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La Dirección General de Tráfico ha estado probando en Gran Canaria un nuevo radar instalado en una avioneta que, según fuentes de la Jefatura de Tráfico de Las Palmas, el dispositivo no sanciona a los conductores pese a llevar más de una semana sobrevolando las diferentes carreteras de la Isla.

A continuación encontrarás una lista con las multas que este verano te pueden poner si infringes alguna de estas normas al volante. Te advierto que muchas malas costumbres ahora están sancionadas por el Código de Circulación y algunas de ellas puede suponer cuantías de hasta 200 euros. No pierdas detalle y toma nota antes de irte de vacaciones.

La Dirección General de Tráfico ha propuesto integrar 100 militares a la plantilla de examinadores. Los sindicatos han declarado que la medida de incluir al Ejército en la plantilla es insuficiente, por lo que si no se llega a un acuerdo, la huelga continuará hasta el 31 de julio.

La recaudación de Tráfico a la hora en multas asciende a 16.000 euros de media según las cifras que hemos conocido que comprenden entre el 1 de enero y el 21 de marzo de este año. Un total de más de 31 millones de euros, de lo que se supone que se recaudan cerca de 400.000 euros de media al día.

El radar que más multó en 2016 está ubicado en el kilómetro 417,5 de la autovía A-4 a su paso por Córdoba y solo en el pasado ejercicio, interpuso 80.582 denuncias por exceso de velocidad con una recaudación de 3,9 millones de euros, el equivalente a 450 euros a la hora. Los 50 cinemómetros que más recaudan en España sumaron en 2016 44,3 millones de euros, el equivalente al 30% de lo ingresado con el total de los cerca de 600 radares que hay repartidos por nuestra geografía.

El Tribunal Supremo confirma la suspensión de un año de empleo y sueldo a un guardia civil que atribuyó a un fallecido en accidente de tráfico una multa por exceso de velocidad (cazado a 161 km/h) que le pusieron a él.

En este especial vamos a hacer un recorrido por las multas de tráfico a lo largo de la Historia, un sistema para gestionar y controlar el tráfico que se remonta hasta hace casi 3.000 años. Pese a la creencia popular, las sanciones por una mala práctica al volante de un vehículo a motor o a lomos de un animal, no es algo que corresponda a la era moderna, sino que ya en el antiguo Egipto se ponían en práctica algunas medidas bastante extremas.

Aquí te traigo las 15 medidas de la DGT para reducir la siniestralidad en 2017. El plan de medidas ha sido presentado por Juan Ignacio Zoido, ministro del Interior, ante la Comisión sobre Seguridad Vial y Movilidad Sostenible del Congreso de los Diputados, un plan que supone un coste para las arcas públicas de 11,7 millones de euros.

Parece que nada ha cambiado desde que en 2005 fue denunciada la práctica de los ‘radares fantasma’, radares que no funcionan o están vacíos. Por aquel entonces mandaba en la DGT Pere Navarro. Once años después, diferentes asociaciones han vuelto a criticar este tipo de medida disuasoria -de esta forma se justificó la DGT-. Lo cierto es que uno de cada cuatro radares fijos y de tramo no multa.

La DGT ha comenzado a utilizar un nuevo sistema para prevenir que se superen los límites de velocidad: paneles informativos que muestran la matrícula de los infractores. El primero de ellos se ha instalado en Sevilla, pero más tarde llegarán a toda España.