¿Qué es un crossover? Una mezcla. Ni más, ni menos. Un híbrido entre dos conceptos. Normalmente, en términos automovilísticos esta palabra se suele asociar a coches que mezclan cosas de berlina con aspectos de SUV o de todoterreno. Pero también hay otros conceptos. En cualquier caso, a lo que vamos: estos son los mejores coches crossover eléctricos que te puedes comprar ahora mismo. ¿Cuál es el que más te gusta?
Kia EV6
Si hablamos de los mejores coches crossover eléctricos, el (prueba) Kia EV6 tiene que estar en lo más destacado de la lista. Un modelo de lo más convincente dentro de su categoría, y que cuenta con el añadido de ofrecer un diseño radicalmente diferente a lo visto en el segmento. Original, es un rato.
Pero lo que más sorprende, además de una buena gama de motores que llegan hasta los 585 CV en la versión GT y a su autonomía de hasta 528 km en la versión más capaz en este sentido, es lo bien hecho que está. Se gana el calificativo de premium por calidad de fabricación y aprovechamiento del espacio.
Hyundai Ioniq 5
El (prueba) Hyundai Ioniq 5 es el primo hermano del anterior coreano. De la misma nacionalidad, este Hyundai es otro de esos modelos que a simple vista o en foto parece un compacto de cinco puertas, pero que en realidad se trata de toda una berlina. No en vano, tiene una longitud de más de 4,60 metros.
Es por eso que su maletero homologa una capacidad de más de 530 litros. Por dentro está algo peor terminado que el Kia, si bien ofrece una autonomía que supera los 500 km con una sola recarga y tiene un aspecto que parece sacado de un videojuego. En esto, supera incluso al EV6.
BMW iX
Según la firma bávara, el (prueba) BMW iX no es un SUV, sino un SAV. Es decir, un Sport Activity Vehicle. De ahí lo de que lo hayamos incluido en esta lista de los mejores coches crossover eléctricos. Es una mezcla de conceptos con un diseño, de nuevo definido por la propia marca, monolítico.
Tiene las clásicas señas de identidad de BMW, como una parrilla frontal con unos riñones enormes y un aspecto afilado. Su autonomía, según el ciclo WLTP, puede llegar hasta los 630 km con una sola carga. Pero es en el interior en donde más sorprende debido a sus innovaciones tecnológicas, como es el caso del BMW Curved Display.
Tesla Model X
Cualquier lista de vehículos eléctricos debería tener un Tesla entre las opciones. Y así es también en este caso con el Tesla Model X, un coche que parece de superhéroe debido a la apertura hacia arriba de sus puertas traseras. Sin embargo, el modelo norteamericano es mucho más que eso.
Este coche tiene espacio para toda la familia y un interior en el que lo más llamativo es su espectacular pantalla central, desde la que se puede manejar absolutamente todo. Es un 'gadget' con ruedas. Igualmente, tiene una autonomía que se acerca mucho a los 550 km con solo una recarga.
Volkswagen ID.4
El (prueba) Volkswagen ID.4 es el típico coche que no sobresale especialmente en nada, pero que lo hace todo bien. Es difícil ponerle pegas en algún aspecto, empezando por un diseño que resulta agradable y atractivo pero a la vez revolucionario y tecnológico. Hecho para gustar a todo el mundo.
Por dentro no es el que más calidad de materiales evidencia, pero tampoco va falto de la misma. Y eso sí, cuenta con un espacio excepcional, tanto en el habitáculo como en su maletero de 543 litros. La autonomía, por su parte, llega hasta los 522 km en la variante Pro Performance.
Ford Mustang Mach-e
No fueron pocas voces las que pusieron el grito en el cielo cuando se utilizó un nombre con tanta mística para un modelo que no dejaba de ser un SUV eléctrico. Pero hay que reconocer que el tiempo ha dado la razón a Ford, al menos comercialmente. Y lo cierto es que el (prueba) Ford Mustang Mach-e tiene su 'rollo'.
Cuenta con un comportamiento y una imagen mucho más deportiva que la de cualquiera de sus rivales, y lo que es correr, corre un rato. No en vano, la variante GT acelera de 0 a 100 km/h en... ¡3,7 segundos! A su vez, la autonomía que puede recorrer con una sola carga llega en la versión más poderosa en este sentido a los 610 km.
Audi Q4 e-tron
El (prueba) Audi Q4 e-tron es otro de esos modelos que supone una especie de cruce entre SUV y coupé. Un vehículo compacto, dentro de lo que se entiende hoy en día por compacto, que cuenta con una imagen de lo más atractiva, una calidad de fabricación top y una tecnología que incluso llega a abrumar.
Puede elegirse con tracción total, así que a pesar de no ser un todoterreno se puede desenvolver bien fuera del asfalto. Además, su autonomía, según la homologación de WLTP, llega hasta los 519 km en la variante más capaz. ¿Su potencia? La versión más potente alcanza los 299 CV.
Jaguar I-Pace
El último de los mejores coches crossover eléctricos de esta lista es el Jaguar I-Pace, que es otro de esos vehículos con un diseño que no deja indiferente a nadie pero que, a la vez, ha sabido mantener una estética de acuerdo con lo visto en los últimos modelos de la firma británica.
Este Jaguar es uno de los más veteranos del ranking, pero es un coche de lujo por terminación, equipamiento y materiales. Asimismo, cuenta con 400 CV de potencia y su autonomía también es válida para utilizar el I-Pace como coche principal de un núcleo familiar, pues homologa 470 km según el ciclo WLTP.
