La apuesta de Peugeot por la electrificación de su cartera de productos es total. Actualmente, todos los modelos de su gama incluyen, al menos, una versión híbrida y/o eléctrica. La compañía ha estado trabajando estos últimos años para desarrollar una oferta de vehículos adaptada a todo tipo de conductores, lo que ha dado como resultado que actualmente puedas encontrar hasta 10 modelos diferentes en la gama eléctrica de Peugeot.

Peugeot solo lanzará coches electrificados a partir de 2026

Esta gama es la que más ha crecido desde 2019, cuando la firma del león introdujo en el mercado el primer miembro de una nueva familia de coches eléctricos, el Peugeot e-208. Desde entonces, la gama ha crecido hasta albergar un total de 10 vehículos eléctricos diferentes, lo que implica que Peugeot ya tiene modelos 100% eléctricos en segmentos como el de utilitarios y el de compactos, también los populares SUV e, incluso, el mercado de vehículos comerciales.

Una oferta eléctrica que ya incluye 7 turismos eléctricos y no para de crecer

gama electrica peugeot

En 2024, la gama eléctrica de Peugeot ya incluye 7 coches eléctricos diferentes. La base de esta familia de vehículos es el mencionado Peugeot e-208 (prueba), un utilitario de segmento B que está disponible en dos versiones diferentes, con 100 kW (136 CV) y 115 kW (156 CV) de potencia. Son alimentados por dos baterías diferentes (50 kWh y 51 kWh, respectivamente) y puede homologar una autonomía de hasta 400 kilómetros por carga.

Un peldaño por encima se sitúa el Peugeot e-308 (prueba). En este caso, el compacto está disponible tanto con carrocería hatch de cinco puertas como familiar y basa su mecánica en un solo sistema de propulsión. Se trata de un motor eléctrico de 115 kW (156 CV) con una batería de 54 kWh y una autonomía de hasta 416 kilómetros.

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Casi en paralelo a estos dos modelos se encuentra el Peugeot e-2008 (prueba). El SUV más pequeño de la marca está disponible en una versión eléctrica de 100 kW (136 CV) con batería de 50 kWh y una autonomía de hasta 343 kilómetros, así como una segunda versión (reservada al acabado GT) que comparte motor y batería con el e-308, pero con 404 kilómetros de autonomía.

Recientemente, la gama ha aumentado su oferta al incluir el nuevo Peugeot e-3008. La nueva generación del SUV compacto añade diferentes versiones eléctricas a su oferta, con motores y baterías de nuevo desarrollo. Disponible con tres niveles de potencia 157 kW (213 CV), 170 kW (231 CV) y 240 kW (326 CV), existen dos opciones de batería con 73 kWh y 98 kWh de capacidad energética que le permiten homologar entre 525 y 700 kilómetros de autonomía entre cargas.

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La última incorporación ha sido el nuevo Peugeot e-5008. La segunda generación del SUV de siete plazas aún no está a la venta (lo hará en las próximas semanas), pero se basa en la misma plataforma que el e-3008 y comparte sus mismos sistemas de propulsión, homologando en este caso una autonomía máxima de 660 kilómetros por carga.

La oferta de turismos eléctricos de Peugeot la completan dos furgonetas de pasajeros, el e-Rifter y el e-Traveller. En ambos casos, el sistema de propulsión es el ya mencionado motor eléctrico de 100 kW (136 CV) de potencia. En el e-Rifter, la batería de 50 kWh le permite homologar hasta 340 kilómetros por carga. En el e-Traveller, por otro lado, hay dos opciones de batería: una con 50 kWh que homologa 220 kilómetros de alcance y otra de 75 kWh con la que es posible recorrer hasta 347 kilómetros con una sola carga, según las cifras homologadas.

También hay 3 vehículos comerciales eléctricos

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Por otro lado, la oferta de coches eléctricos de Peugeot también incluye 3 modelos comerciales. La gama también cuenta con el e-Partner, el e-Expert y el e-Boxer, tres furgonetas de diferentes tamaños que equipan trenes motrices 100% eléctricos.

En el caso del e-Partner y el e-Expert, el sistema de propulsión cuenta con un motor de 100 kW (136 CV) de potencia y una batería de 50 kWh que les permite homologar 346 y 224 kilómetros de autonomía, respectivamente. El Peugeot e-Expert cuenta con una segunda opción de batería de 75 kWh con la que puede recorrer hasta 350 kilómetros con una sola carga.

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Por su parte, el Peugeot e-Boxer está disponible con un motor eléctrico de 200 kW (270 CV) de potencia y una gran batería (la de mayor capacidad que actualmente comercializa la marca) de 110 kW. Esto le permite homologar hasta 420 kilómetros de autonomía y, a su vez, puede recuperar el 80% de su nivel de carga en 55 minutos desde una estación de carga rápida de corriente continua a 100 kW de potencia.

Precios de la gama eléctrica de Peugeot

Versión Potencia Autonomía Precio
Peugeot e-208 136 CV 363 kilómetros desde 35.200 euros
Peugeot e-208 GT 156 CV 400 kilómetros desde 40.100 euros
Peugeot e-2008 136 CV 343 kilómetros desde 39.940 euros
Peugeot e-308 156 CV 416 kilómetros desde 39.950 euros
Peugeot e-3008 213 CV 525 kilómetros desde 48.160 euros
Peugeot e-Rifter 136 CV 340 kilómetros desde 38.550 euros
Peugeot e-Traveller 136 CV 220-347 kilómetros desde 50.800 euros
Peugeot e-Partner 136 CV 346 kilómetros desde 37.959 euros
Peugeot e-Expert 136 CV 224-350 kilómetros desde 47.282 euros
Peugeot e-Boxer 270 CV 420 kilómetros desde 66.286 euros

Precios obtenidos directamente del configurador de Peugeot España.

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