Saber cuáles son los coches más vendidos en España en el primer trimestre de 2023 supone una información muy valiosa. No solo en el sector automovilístico, sino también en lo que respecta a la economía de nuestro país. Tanto por el tipo de modelo que se vende como por el número de unidades que se han matriculado. Esta es la lista de los TOP: que cada uno saque sus conclusiones.
SEAT Arona
El (prueba) SEAT Arona es el ganador de entre todos los coches más vendidos en España en el primer trimestre de 2023: 7.504 unidades. Un pequeño SUV urbano que ya triunfó siendo el modelo más matriculado en nuestro país en el año 2021.
Ofrece un maletero de 400 litros de capacidad mínima y un comportamiento dinámico de lo mejor de su categoría. Cuenta con eficientes motores de gasolina, pero también con una opción de gas que le aporta la etiqueta ECO. Sale desde unos 19.000 euros.
Dacia Sandero
Dacia está concebida como la marca barata por excelencia que hay en el mercado. Si bien, como cualquier otro fabricante, a lo largo de los últimos meses hemos comprobado cómo sus precios han aumentado notablemente.
Aun así, sigue siendo muy económica y el Sandero es su producto estrella. Un utilitario que también se puede adquirir con una variante campera denominada Stepway y que cuesta desde aproximadamente 13.040 euros. Se han matriculado 6.595 ejemplares.
Toyota C-HR
El (prueba) Toyota C-HR es una de las grandes sorpresas en esta lista. Sorpresas entre comillas, porque se trata de un producto increíblemente eficiente y con una atrevida estética que a buen seguro es la gran clave de sus estupendas ventas.
En total han sido 6.459 las unidades vendidas en el primer trimestre del año en España. Este SUV híbrido dispone de un motor híbrido que consume muy poco combustible y con el que luce, en cualquiera de los casos, la etiqueta ECO de la DGT. Cuesta desde 29.100 euros.
Peugeot 2008
El (prueba) Peugeot 2008 es otro de esos coches que atrae mucho por su imagen. La firma gala ha sabido dotar a su gama de un carácter propio a través, entre otras cosas, de un aspecto marcado por los 'colmillos' de su parte frontal.
Además, está hecho con materiales de una muy buena calidad y ofrece una serie de mecánicas de gasolina muy eficientes. Sale desde unos 25.000 euros y lo hay con sistemas de propulsión diésel, de gasolina y 100% eléctrico. Se han matriculado 5.837 ejemplares.
Opel Corsa
El (prueba) Opel Corsa es uno de los grandes clásicos de nuestro mercado y como tal está en lo alto del ranking de los coches más vendidos en España en el primer trimestre de 2023. Tiene un precio de salida de más o menos 21.500 euros.
Es uno de los pocos modelos utilitarios que puede seguir comprándose con motorizaciones diésel, así como con una gasolina y otra completamente eléctrica con etiqueta 0. Se han vendido 5.206 unidades.
SEAT Ibiza
Quien pensase que el SEAT Arona iba a canibalizar las ventas del (prueba) SEAT Ibiza estaba equivocado. En este ranking se demuestra que ambos son modelos totalmente complementarios en el mercado.
Tanto es así que se han matriculado 4.879 SEAT Ibiza en los tres primeros meses de 2023 en España. Un coche que sirve para casi todo: consume poco, tiene un maletero competente, va bien en carretera y ciudad, y cuesta desde unos 14.500 euros.
Hyundai Tucson
No es ninguna sorpresa que el (prueba) Hyundai Tucson aparezca en lo alto de la lista de los coches más vendidos en España en el primer trimestre de 2023. Y es que fue el modelo más matriculado en nuestro país a lo largo del todo el año pasado.
En esta ocasión hablamos de 4.868 unidades de un SUV que resulta muy impactante a nivel estético, pero que también es cómodo y amplio. Tiene un precio que parte desde unos 30.000 euros y lo puedes elegir con casi cualquier sistema de propulsión que puedas imaginar.
Kia Sportage
Tampoco nos ha causado ninguna sorpresa que el (prueba) Kia Sportage sea el siguiente modelo tras el Tucson. Es su 'primo': comparten grupo y multitud de elementos. Y este coreano tiene un precio de partida de aproximadamente 28.500 euros.
Son 4.760 los Sportage que se han matriculado en el primer trimestre del año. Un coche tan variopinto a nivel mecánico como el Hyundai, y que también dispone de un diseño que no deja indiferente a nadie.
Fiat 500
El (prueba) Fiat 500 es, como el Corsa, uno de esos coches míticos que hay en el mercado. Un italiano perfecto para circular por la ciudad y que ha sabido modernizar su imagen a la perfección, pero respetando su pasado.
Hablamos de un coche que no es barato para su tamaño, pues sale desde unos 16.500 euros. Está disponible con diferentes sistemas de propulsión, todos con etiqueta ECO... e incluso 0. Se han vendido 4.648.
Toyota Corolla
Sorprendentemente, el único modelo compacto que aparece en la lista de los coches más vendidos en España en el primer trimestre de 2023 es el (prueba) Toyota Corolla. Y decimos que es una sorpresa porque el segmento C siempre ha sido un 'superventas'.
Son 4.510 los ejemplares matriculados de este japonés. Un coche con un sistema de propulsión híbrido y carrocerías tanto sedán como de cinco puertas. Tiene un precio de partida de algo más de 24.000 euros.
