Etiqueta: prueba híbrido enchufable

En esta prueba del KIA XCeed PHEV, agradecerás y mucho que reine el orden y te puedas enchufar a las ventajas de la etiqueta Cero frente al caos de tanta marca, tanto modelo y tanta tecnología que hay en el mercado. Y a unos precios muy pero que muy interesantes con los descuentos de la marca y con las nuevas ayudas del Gobierno para la electrificación.

La cuarta generación del León estrena una interesante versión híbrida enchufable que nosotros hemos probado en profundidad. Así va el León e-Hybrid.

El Cupra León se estrena con la versión híbrida enchufable 1.4 TSI de 245 CV, un coche de prestaciones deportivas capaz de reducir los consumos al mínimo cuando no queremos guerra. Su precio ronda los 40.500 euros y tiene etiqueta Cero de la DGT.

Es el Volkswagen Golf GTI pero híbrido enchufable. El GTE presume de la misma potencia pero con una autonomía mayor y la posibilidad de recorrer hasta 64 kilómetros en modo totalmente eléctrico.

La prueba con el Peugeot 508 PSE me ha permitido comprobar que un híbrido enchufable puede ser eficiente a la par que deportivo.

Ponemos a prueba el Mercedes Clase A 250 e, la versión híbrida enchufable que viene con argumentos: autonomía de hasta 73 km, 218 CV y la posibilidad de cargar con corriente alterna o continua.

Ponemos a prueba el nuevo BMW X1 xDrive25e, el único híbrido de la familia X1 y el único que tiene etiqueta ‘0 Emisiones’.

El protagonista de la prueba, el Suzuki Across, es fruto de una necesidad. Porque este SUV del segmento D llega con el objetivo de...

Las opciones en el segmento de los todocamino, ya sean compactos, medios o grandes, con o sin techo descendente, siguen en aumento. Las opciones...

Pongo a prueba el nuevo Ford Transit Custom Plug-in Hybrid, la innovadora variante híbrida enchufable del vehículo comercial de la marca.