Etiqueta: prueba híbrido enchufable
PRUEBA: SEAT León 1.4 e-Hybrid FR
La cuarta generación del León estrena una interesante versión híbrida enchufable que nosotros hemos probado en profundidad. Así va el León e-Hybrid.
PRUEBA: CUPRA León 5p 1.4 TSI e-Hybrid 245 CV DSG
El Cupra León se estrena con la versión híbrida enchufable 1.4 TSI de 245 CV, un coche de prestaciones deportivas capaz de reducir los consumos al mínimo cuando no queremos guerra. Su precio ronda los 40.500 euros y tiene etiqueta Cero de la DGT.
PRUEBA: Volkswagen Golf GTE 8
Es el Volkswagen Golf GTI pero híbrido enchufable. El GTE presume de la misma potencia pero con una autonomía mayor y la posibilidad de recorrer hasta 64 kilómetros en modo totalmente eléctrico.
PRUEBA: Peugeot 508 PSE
La prueba con el Peugeot 508 PSE me ha permitido comprobar que un híbrido enchufable puede ser eficiente a la par que deportivo.
PRUEBA: Mercedes Clase A 250 e
Ponemos a prueba el Mercedes Clase A 250 e, la versión híbrida enchufable que viene con argumentos: autonomía de hasta 73 km, 218 CV y la posibilidad de cargar con corriente alterna o continua.
PRUEBA: BMW X1 xDrive25e
Ponemos a prueba el nuevo BMW X1 xDrive25e, el único híbrido de la familia X1 y el único que tiene etiqueta ‘0 Emisiones’.
PRUEBA: Suzuki Across
El protagonista de la prueba, el Suzuki Across, es fruto de una necesidad. Porque este SUV del segmento D llega con el objetivo de...
PRUEBA: DS 7 Crossback E-Tense 4X4
Las opciones en el segmento de los todocamino, ya sean compactos, medios o grandes, con o sin techo descendente, siguen en aumento. Las opciones...
PRUEBA: Ford Transit Custom Plug-in Hybrid
Pongo a prueba el nuevo Ford Transit Custom Plug-in Hybrid, la innovadora variante híbrida enchufable del vehículo comercial de la marca.
PRUEBA: BMW i8 Protonic Red Edition
No puedes negar que su imagen es espectacular, más propia de un prototipo. Probamos el BMW i8 Protonic Red Edition para ver si su tecnología y las sensaciones de conducción que brinda van acorde con su diseño. El coche, con configuración híbrida enchufable de 362 CV, promete, y mucho…
