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La firma de Wolfburgo acaba de presentar el Volkswagen Amarok 2016, un ligero restyling que muestra algunos cambios de estilo y diseño, y estrena un nuevo motor V6 diésel. Saldrá a la venta a finales del próximo mes de septiembre y tan solo con el acabado tope de gama, mientras que el resto de acabados llegarán poco después.

Volkswagen acaba de presentar su nuevo motor 1.5 TSI de gasolina. Recibe la denominación interna EA211 y estará disponible inicialmente con dos niveles de potencia, 130 y 150 CV. Reemplaza al antiguo 1.4 TSI, ofrece un turbocompresor de geometría variable, mejoras en la eficiencia de combustible y una entrega de par mucho más prematura que en el anterior bloque.

La firma alemana ha presentado al Volkswagen T-Prime Concept GTE, un prototipo de SUV de grandes dimensiones, en la víspera del Salón de Pekín 2016. Se trata del segundo todocamino conceptual que introducen en menos de dos meses, un vehículo que alcanza los 5,06 metros de longitud y que nos adelanta el aspecto y las características que podría tener una futura variante de producción en serie.

Los chicos de la división Motorsport de Wolfsburgo nos presentan un primer vistazo del Volkswagen Polo R WRC 2017, la criatura que utilizarán para afrontar el desafío del Campeonato Mundial de Rallyes. Se encuentra actualmente en una fase final de su etapa de desarrollo y ya sabemos que será más potente que su predecesor, con hasta 380 CV.

La firma alemana ha querido conmemorar el 40º aniversario del nacimiento de una de sus estrellas con el lanzamiento del Volkswagen Golf GTI TCR, el GTI de competición. Se trata de un modelo carreras cliente para la participación en la Serie Internacional TCR. Recibe un completo kit de carrocería y una mejora de motor que eleva su rendimiento de forma considerable.

Desde el Salón de Ginebra 2016 viajará hasta China. El Volkswagen Phideon ha sido presentado en suelo europeo para ser comercializado en el país oriental en el tercer trimestre de este año. Gracias a sus más de cinco metros de longitud se sitúa por encima del Passat.

Entre las divisiones de la marca alemana se encuentra Volkswagen Vehículos Comerciales, la cual tiene el T6 como punta de lanza, la sexta generación de la popular y versátil furgoneta de los chicos de Wolfsburgo. Cuatro variantes de carrocería diferentes, la polivalencia de sus filas de asientos o las opciones que ofrece a la hora de disfrutar de un fin de semana de escapada.

Me desplazo hasta tierras cordobesas para poner a prueba el Volkswagen California T6, la sexta generación del vehículo camper destinado a todos aquellos amantes de la aventura que demandan versatilidad, capacidad de adaptación y multitud de comodidades. Con diversos cambios en el diseño exterior e interior, dos líneas de acabado y nuevas motorizaciones, el California T6 cumple con las expectativas del modelo diseñado hace ya 65 años.

Según reveló un empleado de la marca a los chicos de Autocar, Volkswagen planea un Golf GTI Clubsport aún más radical. Para conseguirlo, los ingenieros se decantarían por una reducción de peso considerable y un modesto aumento de rendimiento, medidas inspiradas en la filosofía de fabricación del Porsche 911 GT3. Podría ser presentado en Wörthersee.

Estados Unidos rechaza las medidas de reparación de Volkswagen para solucionar el problema de las emisiones de los 580.000 vehículos afectados en el país. El Consejo de la Junta de Recursos del Aire de California (CARB), el organismo público encargado de dar el visto bueno, ha dicho que "las propuestas de VW son incompletas, sustancialmente deficientes y no cumplen los requisitos legales".