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He puesto a prueba el KIA cee’d 2016, un facelift que llega tres años después de que se presentara la segunda generación del segmento C de la firma coreana. Presenta diversos cambios en el exterior, con la inclusión del deportivo acabado GT Line, mejoras en el interior, un nuevo motor tricilíndrico turbo, la actualización de todos los motores a Euro 6 y una nueva caja de cambios automática de doble embrague, producto exclusivamente diseñado por el Grupo Hyundai KIA.

Acabo de probar el nuevo Mazda MX-5, la cuarta generación del popular roadster de la firma japonesa. Un vehículo que esboza una sonrisa en la cara de todo aquel que se pone tras el volante, con sus dimensiones, su perfecto reparto de pesos, sus sensaciones de conducción, su potente mecánica y el sonido captado con la capota plegada. Un deportivo de sensaciones fabricado por y para los amantes de los coches más puros.

Hoy me dispongo a probar una de las variantes más picantes del familiar compacto del fabricante alemán, el Mercedes CLA 250 Sport 4MATIC Shooting Brake. Aunque no es la variante AMG, por sus líneas corre el ADN más deportivo de estas siglas, siendo capaz de combinar al mismo tiempo una carrocería versátil y todas las comodidades de las que dispone Mercedes. Un familiar que me ha permitido entender que lo práctico no siempre está ligado a lo formal.

En esta ocasión he probado el SsangYong Tivoli, el nuevo crossover compacto de la firma coreana que apuesta por adentrarse en el segmento B por la puerta grande. La relación calidad-precio es su mayor ventaja y permite que un gran número de usuarios pueda optar a este tipo de vehículos, sobre todo teniendo en cuenta que su precio de partida es de 14.900 euros. Un amplio surtido de equipamiento tecnológico permite al Tivoli diferenciarse del resto del SUV compactos.

Ponemos a prueba la versión más aventurera del SEAT León, una variante que deriva de la carrocería ST con tracción integral 4Drive y una altura libre al suelo 27 mm superior. El León X-Perience se convierte en la alternativa ideal a los SUV compactos, con una gran capacidad de carga, la versatilidad de un vehículo familiar y una actitud offroad.

En esta prueba del Subaru Outback 2015 hemos podido conocer de primera mano todas las novedades que incluye este familiar con vocación aventurera. Sus motores bóxer diésel, la legendaria tracción integral de la firma japonesa, la nueva transmisión automática Lineartronic y su amplio surtido de medidas de seguridad, entre las que destaca el sistema EyeSight, elevan al nuevo Outback a un alto nivel de sofisticación sin renunciar a sus capacidades fuera de la carretera.

Aquí tienes la primera prueba del Mazda2 2015. La última generación del utilitario de Mazda llegará a nuestro mercado el próximo mes de marzo y por sus características, diseño y equipamiento, se presenta como una buena alternativa a los modelos que dominan el segmento. Los precios, con todos los descuentos disponibles aplicados, parten de los 10.620 euros de la versión Pulse y llegan hasta los 16.720 euros de la variante más exclusiva equipada además con todos los extras que ofrecen.

Aquí tienes la prueba del KIA Sorento 2015, un SUV de siete plazas que destaca por su espacioso habitáculo, por su atractivo precio de venta, por su potente motor turbodiésel de 200 CV y por su amplio equipamiento de serie. Los precios arrancan en los 27.490 euros del acabado Concept y pueden llegar hasta los 39.990 euros del acabado Emotion, con todos los extras disponibles incluidos.

La segunda generación del BMW X6 llega al mercado para intentar emular el éxito logrado por la primera versión del modelo, del que se comercializaron más de 260.000 unidades desde que se puso a la venta en 2008. Para saber si realmente el X6 2015 supone una evolución con respecto al que ya conocíamos, ponemos a prueba el BMW X6 M50d 2015, la versión BMW M Performance equipada con el portentoso motor diésel que gracias a sus tres turbocompresores, es capaz de producir 381 CV de potencia y 740 Nm de par.

2014 ya ha llegado a su fin y eso significa que es un buen momento para echar la vista atrás y averiguar cuáles han sido los coches que más nos han gustado de entre todos los que han pasado por nuestras manos a lo largo del año, que han sido muchos. Aquí tienes nuestros favoritos, las cinco mejores pruebas de 2014.