Los 10 coches que más interés han despertado del Salón de Ginebra 2018

El Salón de Ginebra ya ha cerrado sus puertas y ahora llega el momento de analizar algunos datos muy interesantes que nos ha brindado la 88º edición del salón del automóvil más importantes de Europa. Entre ellos podemos destacar los que han sido los 10 coches que más interés han despertado del Salón de Ginebra 2018, diez vehículos que han provocado que muchos hayan sido los clientes que se hayan interesado por las diferentes formas de financiación.

Los 10 coches más potentes del Salón de Ginebra 2018

Estos datos nos los facilita JBR Capital, un proveedor de servicios financieros británico, quien ha analizado los diez modelos por los que los clientes han llamado para interesarse en su posible financiación. Llama la atención que ninguno de los modelos que encontrarás a continuación sea un vehículo para el mercado de masas, más bien son superdeportivos exclusivos con precios estratosféricos, una muestra de que el mercado se encuentra en un buen estado de forma y que los compradores más acaudalados se siguen interesando por los coches.

A continuación, vas a encontrar una lista con los 10 coches que más interés han despertado del Salón de Ginebra 2018 ordenados de menor a mayor por la mensualidad a la que deben hacer frente los clientes que opten por una financiación estándar fijada por el proveedor de servicios financieros con 48 mensualidades, la cuota de entrada y la cuota final.

Porsche 911 GT3 RS

Aunque se trata de un restyling, el Porsche 911 GT3 RS ha debutado oficialmente en el Salón de Ginebra. Entre las mejoras que han aplicado los ingenieros de Porsche encontramos la que afecta a su mecánica, un bloque bóxer de seis cilindros y 4.0 litros de capacidad atmosférico que ahora entrega 520 CV de potencia a 8.250 rpm. Se asocia a un cambio automático PDK de siete relaciones que canaliza la potencia al tren posterior, pasando de cero a 100 km/h en 3,2 segundos y llegando hasta los 312 km/h de velocidad punta.

Ferrari 488 Pista

El Ferrari 488 Pista es la versión vitaminada y más potente del 488 GTB, el cual ahora entrega 720 CV de potencia gracias a la puesta a punto que ha recibido el motor V8 biturbo de 3.9 litros, necesita 2,85 segundos para alcanzar los 100 km/h desde parado y llega hasta los 340 km/h de velocidad punta. También se han realizado una serie de mejoras a nivel dinámico, incluida una reducción de peso de 90 kilogramos.

Lamborghini Huracán Performante Spyder

La versión descapotable del Lamborghini más rápido de Nürburgring ha sido revelada en Ginebra durante estos últimos días. También es uno de los coches que más interés ha despertado de cara a su compra. El Lamborghini Huracán Performante Spyder sigue equipado el mismo motor V10 de 5.2 litros y aspiración natural con 640 CV de potencia, pasa de cero a 100 km/h en 3,1 segundos y equipa un interesante kit aerodinámico especialmente desarrollado para extraer el máximo rendimiento.

Rimac C_Two

El superdeportivo Rimac C_Two totalmente eléctrico y sus cuatro motores con una potencia combinada de 1.915 CV han despertado mucho interés. Especialmente porque solo necesita 1,9 segundos para llegar a 100 km/h, además de alcanzar una velocidad punta de 415 km/h. Se fabricarán 150 unidades de este espectacular deportivo, por lo que no será precisamente barato.

Zenvo TSR-S

El superdeportivo danés evoluciona para llegar a la que es la versión más potente construida hasta la fecha. El Zenvo TSR-S adopta el motor V8 sobrealimentado de 5.8 litros con una potencia superior a los 1.100 CV, necesitando 2,8 segundos para llegar a 100 km/h y 6,8 segundos para llegar a 200 km/h antes de golpear una velocidad máxima limitada electrónicamente a 325 km/h.

McLaren Senna GTR

Aunque fue presentado como un concept car, el McLaren Senna GTR será una realidad en un futuro próximo. Tanto es así que sabemos su precio incluso, además de muchas de sus cifras de rendimiento. Será construido en 2019, entregará más de 825 CV de potencia y tiene un peso de 1.200 kilogramos. Además, solo se crearán 500 unidades, las cuales pasarán de cero a 100 km/h en 2,8 segundos. Con estos números, ¿quién no se interesaría por el último McLaren?

Koenigsegg Regera

No ha sido una novedad, ya que fue revelado en una edición anterior del Salón de Ginebra, pero el Koenigsegg Regera sigue impresionando y despertando el interés de sus posibles compradores. Cuenta con un sistema de propulsión híbrido compuesto por un V8 sobrealimentado y dos motores eléctricos que, en combinación, ofrecen una potencia de 1.500 CV, pasando de cero a 100 km/h en 2,7 segundos y llegando a los 400 km/h en solo 20 segundos.

Bugatti Chiron Sport

Se trata de la primera versión especial del nuevo deportivo. El Bugatti Chiron Sport aboga por una mejora del rendimiento en carretera o circuito con una suspensión más rígida, materiales más ligeros como las llantas de fibra de carbono, y una dirección más precisa. Bajo el capó trasero, el mismo bloque W16 de 8.0 litros y cuatro turbos con una potencia de 1.500 CV y un paso de cero a 100 km/h en 2,5 segundos.

Aston Martin Valkyrie AMR Pro

Aunque es una versión totalmente destinada a la pista, el Aston Martin Valkyrie AMR Pro es el coche más caro de esta lista y, por consiguiente, el que tiene la mensualidad más alta con el mismo patrón de financiación. Equipa un motor V12 atmosférico que entrega 1.000 CV o 1.100 CV con una función over boost. Necesita 10 segundos para alcanzar los 320 km/h y su velocidad máxima se ha fijado en los 360 km/h.