Muchos de los que sentimos algo especial a la hora de ponernos al volante buscamos vehículos que nos saquen una sonrisa cada vez que los conducimos. Por eso, si eres un 'petrolhead' más, hemos hecho una lista con algunos de los más destacados coches europeos divertidos y baratos que puedes comprar en el mercado de ocasión. No tienen un planteamiento necesariamente radical, pero te encantarán.
Porsche Boxster
El primero de los coches europeos divertidos y baratos de segunda mano es un Porsche. Efectivamente, sabemos que estás pensando en el Boxster de primera generación, y justo es ese. Lanzado a finales de la década de los '90, fue uno de los grandes salvadores de la firma alemana a nivel financiero.
COMPARATIVA: Porsche Boxster 986 vs. Porsche Boxster 25º Aniversario
Un vehículo de acceso a gama destinado a impulsar las ventas de manera fulgurante. Y lo consiguió. Asimismo, fue muy elogiado por cualquiera que lo condujese gracias a que era un coche muy divertido. Algunos dijeron que incluso más que un 911. Esta versión del Porsche Boxster 986 tiene una tarifa relativamente asequible y es una opción estupenda.
Audi S3
Audi es la marca premium de referencia dentro del Grupo Volkswagen, sin entrar ya en el lujo (como por ejemplo Bentley) o en la deportividad extrema (como Lamborghini). Eso quiere decir que no es la más económica, pero en el mercado de ocasión se pueden encontrar algunos modelos interesantes.
Uno de los que más nos gustan es el (prueba) Audi S3, un compacto deportivo con una gran relación entre calidad y precio. Además, tiene un interior y un maletero superior por espacio a la mayoría de opciones de esta lista. Aun así, no deja de ser pequeño y manejable, así como bastante ligero.
MINI Cooper S
Si hay un modelo de tamaño reducido que se ha vuelto legendario a lo largo de las últimas décadas por lo divertido que es conducirlo ese es el MINI. La versión original destacaba por lo bien que se movía en competición gracias, en gran parte, a su agilidad. Algo que ha conservado con el paso de los años.
Todos los MINI son muy entretenidos al volante, aunque el John Cooper Works se lleva la palma. No obstante, quizá el Cooper S sea el más equilibrado y el que sale mejor de precio de segunda mano. Además, hay otro aspecto en el que es diferencial en relación a su competencia: tiene un sonido de motor y de escape realmente bonito.
Abarth 124 Spider
Abarth es una marca que no suele ser muy popular en España. Sin embargo, los modelos que portan el escorpión en el morro siempre son una muy buena elección en lo que a disfrutar conduciendo se trata. El 124 Spider es un 'Miata' con otra carrocería... y con otro motor. Y su depreciación es notable.
Así, este roadster italiano cuenta con un motor turbo de gasolina con cuatro cilindros, 170 CV y 1,4 litros de cilindrada. En este momento ya no lo puedes comprar nuevo, pero las unidades que hay a la venta en el mercado de ocasión salen bien de precio. Su sonido es espectacular y empuja mucho, especialmente a bajas vueltas.
Audi TT
Cuando se trata de coupés deportivos pequeños, una elección que suele pasarse por alto, pero que no por ello deja de ser de las mejores, es el TT. Lo mejor de todo es que no hace falta irse a por el (prueba) Audi TT RS, a pesar de ser el más radical. Cualquier versión de su gama es muy satisfactorio al volante.
Aun así, si puedes elige el más deportivo. Monta un motor turbo de gasolina de 2,5 litros y cinco cilindros en línea que entrega más de 300 CV de potencia. Su empuje incluso asusta, y en combinación con el sistema de tracción total quattro de la firma de Ingolstadt le convierten en un modelo muy efectivo y también seguro en curva.
BMW M140i
El (prueba) BMW Serie 1 no podía faltar en este ranking, especialmente la última versión con un sistema de propulsión trasera. La firma de Múnich siempre se ha vanagloriado de fabricar modelos con una personalidad deportiva muy marcada, y la variante M140i de dicha generación es un ejemplo muy ilustrativo.
Puede que no sea un 'M' de pata negra, pero eso no quiere decir que no sea mucho mejor en términos dinámicos que prácticamente toda su competencia. Tiene un motor de 3,0 litros de cilindrada y seis cilindros en línea. Una mecánica con un gran 'punch' y un sonido que enamora desde el primer momento.
Volkswagen Golf GTI
El último modelo de este ranking de coches europeos divertidos y baratos es el (prueba) Volkswagen Golf GTI. Un compacto que corre que se las pela, pero que resulta igualmente lógico para ser utilizado en el día a día. La séptima generación (la anterior a la actual) fue, para muchos, el cénit de este modelo (y también de esta versión).
No en vano, este alemán se ha convertido en una referencia para todo aquel fabricante que quiera lanzar un 'hot-hatch'. Fue uno de los primeros en llegar a esta categoría, pues está a la venta desde los años '80 -por aquí te dejo la historia del Volkswagen Golf GTI-. Su depreciación es menor a la de modelos similares, pero aun así en este momento interesa bastante por precio.
