en esta lista parte desde los 571 CV.

Estos, y no otros, son los 5 coches híbridos más baratos del mercado

Los 10 coches híbridos más potentes que puedes comprar en 2023

BMW M760e xDrive

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El BMW M760e xDrive es la punta de lanza de la nueva generación del BMW Serie 7, una poderosa versión híbrida enchufable de la berlina ejecutiva que alcanza una potencia combinada de 571 CV. Esto es posible gracias a un motor de gasolina de 3.0 litros y un propulsor eléctrico de 145 kW alimentado por una batería de 22,1 kWh. Además de pasar de 0 a 100 km/h en 4,3 segundos, logra homologar una autonomía eléctrica de hasta 78 kilómetros por carga.

Mercedes-AMG C 63 S E Performance

Mercedes-AMG C 63 S E Performance

El siguiente en la lista es el nuevo Mercedes-AMG C 63 S E Performance. No exento de polémica, la versión más potente del nuevo Clase C ofrece 680 CV de potencia y es el más potente de la historia. Se presenta como un híbrido enchufable con un motor de gasolina de 2.0 litros con un propulsor eléctrico de 150 kW y una batería de 6,1 kWh. Pasa de 0 a 100 km/h en 3,4 segundos y homologa 13 kilómetros de autonomía en modo eléctrico.

McLaren Artura

McLaren Artura

El McLaren Artura es otro de los coches híbridos más potentes que puedes comprar en 2023. Alcanza también los 680 CV de potencia, pero lo hace con V6 de 3.0 litros y un pequeño motor eléctrico de 70 kWh alimentado por una batería de 7,4 kWh. Su autonomía homologada es de 30 kilómetros y puede pasar de 0 a 100 km/h en 3,0 segundos, con una velocidad máxima de 330 km/h.

Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid

El Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid, aunque no es la versión más deportiva de la gama, sí es la más potente gracia a los 700 CV de su sistema de propulsión híbrido enchufable. Equipa un motor V8 de 4.0 litros y un propulsor eléctrico de 100 kW junto a una batería de 17,9 kWh. Esta combinación le permite pasar de 0 a 100 km/h en 3,2 segundos y alcanzar una velocidad punta de 315 km/h con una autonomía en modo eléctrico de 50 kilómetros por carga.

BMW XM Label Red

BMW XM Label Red

Cambiamos de dígito y llegamos al primer SUV híbrido enchufable de BMW M. Se denomina BMW XM (prueba) y es, por el momento, el coche más potente desarrollado por la división deportiva de BMW. En la variante Label Red alcanza los 748 CV de potencia gracias a un V8 de 4.4 litros y a un motor eléctrico de 145 kW con una batería de 29,5 kWh. Puede pasar de 0 a 100 km/h en 3,8 segundos, homologa 81 kilómetros de autonomía eléctrica y alcanza los 250 km/h (limitado electrónicamente).

Mercedes-AMG S 63 E Performance

Mercedes-AMG S 63 E Performance

Que una berlina ejecutiva sea capaz de desarrollar potencias del nivel de un superdeportivo es francamente impresionante. Se trata del Mercedes-AMG S 63 E Performance, la variante más prestacional del nuevo Clase S con 802 CV. Equipa un motor V8 de 4.0 litros que combina con un bloque eléctrico de 140 kW y una batería de 13,1 kWh. Además de recorrer 33 kilómetros en modo eléctrico, también pasa de 0 a 100 km/h en 3,3 segundos y alcanza los 290 km/h.

Ferrari 296 GTB

A continuación, encontramos el Ferrari 296 GTB (prueba) y sus 829 CV de potencia. Este Ferrari equipa un motor de gasolina V6 de 3.0 litros que combina con un propulsor eléctrico de 122 kW y una batería de 7,45 kWh. Es híbrido enchufable, por lo que puede recorrer hasta 25 kilómetros en modo 100% eléctrico. Al mismo tiempo, alcanza los 100 km/h desde parado en 2,9 segundos y su velocidad máxima se cifra en 330 km/h.

Mercedes-AMG GT 63 S E Performance

Mercedes-Benz AMG GT63 S E Performance 4-Door

El Mercedes más potente de la gama actual de productos es un híbrido enchufable firmado por AMG. Se denomina Mercedes-AMG GT 63 S E Performance y sus 843 CV son su carta de presentación en un sistema de propulsión dotado de un motor de gasolina V8 de 4.0 litros y dos propulsores eléctricos alimentados por una batería de 6,1 kWh. Su autonomía en modo eléctrico es de 13 kilómetros, pero alcanza los 100 km/h en solo 2,9 segundos y llega hasta los 316 km/h.

Ferrari SF90 Stradale

Aceleración Ferrari SF90 Stradale

Y ya entramos en el club de los 1.000 CV con el Ferrari SF90 Stradale. Es el Ferrari de producción más potente construido por el fabricante italiano, un coche que alcanza la mágica cifra de 1.000 CV con un sistema de propulsión híbrido enchufable que combina un V8 de 4.0 litros con tres motores eléctricos y una batería de 7,9 kWh. Es también uno de los más rápidos de la lista, con un 0 a 100 km/h de 2,5 segundos y una velocidad máxima de 340 km/h.

Lamborghini Revuelto

Lamborghini Revuelto

Y el coche híbrido más potente que puedes comprar en 2023 es el nuevo Lamborghini Revuelto. El primer híbrido de la firma del toro dorado alcanza los 1.015 CV de potencia y se convierte en el Lamborghini de producción más potente de la historia. Lo hace con un V12 de 6.5 litros y tres motores eléctricos alimentados por una batería de 3,8 kWh. Su rendimiento es espectacular, pudiendo pasar de 0 a 100 km/h en 2,5 segundos y registrando una velocidad máxima de 350 km/h.

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