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El próximo 5 de febrero en París saldrá a subasta este Honda NSX de 1991 con solo 9.000 km. Ha pertenecido a una importante colección.

Sale a subasta un impecable Honda NSX de 1991 con menos de 10.500 kilómetros, una unidad vendida originalmente en Canadá.

Ayer fue vendido por 134.000 euros este Honda NSX de 1994 con 300 kilómetros en el marcador. Está terminado en color Brooklands Green.

Honda ha presentado un Type R y un NSX dorados, además de varias motos y maquinaria, para conmemorar los 50 años que llevan comercializando sus productos en Australia.

El Honda NSX 2019 recibe una serie de mejoras que le permiten optimizar su comportamiento y su apariencia exterior.

Este Honda NSX ha sido hallado abandonado en un bosque en Rusia tras varios años a la intemperie y sin un dueño declarado, aunque finalmente se ha esclarecido el origen del vehículo y vendido a un nuevo propietario que pretende restaurarlo, o al menos eso esperamos.

El próximo 19, 20 y 21 de octubre saldrá a subasta este espectacular Acura NSX de 1991 de Clarion Builds, la empresa especializada en sistemas de sonido que le ha dado una segunda vida al coupé japonés. Su mecánica ha sido potenciada hasta los 350 CV, no tiene precio de reserva, aunque todos los beneficios obtenidos de su venta serán destinados a la Cruz Roja.

Imagina el Honda NSX con un diseño más fiel al original, aunque realmente ya no hace falta, ya que el diseñador Peisert Design lo ha hecho por nosotros y nos trae esta recreación. Han pasado más de dos décadas entre la primera y la segunda generación del deportivo de Honda y, pese a lo que los fanáticos esperaban, el diseño exterior del nuevo modelo no comparte demasiados rasgos con el mítico deportivo de los 90.

El rapero y actor estadounidense Ludacris se ha comprado un Acura NSX, vehículo que en Europa toma el nombre de Honda NSX. La estrella se ha regalado este superdeportivo híbrido de 573 CV capaz de alcanzar los 307 km/h. “Merry Ludacrismas to Me”.

La nacionalidad oculta de estos 5 superdeportivos nos hace darnos cuenta que no todos los coches vienen de donde creemos que vienen. Muchas son las marcas que recurren a otros países para el ensamblaje de sus vehículos, pero lo que parecía imposible, los coches de alto rendimiento, son, a menudo, los que más recurren a otras localizaciones para ser fabricados.