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Este Mercedes E 200 diésel tiene casi 1.600.000 millones de kilómetros y funciona como taxi en Albania desde hace 15 años.

Los Mercedes-AMG E53 4Matic+ Berlina y Estate 2020 debutan con una actualización estética y técnica para aumentar su atractivo.

El Mercedes Clase E 2020 que deberíamos haber visto en el Salón de Ginebra ya ha sido presentado por la marca de la estrella: ¡menuda berlina!

El nuevo Mercedes Clase E 2020 se deja ver en sus primeras imágenes oficiales del restyling que será revelado este mismo verano.

Aquí tienes la prueba del Mercedes E 300 de, la variante híbrida enchufable con mecánica térmica diésel del Clase E.

Los chicos de Sport Auto han logrado dar una vuelta a Nürburgring con el Mercedes-AMG E 63 S 4Matic+ Estate en 7 minutos y 45,19 segundos.

Aquí tienes una carrera de aceleración entre el Nissan GT-R, el Audi RS 7 Sportback Performance y el Mercedes-AMG E 63 S 4Matic+, ¿por cuál apuestas?

La firma alemana introduce al Mercedes Clase E Cabriolet 2017 unos días antes de que haga su debut en el Salón de Ginebra 2017. Con la presentación de esta nueva variante descapotable, Mercedes completa la gama del Clase E tras la berlina, el familiar y el coupé. Estará disponible a partir de la segunda mitad de 2017.

El Mercedes Clase E Coupé 2017, tras numerosas imágenes espía y algún que otro adelanto, ha sido desvelado de manera oficial. La nueva generación de la variante coupé del Clase E crece en tamaño, llega cargado de tecnología y con una oferta inicial de mecánicas compuesta por cuatro propulsores, un diésel y tres de gasolina. Llegará a los concesionarios en abril del próximo año.

La firma alemana introduce el Mercedes-AMG E 63 4Matic 2017, la versión que se posiciona en la cima de la gama del nuevo Clase E en términos de potencia, deportividad y exclusividad. Disponible en dos versiones (E 63 y E63 S), tiene un motor 4.0 V8 biturbo que entrega hasta 603 CV de potencia y de serie dispone de tracción a las cuatro ruedas aunque eso sí, dispone de un modo ‘Drift’ que al ser activado, convierte al coche en un modelo de propulsión trasera.