El año pasado no fue fácil para nadie, y la industria de la automoción tampoco se salvó. Las ventas cayeron para todos los fabricantes. Sin embargo, hay algunos que escaparon mejor que otros. Analizamos cuáles son los 20 coches compactos más vendidos del mundo a lo largo del año pasado y cómo fueron los números en una de las categorías más exitosas en lo que a ventas se refiere.
Volkswagen Golf
La historia del Volkswagen Golf está escrita con letras de oro. Es, probablemente, el modelo del segmento C más reconocido del mundo. La referencia. Así que es normal que se encuentre entre los compactos más vendidos del mundo. En 2020 se vendieron 400.000 unidades que, aunque fueron muchas, supusieron un descenso del 26% en relación al curso anterior.
Toyota Corolla
El (prueba) Toyota Corolla no solo es uno de los modelos más exitosos en nuestro país, sino que también triunfa a lo largo y ancho de todo el globo. En todo el año pasado se matricularon 125.000 ejemplares, un 17% menos que en 2019. Las cifras del nipón sirven igualmente para poner de manifiesto lo bien que funciona el Golf por la distancia sideral que hay entre las ventas de ambos.
Ford Focus
El (prueba) Ford Focus completa el podio de los coches más vendidos del segmento C en todo el mundo a lo largo del año 2020. 120.000 fueron las unidades que se matricularon el curso pasado, lo que implica un descenso del 34% en las ventas del Focus con respecto al año precedente, el más acusado dentro del TOP 3.
Seat León
El (prueba) Seat León no es solo uno de los coches más vendidos de España, sino que también triunfa a lo largo y ancho de todo el mundo. En 2020 llegaron a venderse 75.000 ejemplares, experimentando así un descenso bastante dulce en relación a 2019, con una caída del 16% en las matriculaciones de este modelo.
Nissan Pulsar
Hace ya varios años que Nissan no comercializa el Pulsar en nuestro país. Sin embargo, fuera de nuestras fronteras este compacto japonés cuenta con una demanda bastante notoria. Tanto es así que en el pasado año se vendieron 72.000 Nissan Pulsar en todo el mundo, un 17% menos que el año anterior.
Peugeot 308
El nuevo Peugeot 308 2021 ya está aquí. La firma gala acaba de presentar la nueva generación de este modelo francés del segmento C. Pero aún con todo, la entrega saliente consiguió situarse el sexto en esta lista de los compactos más vendidos del mundo en el año pasado, con 67.000 coches vendidos, un 33% menos, eso sí, que el curso precedente.
Skoda Scala
El (prueba) Skoda Scala podría ser considerado un urbano por concepción. Ahora bien, por medidas y espacio es un compacto de pleno derecho. Y no solo es uno de los más vendidos en el mundo, sino uno de los pocos que aumentó sus ventas (en un 74%, para ser exactos) en 2020 con respecto a 2019 después de matricular 66.000 unidades.
Hyundai i30
El (prueba) Hyundai i30 se sitúa justo después del modelo checo en esta lista gracias a los 63.000 ejemplares que se comercializaron a lo largo de todo el año pasado, lo que supuso un descenso en las matriculaciones de este modelo coreano en un 36%. En otros mercados se le conoce como Elantra GT.
Volkswagen ID.3
Se trata de la primera marca en repetir en esta lista, y lo hace con uno de los lanzamientos más importantes de su historia: el (prueba) Volkswagen ID.3. No hay datos del curso 2019 al ser un modelo completamente nuevo. Sin embargo, los 57.000 ID.3 que se matricularon en todo el mundo en 2020 nos parece un dato sorprendentemente positivo para la firma alemana.
Renault Mégane
La marca francesa tiene en el (prueba) Renault Mégane a uno de sus bastiones, y sus ventas así lo demuestran. Porque a pesar de haber sufrido un descenso de las mismas en un 42% en la comparación interanual, el vehículo francés se sitúa como el décimo coche compacto más vendido en 2020 gracias a sus 46.000 matriculaciones.
Opel Astra
El (prueba) Opel Astra es otro de los veteranos de la categoría de los compactos. Pero eso no le ha impedido colarse en este ránking de los más vendidos en la posición número 11 gracias a las 45.000 unidades matriculadas el año pasado, pisándole los talones de esta manera al Mégane. Eso sí, esta cifra representa un 40% en relación al 2019.
Fiat Tipo
Es gratificante para la marca italiana contemplar que hay vida más allá del 500, su gran valedor en el mercado. El (prueba) Fiat Tipo también despunta en ventas en su propio segmento a pesar de que con respecto al 2019 se matricularon un 21% menos de coches, con 36.000 unidades en total. También se le conoce como Egea en otros territorios.
Kia Ceed
Uno de los modelos que mejor muestran la evolución de la marca surcoreana es el (prueba) Kia Ceed. Un compacto que cuenta con multitud de opciones mecánicas y de carrocerías, y del que se vendieron 35.000 unidades en el año 2020. Eso sí, esta buena cantidad de matriculaciones no impidió que la caída en ventas alcanzase el 44% en comparación con 2019.
Hyundai Veloster
El Veloster es otro de esos vehículos que ya no está disponible en nuestro mercado. Hyundai lo retiró debido a los malos resultados comerciales, pues su carrocería asimétrica no cuajó. Sin embargo, en otros lugares sigue a la venta y de hecho se sitúa como uno de los compactos más vendidos en 2020, con 13.000 unidades en total, un 31% menos que el año anterior.
Citroën C4
El (prueba) Citroën C4 se ha reinventado en la nueva generación. Sigue siendo un compacto, pero ahora está 'crossoverizado', acorde a los gustos actuales. Gracias a ello se ha colado en este ranking de los compactos más vendidos, con 4.500 C4 matriculados en el año 2020. Como es nuevo, no hay datos para comparar con el 2019.
Toyota Auris
A pesar de tener al Corolla en su catálogo, hay ciertos países en los que Toyota todavía sigue comercializando el Auris, su predecesor. Y no le va mal ni mucho menos. En todo el año 2020 consiguió matricular 2.600 ejemplares que, eso sí, representaron un descenso en las ventas del 86% con respecto a 2019. Se nota que está al final de su vida comercial.
Holden Astra
Sí, has leído bien. No pone Opel, sino Holden, una marca australiana que comercializa el Astra. Un coche que, efectivamente, es calcado al que vende la firma del rayo pero cambiando los logos. En 2020 se matricularon 1.700 unidades de este modelo, un dato bastante bueno... pero inferior en un 46% al conseguido en el año 2019.
BYD D1
El BYD D1 es un modelo chino que se puso a la venta el año anterior a este, en 2020. Esto hace que no sea posible compararlo porcentualmente en relación al 2019. Sin embargo, sus números de ventas no han sido para nada malos, con un total de 1.200 ejemplares matriculados en el 2020.
BAIC D20
El penúltimo modelo de esta lista es otro vehículo chino, que cada vez están más presentes en todo el mundo. Estamos hablando del BAIC D20, un coche del que se vendieron 400 unidades en 2020 comparativamente con el curso anterior. Quizá no parezcan muchas, pero el crecimiento interanual llega al 23%. Un buen ascenso.
Cupra León
Aun siendo una marca jovencísima y disponer de otro vehículo prácticamente igual pero con un planteamiento menos deportivo, Cupra ha conseguido colar al León en esta lista de los compactos más vendidos del mundo. No hay datos comparativos de 2019 ya que hace dos años este modelo no estaba disponible, pero en 2020 se matricularon 400 unidades.
Info: @carindustryanalysis
