El pasado mes de abril se presentaba el Mercedes Clase E 2023 y era cuestión de tiempo que le llegara el turno a su carrocería más práctica, un Mercedes Clase E Estate 2023 que hace gala de las mismas virtudes tecnológicas y de electrificación de la nueva generación, pero suma una capacidad de carga considerablemente mayor.

Su diseño es exactamente igual de su hermano, con una estética que recuerda ligeramente a los modelos EQ de la marca, logrando una estética dinámica y deportiva protagonizada por las formas redondeadas. Esto ayuda a que su Cx sea mejor que es de su predecesor, pasando del 0,27 a 0,26.

Mercedes Clase E 2023: rasgos de EQ y mecánicas electrificadas

Sus medidas son las siguientes: una longitud de 4949 mm, un ancho de 1880 mm y una altura de 1469 mm; con una distancia entre ejes de 2961 mm.

Mercedes Clase E Estate 2023

En lo que respecta al interior, Mercedes afirma que ha aumentado su espacio disponible en todas las medidas, a excepción del hueco para los hombros, que es exactamente igual al de su predecesor. No se puede decir lo mismo de su capacidad de maletero, que ha bajado de 640 a 615 litros. Eso sí, al abatir los asientos traseros ha mejorado, aunque sea ligeramente: de 1.820 a 1.830 litros.

Como es habitual, el volumen disponible se ve mermado en el caso de las mecánicas híbridas enchufables: 460 litros que se pueden ampliar hasta los 1.675.

Mercedes Clase E Estate 2023

En el habitáculo se dan cita todas las tecnologías ya vistas en la berlina, como la instrumentación digital de 12,3 pulgadas y la pantalla central de 14 que, de manera opcional, pueden ser reemplazadas por el sistema MBUX Supercreen que incorpora otra pantalla en el salpicadero, delante del copiloto. Tampoco falta la cámara interior, la luz ambiental activa, etc.

La gama mecánica del Mercedes Clase E Estate 2023 en su lanzamiento, previsto para el otoño, estará formada por tres opciones: un gasolina, un diésel y un híbrido enchufable.

Mercedes Clase E Estate 2023

El primero es el E 200 de 204 CV y 320 Nm de par, el de gasóleo es el E 200d de 197 CV y 440 Nm, combinable con tracción trasera o integral; y el PHEV es el E 300e con 312 CV y 550 Nm, también 4x2 o 4x4.

La marca de la estrella ha adelantado que más adelante se sumarán otras opciones híbridas enchufables a la gama.

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