La firma china del Grupo Chery ha renovado su coche estrella, el Omoda 5, y lo ha presentado en el Salón de París 2026. Como puedes observar en las imágenes, la actualización supone una profunda evolución del lenguaje de diseño, algo arriesgado tras acumular más de 30.000 matriculaciones desde su lanzamiento, porque, como dicen: "¿Por qué tocar lo que funciona?".
Pero desde nuestro punta de vista, el resultado es muy acertado. Pero hay más que no se ve, como la conectividad, los sistemas de asistencia a la conducción y las mecánicas electrificadas.
Nuevo Omoda 5 2027
El recién llegado se sitúa por encima del recién estrenado Omoda 4 (que pudimos ver en China el año pasado como prototipo y bajo el nombre de Omoda 3). Estará disponible con una versión híbrida SHS de 224 CV o con una eléctrica de 211 CV, ambas con los acabados Pure y Premium. Y como el Omoda 5 actual, la motorización pura de gasolina desaparece (lo que vende ahora mismo al firma oriental son solo coches que quedan en stock).
Las dimensiones se mantienen dentro del segmento de los SUV compactos, con una longitud de 4,53 metros, una anchura de 1,82 metros, una altura de 1,59 metros y una distancia entre ejes de 2,61 metros.
Si el diseño exterior llama la atención por sus líneas más limpias y simples y sus faros más afilados, con una zaga donde los protagonistas son los nuevos pilotos con firma luminosa en forma de rayo, el interior lo hace gracias a la nueva pantalla multimedia de 15,6 pulgadas, que sustituye a la de 12,3. Asimismo, el cuadro de instrumentos digital es de 8,9 pulgadas.
El maletero supera los 400 litros de capacidad, y si se abaten los respaldos traseros, 1.100 litros (el anterior cubicaba 372 el HEV y 380 el EV, y 1.079 y 1.075 litros, respectivamente, con los respaldos abatidos).
Omoda 5 Super Hybrid System (SHS) 2027
La versión híbrida mantiene el sistema Super Hybrid System (SHS), que combina un motor de gasolina 1.5 TGDI DHE de 143 CV y 215 Nm de par con dos motores eléctricos, una transmisión automática 1DHT y una batería NMC de 1,83 kWh. El sistema desarrolla una potencia conjunta de 224 CV y un par máximo de 295 Nm. Según los datos facilitados por la marca, acelera de 0 a 100 km/h en 7,9 segundos y alcanza una velocidad máxima de 175 km/h.
El consumo combinado previsto es de 5,2 l/100 km y las emisiones se sitúan en 118 g/km de CO₂. Gracias a un depósito de combustible de 51 litros, la autonomía total puede alcanzar los 1.000 kilómetros.
El nuevo Omoda 5, también como eléctrico
La alternativa totalmente eléctrica emplea un motor que rinde 155 kW (211 CV) y entrega un par máximo de 288 Nm. Ademas, gracias a su batería LFP de 61 kWh y a su consumo de 15,9 kWh/100 km homologa una autonomía de hasta 430 kilómetros. Acelera de 0 a 100 km/h en 7,2 segundos y alcanza una velocidad máxima de 171 km/h.
En carga rápida admite potencias de hasta 130 kW en corriente continua, permitiendo pasar del 30 al 80% de capacidad en 28 minutos. En corriente alterna soporta cargas de hasta 11 kW, necesitando aproximadamente siete horas para completar una recarga entre el 10 y el 100%.
Omoda 5 2027: cuándo llega a España
El nuevo Omoda 5 estará disponible en el mercado español durante el primer semestre del año que viene. También sabemos que en cuanto lleguen al mercado el Omoda 4 y el nuevo Omoda 5, la versión que actualmente se vende, desaparecerá. El 5 contará, como hasta, con piezas en la central de recambios ubicada en Guadalajara con el 98% del catálogo de piezas, permitiendo plazos de entrega, según la marca, de entre 24 y 48 horas para la mayoría de las operaciones de mantenimiento y reparación.
Omoda 5 2027: precio
La firma china no ha informado de los precios del nuevo Omoda 5, solo que su precio será algo superior al del actual modelo, que parte de 29.400 euros en su versión híbrida y de 32.900 euros en la eléctrica. También que será superior al del Omoda 4, algo que ya imaginábamos.
Lo que sí sabemos es que desde el acabado de acceso, el Pure, el equipamiento de serie trae control de crucero adaptativo (ACC), monitorización de puntos ciegos, cámara panorámica de 540 grados, Apple CarPlay y Android Auto inalámbricos, volante calefactable, asientos delanteros calefactados y climatizador automático bizona, entre otros elementos. Pero también puede equipar los sistemas APA (Automatic Parking Assist, que automatiza algunas maniobras de estacionamiento) y RPA (Remote Parking Assist, o lo que es lo mismo, aparcamiento de forma remota), asientos ventilados, regulación eléctrica, iluminación ambiental, techo solar eléctrico y tapicería de cuero sintético.
También sabemos que el Omoda 5 2027 tiene una garantía de siete años o 150.000 kilómetros para el automóvil y hasta ocho años o 160.000 kilómetros para determinados componentes de alta tensión como es la batería.
