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Me dispongo a poner a prueba el Mazda6 2.2 SKYACTIV-D 175 CV, la berlina de representación de la firma japonesa que trata de poner los puntos sobre las íes al plantel de berlinas alemanas. Una alternativa interesante, con un diseño atractivo y un propulsor turbodiésel de gran cilindrada y consumos respetablemente bajos que hará de tus largos viajes por autovía, toda una experiencia de comodidad, silencio y confort.

Tras haber probado el Mitsubishi Outlander PHEV 2016 por las calles y carreteras de Valencia durante la primera toma de contacto, ahora pasamos una semana conduciendo el más reciente restyling que ha recibido el todocamino híbrido enchufable japonés. Es una interesante alternativa a los SUV con sistemas de propulsión tradicionales, pues ofrece una potencia combinada de 203 CV y una autonomía en modo eléctrico de hasta 52 kilómetros, con un consumo medio oficial de tan solo 1,8 l/100km. Y todo por un precio que arranca en los 34.270 euros con todos los descuentos y promociones aplicados (hasta finales de abril).

Acabo de poner a prueba el Audi A4 2.0 TFSI Ultra S tronic, la versión con motor de gasolina turbo que ha sido optimizada por los chicos de Ingolstadt para ser el más eficiente y ahorrador del segmento sin tener que recurrir a un sistema de propulsión híbrido. La nueva generación de la popular berlina de Audi se presenta como un modelo completamente nuevo con un diseño evolutivo marca de la casa, así como una serie de soluciones técnicas en materia de asistentes de seguridad activos y pasivos.

Acabo de poner a prueba el Nissan Leaf 2016, la tercera generación del modelo 100% eléctrico de Nissan que llega con una importante actualización en la batería que le permite aumentar su rango de autonomía hasta los 250 kilómetros. Otras novedades destacables son las que afectan a la conectividad y los nuevos sistemas de infoentretenimiento, así como los tres programas que la firma presenta con el fin de hacer más fácil la adquisición y uso de un coche eléctrico.

Me desplazo hasta tierras cordobesas para poner a prueba el Volkswagen California T6, la sexta generación del vehículo camper destinado a todos aquellos amantes de la aventura que demandan versatilidad, capacidad de adaptación y multitud de comodidades. Con diversos cambios en el diseño exterior e interior, dos líneas de acabado y nuevas motorizaciones, el California T6 cumple con las expectativas del modelo diseñado hace ya 65 años.

Del prototipo a su tercera generación sin perder el ADN. He puesto a prueba el Audi TT Roadster 2.0 TFSI quattro S tronic, un deportivo puro con dos asientos, una mecánica de ensueño, un sonido embriagador y la posibilidad de rodar a cielo descubierto. El biplaza descapotable de Ingolstadt llega cargado de equipamiento y tecnología, como el nuevo cockpit de Audi, un todo en uno que permite tener toda la información necesaria a través de unos controles integrados en el volante.

He puesto a prueba el Hyundai Tucson 2015 2.0 CRDi 136 CV, un modelo que ha sido nombrado 'Mejor Coche del Año 2016', un título que no le viene nada grande al SUV de la firma coreana, quien también estrena un nuevo lenguaje de diseño. Una de las alternativas más interesantes del siempre competitivo segmento de los crossover que viene con un elevado nivel de equipamiento y una mecánica turbodiésel acorde al modelo.

Acabo de poner a prueba el SEAT Toledo 2016 FR-Line 1.6 TDI, el sedán de gran capacidad de la firma española con un acabado deportivo que otorga algo de exclusividad al conjunto. Un motor turbodiésel de 115 CV asociado a una caja de cambios de cinco relaciones, un buen nivel de equipamiento y todas las comodidades y el espacio necesario por un precio más que competitivo.

Ponemos a prueba el Mercedes GLE Coupé, el nuevo SUV con estética coupé de Mercedes-Benz, un vehículo que deriva del recién actualizado Mercedes GLE (antes denominado ML) y que apunta directamente a rivales como el X6 de BMW. Destaca por ofrecer un comportamiento dinámico pero sin renunciar al confort, por su amplia dotación de serie y por su llamativo diseño exterior. Está disponible en el mercado español desde los 78.700 euros del GLE 350d 4Matic Coupé equipado con motor diésel de 258 CV, cambio automático de nueve velocidades y tracción a las cuatro ruedas.

Un descapotable para el día a día que puede ser tu mejor acompañante en un domingo de ruta. Así definiría al BMW 220d Cabrio que he puesto a prueba, la versión de techo descubierto del coupé compacto de la firma bávara. Esta unidad en particular cuenta con acabado Sport Line, el motor 2.0 diésel TwinPower Turbo de 190 CV y la caja de cambios Steptronic de ocho velocidades.