La DGT prevé recaudar 355 millones de euros en multas en 2019 y aumentar la suma obtenida en tasas e ingresos hasta los 971,7 millones de euros. Así lo refleja el presupuesto de la Dirección General de Tráfico en las cuentas presentadas este pasado lunes por la ministra de Hacienda, María Jesús Montero, que asciende a 807,7 millones de euros.

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Esto supone un incremento del 5,4%, 41 millones más que se destinarán fundamentalmente a aumentar las retribuciones de la agrupación de tráfico de la Guardia Civil tras la subida salarial acordada para equiparar sus ingresos con el resto de policías autonómicas. Y al mismo tiempo, la DGT destinará este 2019 unos 808 millones de euros a actuaciones relacionadas con la seguridad vial, lo que supone la cifra más alta desde el 2010, cuando invirtieron unos 850 millones.

Con la intención de reducir el número de víctimas y de accidentes, se destinará 145 millones de euros a inversiones reales y más de un millón de euros adicional del total de 808 millones a financiar proyectos sobre seguridad vial a empresas privadas, públicas e instituciones sin ánimo de lucro.

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En lo que respecta a la cifra que la DGT prevé recaudar en multas de tráfico, 355 millones de euros, es la misma que la presupuestada en 2018. Eso sí, esa suma no incluye las tasas de la Jefatura de Tráfico, por lo que la cantidad total que confían recaudar se eleva a 971,7 millones de euros (614,8 en tasas y 355,9 en multas) si las contabilizamos.

Eso supone un aumento del 7,28% en tasas con respecto a los 574,6 millones de 2018, situación que se puede explicar porque el parque de vehículos actual es el más voluminoso desde que hay datos.

En 2007, la previsión de recaudación por multas de tráfico fue de 322 millones de euros, dato que aumentó hasta 360,64 millones en 2008 y hasta los 431,98 millones en 2010. A partir de ese año, fue descendiendo paulatinamente con algún que otro repunte hasta los 355,9 millones presupuestados en 2019 y los tres ejercicios anteriores.

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