Desde hace décadas, el Infierno Verde, denominado así por Jackie Stewart debido a la extrema exigencia que demanda a los pilotos -por algo encabeza el top 5 de los circuitos más mortíferos del mundo-, es la pista perfecta de pruebas para cualquier marca de automóviles. Su longitud, sus sinuosas curvas, sus pronunciadas pendientes y sus condiciones meteorológicas cambiantes supone el marco perfecto para sacar la quintaesencia de cualquier modelo antes de lanzarlo a producción. Y es precisamente por ello por lo que casi desde su creación en 1927 –aquí tienes las espectaculares fotos de su construcción-, aparte de ser lugar de peregrinaje de cualquier apasionado del motor, es el emplazamiento de tests número uno de la gran mayoría de fabricantes. Asimismo, desde hace unos años también es el trazado en el que se mide lo rápido que es un coche frente a la competencia. Todos trabajan y perfeccionan sus productos para pulverizar el tiempo obtenido anteriormente y proclamarse así como el vehículo más rápido de la categoría.

Récord Nürburgring

El récord de Nürburgring

El coche más rápido en Nürburgring Nordschleife es el McLaren P1 LM, el deportivo de calle preparado por la empresa Lanzante. El piloto Kenny Brack fue el encargado de hacer volar una de las cinco unidades que se pusieron a la venta. Gracias a su motor 4.0 de 1.000 CV, que está apoyado por uno eléctrico, y a sus 60 kilogramos menos de peso, dieta de adelgazamiento conseguida gracias a que no equipa el sistema hidráulico para levantar el coche y a que algunos de sus elementos han sido sustituidos por otros realizados en material más ligero, el P1 LM se proclamó ‘rey de Nürburgring Nordschleife’.

El segundo lugar del podio lo ocupa el Next EV NIO EP9; el gran desconocido… Hasta que en mayo de 2017 batió su propio récord para alzarse como el coche más rápido de Nürburgring gracias a su tiempo: 6:45. Poco le duró el título. Lo que sí sigue siendo es el vehículo eléctrico más rápido de Nürburgring. Y lo mantiene gracias a que sus cuatro motores eléctricos entregan una potencia máxima de 1.360 CV y un par de 6.334 Nm para acelerar de 0 a 100 km/h en 2,7” y tocar los 313 km/h.

El último escalón lo acaba de conseguir el Porsche 911 GT2 RS 2018 a manos de Lars Kern, piloto de la firma de Stuttgart que compite en el VLN Endurance Championship en Nürburgring. Los conocimientos de Kern junto a las prestaciones del 911 más radical del mundo gracias a sus 700 CV -pasa de 0 a 100 km/h en tan solo 2,7” y alcanza los 340 km/h de punta- han sido claves para superar al mismísimo Porsche 918 Spyder con casi 300 CV más. Y es que la compañía de Stuttgart ha logrado meter tres vehículos en el Top 10 de los coches más rápidos en Nürburgring Nordschleife gracias al tiempo conseguido por el Porsche 911 GT3 RS 2018, que con sus 6:56.40 y las manos de Kévin Estre también se sitúa por delante del hiperdeportivo alemán.

El SUV más rápido en Nürburgring

Existen vehículos que por segundos no entran en entre los 100 coches más rápidos, pero sí que merecen ser nombrados. Es el caso del Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio, puesto que el todocamino italiano con cuore Ferrari logró parar el crono en 7:51.70, un tiempazo hecho por Fabio Francia y que sitúa a este vehículo de 510 CV por delante del Porsche Cayenne Turbo S y del Range Rover Sport SVR e iguala al del BMW M4 Coupé.

El familiar más veloz en el Infierno Verde

La revista Sport Auto se lió la manta a la cabeza y logró con el Mercedes-AMG E 63 S 4Matic+ Estate el mejor tiempo de un vehículo familiar. La unidad alemana, sin modificación alguna -equipaba hasta los neumáticos de serie-, exprimió los 612 CV y 850 Nm del V8 biturbo para dar una vuelta al trazado en 7:45.19. De esta forma, el E 63 Estate quitó la corona al SEAT León ST Cupra, que en mayo de 2015 y con Marc Gené al volante voló en 7:58.40.

El compacto de tracción delantera más raudo

Con su 7:47.19, el Volkswagen Golf GTI Clubsport S fue el rey de Nürburgring. Este compacto de tracción delantera, la versión más potente de la gama, devoró el Infierno Verde con sus 310 CV… hasta que llegó la última generación del Honda Civic Type R. El nipón, empujado por un motor turbo de 2,0 litros y 320 CV, planeó en el circuito alemán para detener el tiempo en 7:43.8.

Coches y vueltas rápidas a Nürburgring Nordschleife

Posición Coche Piloto Tiempo CV / kg
1. McLaren P1 LM Kenny Brack 6:43.22 1.000 / 1.285
2. NextEV NIO EP9 Desconocido 6:45.90 1.360 / 1.735
3. Porsche 911 GT2 RS (991.2) Lars Kern 6:47.30 700 / 1.740
4. Radical SR8LM Michael Vergers 6:48.00 455 / 650
5. Lamborghini Huracán Performante Marco Mapelli 6:52.01 640 / 1.382
6. Radical SR8 Michael Vergers 6:55.00 363 / 650
7. Porsche 911 GT3 RS (991.2) Kévin Estre 6:56.40 520 / 1.430
8. Porsche 918 Spyder Marc Lieb 6:57.00 887 / 1.665
9. Aventador LP750-4 SV Desconocido 6:59.73 750 / 1.647
10. Nissan GT-R Nismo (R35) Michael Krumm 7:08.68 600 / 1.740
11. Mercedes-Benz AMG GT R Christian Gebhardt 7:10.92 585 / 1.606
12. Gumpert Apollo Sport Florian Gruber 7:11.57 700 / 1.200
13. Dodge Viper SRT-10 ACR Dominik Farnbacher 7:12.13 608 / 1.536
14. Porsche 911 GT3 Desconocido 7:12.70 500 / 1.413
15. Porsche 918 Spyder Horst von Saurma 7:13.00 887 / 1.665
16. Lexus LFA Nurburgring Package Akira Iida 7:14.64 570 / 1.509
17. Donkervoort D8 RS Michael Duechting 7:14.89 350 / 600
18. Camaro ZL1 1LE Package Desconocido 7:16.04 664 / 1.733
19. Porsche 911 GT2 RS (997) Timo Kluck 7:18.00 620 / 1.370
20. Nissan GT-R (R35 550 PS) Toshio Suzuki 7:19.10 550 / 1.736
21. Chevrolet Corvette ZR1 Jim Mero 7:19.63 647 / 1.528
22. Porsche 911 GT3 RS (991) Desconocido 7:20.00 500 / 1.426
23. Ferrari 488 GTB Desconocido 7:21.00 670 / 1.535
24. Ferrari 488 GTB Christian Gebhardt 7:21.63 670 / 1.535
25. Corvette Z06 Z07 Package Jim Mero 7:22.68 512 / 1.436
26. Porsche 911 Carrera GTS Christian Gebhardt 7:23.77 450 / 1.425
27. Gumpert Apollo Sport Desconocido 7:24.00 700 / 1.200
28. Porsche 911 GT2 RS (997) Horst von Saurma 7:24.00 620 / 1.370
29. Maserati MC12 Marc Basseng 7:24.29 632 / 1.335
30. Pagani Zonda F Clubsport Marc Basseng 7:24.65 650 / 1.230
31. Lamborghini Aventador LP700-4 Horst von Saurma 7:25.00 700 / 1.721
32. KTM X-Bow R Christopher Haase 7:25.00 304 / 855
33. Porsche 911 GT3 (991) Timo Kluck 7:25.00 476 / 1.439
34. Ferrari Enzo Marc Basseng 7:25.21 660 / 1.422
35. SLS AMG Black Series Markus Hofbauer 7:25.67 631 / 1.620
36. KTM X-BOW RR Desconocido 7:25.72 365 / 810
37. Porsche 911 Turbo S (991) Desconocido 7:26.00 560 / 1.610
38. Nissan GT-R (R35) Toshio Suzuki 7:26.70 480 / 1.740
39. Porsche 911 GT3 RS 4.0 (997) Desconocido 7:27.00 500 / 1.360
40. BMW M4 GTS Desconocido 7:27.88 500 / 1.599
41. McLaren MP4-12C Horst von Saurma 7:28.00 600 / 1.434
42. Porsche 911 GT3 RS (991) Christian Gebhardt 7:28.00 500 / 1.426
43. Lamborghini Huracan LP 610-4 Christian Gebhardt 7:28.00 610 / 1.544
44. Porsche Carrera GT Marc Basseng 7:28.71 612 / 1.404
45. Porsche 911 Turbo (991) Desconocido 7:29.00 520 / 1.595
46. Chevrolet Camaro ZL1 (Mk VI) Desconocido 7:29.60 649 / 1.770
47. Mercedes-Benz SLS AMG GT Desconocido 7:30.00 591 / 1.620
48. Porsche 911 GT2 (997) Walter Rohrl 7:31.00 530 / 1.440
49. Porsche 911 Turbo S Walter Rohrl 7:32.00 530 / 1.585
50. Audi R8 V10 Plus (Mk II) Desconocido 7:32.00 610 / 1.631
51. Alfa Romeo Giulia QV Fabio Francia 7:32.00 510 / 1.704
52. Ford Shelby Mustang GT350R Desconocido 7:32.19 533 / 1.697
53. Porsche 911 GT3 (991) Desconocido 7:32.20 476 / 1.439
54. Pagani Zonda F Desconocido 7:33.00 602 / 1.371
55. Porsche 911 GT3 RS Desconocido 7:33.00 450 / 1.400
56. Ferrari F12 Berlinetta Horst von Saurma 7:33.00 740 / 1.699
57. Koenigsegg CCX Marc Basseng 7:33.55 806 / 1.456
58. Koenigsegg CCR Desconocido 7:34.00 806 / 1.418
59. Audi R8 GT Horst von Saurma 7:34.00 560 / 1.550
60. Porsche 911 Turbo S (991) Horst von Saurma 7:34.00 560 / 1.610
61. Porsche 911 Carrera S Christian Gebhardt 7:34.00 420 / 1.495
62. Nissan GT-R Spec-V (R35) Desconocido 7:34.46 492 / 1.680
63. RUF RT12 Desconocido 7:35.00 650 / 1.573
64. McLaren 650 S Spider Desconocido 7:35.00 650 / 1.470
65. Mercedes-Benz AMG GT S Desconocido 7:35.00 510 / 1.674
66. Honda NSX (Mk II) Christian Gebhardt 7:36.00 581 / 1.765
67. Chevrolet Camaro Z/28 Desconocido 7:37.47 507 / 1.702
68. Porsche 911 Carrera S (991) Timo Kluck 7:37.90 400 / 1.415
69. Porsche 911 Turbo (997) Desconocido 7:38.00 480 / 1.585
70. Lexus LFA Desconocido 7:38.00 560 / 1.609
71. Gallardo LP 570-4 Superleggera Horst von Saurma 7:38.00 570 / 1.430
72. Ferrari 458 Italia Desconocido 7:38.00 570 / 1.517
73. Porsche Panamera Turbo (Mk II) Desconocido 7:38.00 550 / 2.069
74. Ferrari 430 Scuderia Desconocido 7:39.00 510 / 1.402
75. Porsche 911 Turbo Desconocido 7:39.00 500 / 1.570
76. Alfa Romeo Giulia QV Desconocido 7:39.00 510 / 1.704
77. Ford Mustang Shelby GT500 Desconocido 7:39.28 659 / 1.750
78. Lamborghini Murcielago LP640 Desconocido 7:40.00 640 / 1.805
79. McLaren Mercedes SLR Klaus Ludwig 7:40.00 626 / 1.722
80. Porsche 911 GT3 Walter Rohrl 7:40.00 435 / 1.376
81. Mercedes-Benz SLS AMG Horst Von Saurma 7:40.00 571 / 1.670
82. Chevrolet Camaro ZL1 Mark Reuss 7:41.27 588 / 1.838
83. Porsche 911 GT3 (997) Walter Rohrl 7:42.00 415 / 1.395
84. Murcielago LP 670-4 SV Horst von Saurma 7:42.00 670 / 1.664
85. Porsche Cayman GT4 (981) Christian Gebhardt 7:42.00 385 / 1.340
86. Porsche 911 GT3 RS (996) Walter Rohrl 7:43.00 381 / 1.360
87. Honda Civic Type R 2017 Desconocido 7:43.80 320 / 1.455
88. Pagani Zonda C12 S Desconocido 7:44.00 555 / 1.250
89. Audi R8 V10 5.2 FSI (Mk I) Desconocido 7:44.00 525 / 1.620
90. Porsche 911 Turbo S Horst Von Saurma 7:44.00 530 / 1.585
91. CLK 63 Black Series Berndt Schneider 7:45.00 507 / 1.745
92. Gardner Douglas GD T70 Spyder Dario Margutti 7:45.00 710 / 900
93. Audi R8 V10 5.2 FSI Plus Horst von Saurma 7:45.00 550 / 1.622
94. Mercedes-AMG E 63 S Estate Christian Gebhardt 7:45.19 612 / 2.070
95. Porsche 911 GT2 (996) Desconocido 7:46.00 462 / 1.430
96. Gallardo Superleggera Desconocido 7:46.00 530 / 1.520
97. C 63 AMG Coupe Black Series Desconocido 7:46.00 517 / 1.748
98. Jaguar XJ220 John Nielsen 7:46.37 549 / 1.470
99. Ferrari 599 GTB Fiorano Desconocido 7:47.00 620 / 1.771
100. Wiesmann GT MF5 Desconocido 7:47.00 507 / 1.380

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