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PRUEBA en VÍDEO del Volkswagen ID Polo Style 52 kWh 211...

Prueba en vídeo del Volkswagen ID. Polo con el acabado Style y motor de 211 CV. Su batería de 52 kWh le proporciona 455 km de autonomía.
Volkswagen ID.3 GTI

Volkswagen ID.3 GTI, primeras imágenes oficiales y datos técnico del nuevo...

El Volkswagen ID.3 GTI llegará en 2027 con un motor trasero de 326 CV, hasta 601 kilómetros de autonomía y detalles muy deportivos.
Volkswagen Mission Efficiency Concept

Volkswagen Mission Efficiency Concept, este prototipo eléctrico anuncia un Cx récord...

En 2013, Volkswagen presentó el XL1, un prototipo biplaza equipado con un sistema híbrido enchufable con motor diésel, desarrollado con el objetivo de convertirse...

PRUEBA en VÍDEO del Toyota C-HR+ eléctrico 2026

Esta es nuestra prueba en vídeo del Toyota C-HR+ 2026, un SUV eléctrico con diseño coupé y hasta 607 km de autonomía.
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Nos subimos a uno de los coches más vendidos del mundo en la prueba del Geely E2 MAX+, un eléctrico chino que promete dar mucha 'guerra'.
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PRUEBA en VÍDEO: Geely E2, el coche más vendido del mundo...

El Geely E2 ya está a la venta en España. Este SUV urbano totalmente eléctrico tiene un precio de salida imbatible.
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Dacia Spring 2027, la segunda generación para contrarrestar la dura competencia...

El Dacia Spring 2027 estrena nueva plataforma, un motor más potente y una batería que le proporciona hasta 250 km de autonomía.
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Audi A2 e-tron, Vuelve el monovolumen de finales de los 90...

Presentado el Audi A2 e-tron, la nueva puerta de entrada a la gama eléctrica de Ingolstadt, con hasta 646 km de autonomía.

PRUEBA en VÍDEO del GWM Ora 5 Eléctrico: "Es un coche...

Existe opción híbrida y de gasolina, pero nosotros yo he probado el GWM Ora 5 Eléctrico. Interesante por dentro y por fuera y con una autonomía de hasta 435 kilómetros con tan solo una carga.

PRUEBA en VÍDEO del Opel Corsa GSE: "¡Es el Corsa más...

La compañía del rayo presenta el Corsa más rápido y potente de la Historia gracias a su 0 a 100 km/h en solo 5,5" y sus 281 CV. Eso sí, es eléctrico, pero no importa al saber que equipa un diferencial delantero mecánico tipo Torsen.