Etiqueta: Prueba Porsche
PRUEBA: Porsche Boxster 25º Aniversario
El Porsche Boxster 25º Aniversario es una edición especial y limitada que rinde homenaje al prototipo presentado en 1993 que anticipó el que sería el descapotable de acceso a la gama.
PRUEBA: Porsche Macan 2.0 265 CV 4 cilindros
El Porsche Macan de 4 cilindros es la versión de acceso a gama del famoso SUV. Rinde 265 CV y es 15.000 euros más barato que el S y 34.000 que el GTS. ¿Es suficiente?
PRUEBA: Porsche Macan GTS 2021
El nuevo Porsche Macan GTS trae novedades en el diseño, los sistemas de asistencia y, sobre todo, en potencia y par, parámetros que han sido mejorados.
PRUEBA: Porsche 911 Carrera RS 2.7 (1973)
Nos ponemos a los mandos de uno de los Porsche 911 más admirados, queridos y valorados de la Historia. ¿Tan bueno como lo pintan?
PRUEBA: Porsche 928 GTS
El Porsche 928 GTS de la prueba fue el último ejemplar de un longevo Gran Turismo que la marca de Stuttgart comercializó durante casi 18 años y que, en cierto modo, fue el precursor de las generaciones de Porsche no 911.
PRUEBA: Porsche Panamera Sport Turismo 4S E-Hybrid 2021
El Porsche Panamera Sport Turismo 4S E-Hybrid 2021 es un vehículo híbrido enchufable con etiqueta 0 que tiene una aceleración de 0 a 100 km/h de auténtico deportivo: solo 3,7". Su excelente respuesta en curva siempre acompaña a esa cifra.
PRUEBA: Porsche Taycan Cross Turismo
La carrocería más polivalente y aventurera del Taycan, el Cross Tursimo ya ha pasado por nuestras manos y las sensaciones son increíbles.
PRUEBA: Porsche 911 Targa 4S (992)
El techo tipo Targa apenas cambia el comportamiento dinámico del 911, y añade un plus estético para los que les gustan los cabrios. La versión 4S, con sus 450 CV, es tan apasionante en un tramo como delicada en el día a día.
PRUEBA: Porsche Taycan Turbo
Dicen que la virtud está en el término medio. La expresión conocida como “aurea mediocritas” me viene como anillo al dedo para hablar del...
PRUEBA: Porsche 911 Speedster (991)
El Porsche 911 Speedster 991 es uno de los 'nueveonce' más especial y puros de la Historia. También es uno de los más exclusivos, puesto que solo se han fabricado 1.948 unidades, año en que nació el primer modelo de la compañía, el 356.