El KIA Sportage (prueba) ha resultado ser todo un éxito comercial en plena fiebre SUV. Ofrece un gran equipamiento de serie, buena habitabilidad y una relación calidad-precio que cimienta las bases de su gran acogida. Sin embargo, la cuarta generación lleva en el mercado desde 2015 y, ante la renovación de todos sus rivales, era el momento de presentar el nuevo modelo. Este es el KIA Sportage 2022, el cambio radical que estábamos esperando.

PRUEBA en VÍDEO: KIA Sorento PHEV

Programado para llegar al mercado a finales de este año, la quinta generación del KIA Sportage presenta un cambio radical en términos de diseño, tanto en el exterior como en el interior, donde adopta la nueva filosofía de diseño “Opposites United” de la marca. Se deja influir por los últimos lanzamientos de la marca, como el KIA EV6 totalmente eléctrico o el nuevo KIA Sorento (prueba).

Nuevo KIA Sportage 2022

KIA Sportage 2022

De este modo, el frontal luce una gran parrilla flanqueada por luces de circulación diurna de LED en forma de C a cada lado, se integran los faros principales y en la parte inferior encontramos un parachoques con una gran abertura central acompañada de faros antiniebla de LED dentro de un marco metalizado. Arriba, el capó cubre toda la sección superior e integra el nuevo logotipo de KIA en el extremo delantero.

Una vez en el lateral, el nuevo Sportage presenta una imagen mucho más musculosa, elegante y sofisticada. El techo integra barras longitudinales, los retrovisores descansan sobre las puertas delanteras y los grandes pasos de rueda enmarcan diferentes diseños de llantas de aleación en 17, 18 y 19 pulgadas. Toda la sección inferior de la carrocería presenta protecciones plásticas para reforzar el lado aventurero del SUV.

KIA Sportage 2022

Por último, la zaga está fuertemente inspirada en el EV6, especialmente en la forma de los pilotos traseros. Recorren todo el ancho del vehículo y lucen una firma lumínica característica. Un spoiler otorga continuidad a la línea del techo, mientras que el parachoques presenta una gran moldura metálica y está mayormente terminado en color negro.

Salto cualitativo en el interior

En lo que respecta al interior del KIA Sportage 2022, presenta una mayor exclusividad y sigue los pasos del Sorento. Luce “salidas de ventilación tridimensionales” fluidas que cubren una gran sección del salpicadero. Sobre este descansa una doble pantalla (ambas de 12 pulgadas) unida que actúa como cuadro de instrumentos digital y sistema de infoentretenimiento. Un nuevo volante en diseño de tres radios y una consola central completamente nueva, que integra un selector de modos de conducción, así como controles para los asientos climatizados, también están disponibles.

KIA Sportage 2022

Los niveles de equipamiento variarán según el mercado, pero KIA ha confirmado que el Sportage 2022 se ofrecerá con una variante X-Line que lucirá un exterior mucho más aventurero. También estará disponible un acabado GT-Line con colores brillantes y un interior con superficies en blanco y negro.

Motorizaciones disponibles

Aunque en un principio KIA no anunció los detalles acerca de la gama de motorizaciones, cuatro semanas después de su debut finalmente lo ha hecho público. Según hemos podido saber, el Sportage 2022 estará disponible con un motor 1.6 T-GDi de 177 CV y 265 Nm de par máximo. También habrá un turbodiésel, el 2.0 CRDI de 185 CV y 415 Nm de par máximo. Junto al motor de gasolina habrá una transmisión automática de doble embrague y siete velocidades, así como una opción manual de seis relaciones. En el caso del diésel, tan solo se podrá equipar un cambio automático de ocho velocidades con un convertidor de par multidisco controlado por amortiguador. Según el fabricante, mejora el consumo y ha sido optimizado con una nueva bomba de aceite.

KIA Sportage 2022

KIA ha anunciado que otros motores de gasolina y diésel están a la vuelta de la esquina, aunque no ha entrado en más detalles. También ha informado de que habrá sistemas de propulsión híbridos e híbridos enchufables, siguiendo los pasos de su hermano, el Hyundai Tucson (prueba). También llegarán versiones con tecnología Mild Hybrid de 48 V.

Tecnología y sistemas de seguridad

El nuevo Kia Sportage 2022 estará basado en la plataforma N3 de la compañía, una arquitectura optimizada para mejorar su rendimiento off-road. De esta forma, la marca surcoreana ha integrado un nuevo modo todoterreno que se ajusta automáticamente según las condiciones, incluido nieve, barro y arena. Los programas de conducción Comfort, Eco, Sport y Smart también están disponibles. En otras zonas se ha instalado una suspensión de control eléctrico, mientras que las versiones electrificadas incluirán el sistema E-Handling de KIA.

KIA Sportage 2022

Por otro lado, KIA ha dispuesto una completa gama de sistemas de seguridad y asistentes a la conducción para el nuevo Sportage. Los compradores tendrán acceso a tecnologías como el asistente de precolisión frontal (FCA), el asistente para la conducción en carretera (HDA) o el control de crucero inteligente basado en la navegación (NSCC). El nuevo Sportage también dispondrá el mismo sistema de aparcamiento asistido presente en otros modelos de Kia, Hyundai y Genesis.

“Reinventar el Sportage brindó a nuestro talentoso equipo de diseño una gran oportunidad para hacer algo nuevo; para inspirarse en el reciente relanzamiento de la marca y la introducción del EV6, e inspirar a los clientes a través de un diseño SUV moderno e innovador”, dijo Karim Habib, jefe de diseño de KIA. “Con el nuevo Sportage no queríamos simplemente dar un paso adelante, sino pasar a nivel diferente en la clase SUV”.

KIA Sportage 2022

KIA nos informa de que el Sportage que ilustra estas líneas corresponde a las especificaciones del modelo que se comercializará en Corea del Sur. La versión para el mercado europeo, que será específica por primera vez en 28 años, se dará a conocer en septiembre.

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