Ya está aquí el Ferrari 488 Pista. Durante muchos meses se ha especulado sobre qué nombre recibiría finalmente la versión más potente y ligera del Ferrari 488 GTB. Siguiendo la estirpe de otros modelos como ‘Scuderia’ o ‘Speciale’, muchos eran los que apostaban por ‘GTO’, mientras que nosotros habíamos decidido apostar por Ferrari 488 Sports Speciale como la denominación definitiva. Sin embargo, ninguno estaba en lo cierto.
Ya te lo anticipamos ayer cuando te mostramos las fotos oficiales filtradas del nuevo 488 Pista, compartidas por FerrariChat, las cuales revelan el que es el sucesor generacional del Ferrari 458 Speciale. Pero ahora ha sido la propia marca la que ha desvelado al 488 más bestia y lo ha hecho tan solo unos días antes de que se produzca su debut en el Salón de Ginebra 2018.
Ferrari 488 Pista: menos peso, más potencia
El Ferrari 488 Pista es la respuesta de la firma de Maranello al radical Porsche 911 GT2 RS. Para enfrentarse a este coche con garantías, ha rebajado su peso en 90 kg sometiéndose a una dieta de adelgazamiento que deja su masa total en 1.280 kg. No contentos con esa reducción, la marca italiana ha aumentado el rendimiento del motor 3.9 V8 biturbo en 50 CV, de forma que la potencia total ahora alcanza los 720 CV (20 CV más que el GT2 RS) y el par se sitúa en 770 Nm.
Además del incremento de potencia y la reducción de peso, el 488 GTB más radical se ha beneficiado de toda la experiencia acumulada por Ferrari en el WEC con los 488 GTE y 488 Challenge de competición. Esto ha permitido incrementar el apoyo aerodinámico en un 20% en comparación con el modelo en el que está basado el 488 Pista gracias a la introducción de nuevos componentes, como un agresivo difusor trasero o un alerón más pronunciado.
El comportamiento dinámico del superdeportivo también se ha optimizado, con cambios tanto en el apartado electrónico como mecánico. El objetivo de la marca era el de crear un coche emocionante de conducir pero apto para todos los usuarios, de los más expertos volantistas hasta novatos. Pero ojo, que eso no significa que sea lento y si no, presta atención a los siguientes datos:
El Ferrari 488 Pista pasa de 0 a 100 km/h en tan solo 2.85 segundos, de 0 a 200 km/h en 7.6 s y es capaz de alcanzar una velocidad punta de más de 340 km/h.