El segmento de coches eléctricos sigue creciendo en España. En 2023, este tipo de vehículos acaparó el 5,56% de la cuota de mercado, con un crecimiento interanual del 72,3%. En total, el año pasado se matricularon 62.843 vehículos eléctricos en el país, o lo que es lo mismo, 26.390 unidades más que en 2022.

Esta tendencia al alza, que se manifiesta también en vehículos híbridos enchufables (+30,3%) e híbridos no enchufables (+26,4%), es fruto en gran medida de los coches eléctricos más vendidos en España en 2023. En este artículo te vamos a mostrar cuáles han sido los 10 modelos que mayor volumen de ventas han acaparado estos últimos 12 meses y el crecimiento, si lo ha habido, respecto a los datos del año anterior.

Los SUV más vendidos en España en 2023

Cupra Born

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Cerrando la lista de los 10 coches eléctricos más vendidos en España en 2023 tenemos al Cupra Born (prueba) con un total 1.213 unidades. El eléctrico de la joven marca española aumenta su volumen de ventas en más del 58% respecto a 2022 y tiene una cuota de mercado del 2,35%.

Citroën ë-C4

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No tan bien le ha ido al Citroën ë-C4 que, aunque se sitúa como el noveno coche eléctrico más vendido de España en 2023, lo hace perdiendo casi un 11% de sus ventas en comparación al año anterior. A pesar de ello, ha registrado un total de 1.275 matriculaciones y cuenta con un 2,47% de cuota de mercado.

MINI Cooper SE

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En el caso del MINI Cooper SE (prueba), el urbano eléctrico de la firma británica, que está en sus últimos meses de vida comercial antes de ser reemplazado por una nueva generación, ha logrado 1.329 unidades matriculadas en 2023. Lo hace, además, con un aumento en las ventas del 5,8% y alcanza una cuota de mercado del 2,57%.

KIA e-Niro

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El otro coche eléctrico que, aunque ha tenido un 2023 positivo, sus ventas han caído un 3,4% respecto al año anterior, es el KIA e-Niro (prueba). El modelo surcoreano firma un año con 1.465 unidades matriculadas, que lo sitúan en séptima posición en el ranking con una cuota de mercado del 2,84%.

Audi Q4 e-tron

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Mucho mejor le ha ido al Audi Q4 e-tron (prueba). El SUV eléctrico de la casa de los cuatro aros ha conseguido un total de 1.478 matriculaciones, lo que supone un aumento del 193,2% frente a lo obtenido en 2022. Con este importante aumento, además de haber sido el sexto coche más vendido en España este pasado año, también consigue una cuota de mercado del 2,86%.

Dacia Spring

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Por precio, el Dacia Spring (prueba) no tiene rival dentro del mercado nacional de coches eléctricos. Es el vehículo eléctrico más barato y esto ha permitido a la marca rumana alzarse con 2.013 ventas este pasado año. Crece un 93,5% respecto a 2022 y logra una cuota de mercado del 3,9%.

Fiat 500e

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Por apenas nueve coches matriculados ha logrado el Fiat 500e (prueba) superar al Spring. En total, la marca italiana ha vendido 2.022 unidades del 500 eléctrico, lo que supone un 8,3% más que el año anterior y alcanzar una cuota de mercado del 3,92%.

MG 4 Electric

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Sin duda, el MG 4 Electric (prueba), que se sitúa en tercera posición en la lista de los coches eléctricos más vendidos en España en 2023, ha sido la gran sorpresa del mercado. Con un total de 3.094 unidades matriculadas este pasado año, este compacto eléctrico chino crece la impresionante cifra de más de un 1.400% y se alza con una cuota de mercado del 5,99% en el que ha sido su primer año completo a la venta.

Tesla Model 3

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El segundo puesto del ranking se lo adjudica el Tesla Model 3 (prueba). El sedán eléctrico ha tenido un gran año en España, con 6.116 unidades comercializadas en 2023 que implican un crecimiento del 128,5% respecto a los datos del ejercicio anterior. Con todo, el Model 3 consigue acaparar una cuota de mercado del 11,85%.

Tesla Model Y

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Sin embargo, el coche eléctrico más vendido en España en 2023 ha sido el Tesla Model Y (prueba). El SUV eléctrico cierra el año con 6.833 unidades matriculadas y un crecimiento del 266% en comparación a los registros de 2022. Este volumen de ventas le permiten obtener un 13,2% de la cuota de mercado.

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