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PRUEBA: Mercedes C 250 d Coupé 2016

El sobrio y elegante diseño alemán se da cita en el Mercedes C 250 d Coupé 2016 que he puesto a prueba. En un segmento tan competitivo donde la rivalidad entre las tres firmas germanas por llevarse la corona es tan apretada, Mercedes ha sido capaz de lanzar un coupé 2+2 que deriva directamente del Mercedes Clase S Coupé, uno de los más bellos del momento. Equipado con una potente mecánica turbodiésel, el C 250 d Coupé es un lobo con piel de cordero capaz de ofrecer lo mejor de dos mundos: el confort y la deportividad.

PRUEBA: Toyota RAV4 Hybrid 2016

En pleno apogeo de los SUV y crossover, he podido poner a prueba el Toyota RAV4 Hybrid 2016, una interesante alternativa a los convencionalismos que aboga por combinar la practicidad y capacidades de este tipo de vehículos, con la mirada sostenible y ecológica propia del fabricante japonés. Augura consumos de 4,9 litros a los 100 km, así como unas emisiones de CO2 en ciclo combinado de 115 g/km. Además, trataré de esclarecer si el RAV4 Hybrid es una alternativa real a los antiguos motores de gasóleo y si se pueden realizar viajes largos con un híbrido.

COMPARATIVA: MINI John Cooper Works vs SEAT Ibiza Cupra

Enfrentamos a dos de los utilitario deportivos del momento, al MINI John Cooper Works contra el SEAT Ibiza Cupra. Estos dos cohetes de bolsillo disponen de mecánicas sobrealimentadas que les permiten ofrecer prestaciones a la altura de vehículos de un segmento superior. Si estás indeciso, en este cara a cara trataremos de esclarecer lo que les hace diferentes y lo que les permite competir en el mismo segmento.

PRUEBA: BMW 318d Steptronic 2016

Accedo a uno de los tres miembros del trío de berlinas compactas alemanas para poner a prueba el BMW 318d Steptronic 2016. Más de cuatro décadas de trayectoria avalan un producto que ha sabido consagrar a la firma bávara como un referente del segmento D, uno de los superventas de la compañía y un duro rival a batir por su rivales más directos: Mercedes y Audi. Su suave propulsor diésel de 2.0 litros y la transmisión automática Steptronic de 8 velocidades se encargan de devorar kilómetros sin que el conductor o los ocupantes sientan los efectos de un largo viaje.
Prueba SsangYong XLV

PRUEBA: SsangYong XLV 2016

Acabo de poner a prueba lo último del fabricante surcoreano, el SsangYong XLV 2016, un modelo a caballo entre un SUV y un monovolumen, con buenos acabados, presente en la nueva filosofía de diseño de SsangYong, dos motorizaciones y un equipamiento completo por un precio competitivo. El XLV es un vehículo polivalente con un gran maletero que está destinado a familias activas que buscan un coche capaz ante cualquier situación.

PRUEBA: SEAT Ibiza Cupra 2016

Acabo de poner a prueba el SEAT Ibiza Cupra 2016, la renovación del tope de gama de la familia Ibiza que debutó durante el pasado Salón de Frankfurt. Estrena un nuevo propulsor 1.8 TSI turbo de 192 CV que ofrece mayores sensaciones que el anterior 1.4 TSI y, aunque los cambios en el exterior son mínimos en comparación al modelo pre-restyling, incluye algunas mejoras de equipamiento y en el apartado tecnológico. Aunque existe un punto álgido que hará que te decantes por la alternativa del fabricante español.

PRUEBA: Mazda6 2.2 SKYACTIV-D 175 CV

Me dispongo a poner a prueba el Mazda6 2.2 SKYACTIV-D 175 CV, la berlina de representación de la firma japonesa que trata de poner los puntos sobre las íes al plantel de berlinas alemanas. Una alternativa interesante, con un diseño atractivo y un propulsor turbodiésel de gran cilindrada y consumos respetablemente bajos que hará de tus largos viajes por autovía, toda una experiencia de comodidad, silencio y confort.

PRUEBA: Mitsubishi Outlander PHEV 2016

Tras haber probado el Mitsubishi Outlander PHEV 2016 por las calles y carreteras de Valencia durante la primera toma de contacto, ahora pasamos una semana conduciendo el más reciente restyling que ha recibido el todocamino híbrido enchufable japonés. Es una interesante alternativa a los SUV con sistemas de propulsión tradicionales, pues ofrece una potencia combinada de 203 CV y una autonomía en modo eléctrico de hasta 52 kilómetros, con un consumo medio oficial de tan solo 1,8 l/100km. Y todo por un precio que arranca en los 34.270 euros con todos los descuentos y promociones aplicados (hasta finales de abril).
Prueba Audi A4 2.0 TFSI Ultra S tronic

PRUEBA: Audi A4 2.0 TFSI Ultra S tronic

Acabo de poner a prueba el Audi A4 2.0 TFSI Ultra S tronic, la versión con motor de gasolina turbo que ha sido optimizada por los chicos de Ingolstadt para ser el más eficiente y ahorrador del segmento sin tener que recurrir a un sistema de propulsión híbrido. La nueva generación de la popular berlina de Audi se presenta como un modelo completamente nuevo con un diseño evolutivo marca de la casa, así como una serie de soluciones técnicas en materia de asistentes de seguridad activos y pasivos.
Prueba Nissan Leaf 2016

PRUEBA: Nissan Leaf 2016

Acabo de poner a prueba el Nissan Leaf 2016, la tercera generación del modelo 100% eléctrico de Nissan que llega con una importante actualización en la batería que le permite aumentar su rango de autonomía hasta los 250 kilómetros. Otras novedades destacables son las que afectan a la conectividad y los nuevos sistemas de infoentretenimiento, así como los tres programas que la firma presenta con el fin de hacer más fácil la adquisición y uso de un coche eléctrico.