Etiqueta: Prueba Renault

En esta prueba del Renault Austral E-TECH full hybrid 200 CV hemos podido comprobar las grandes cualidades que ofrece el nuevo SUV de la firma del rombo para triunfar: imagen, aptitudes dinámicas, tecnología, eficiencia y espacio interior. Esta versión con el acabado Esprit Alpine está disponible desde 43.600 euros.

El Renault Mégane R26.R que pruebo es un modelo creado para disfrutar de la conducción en circuito o de un buen tramo de montaña.

Realizamos la prueba del Renault Arkana E-Tech híbrido RS.Line 145 CV, la versión híbrida con aspecto deportivo. Desde 27.597 euros.

Está a punto de cumplir 40 años, siempre a la sombra del legendario Renault 5 Turbo. El Renault 5 Alpine Turbo es un excelente utilitario deportivo, menos potente que el 'culo gordo' pero más ligero y también muy divertido, puro. Te hará disfrutar en los mejores tramos virados y carreteras de montaña.

Ser el pionero en algo tiene sus riesgos pero también sus ventajas. En el caso del Renault Captur 2020 (prueba) puede que no hablemos...

Probamos el primer Clio híbrido de la historia. El Renault Clio E-TECH 2020 demuestra que los híbridos no tiene porque ser aburridos.

Salvo contados modelos, pocos pueden sacar pecho por haber nacido en el siglo pasado y ser un superventas en todas y cada una de...

Acabo de poner a prueba el Renault Mégane GT 2017, la antesala de la nueva generación del Renault Mégane RS que será presentado en unos meses. Renault Sport ha sido el encargado de afinar los diferentes aspectos del nuevo Mégane para presentarnos al chico bueno con aspecto agresivo de la familia. Un motor turbo de gasolina de 1.6 litros unido a la transmisión automática EDC de doble embrague y siete relaciones pondrán la nota de deportividad, mientras que el chasis 4Control se encargará de mantenerlo todo bajo control, una fórmula que se va haciendo habitual en los productos de la gama más radical de Renault.

Acabo de poner a prueba el Renault Talisman Sport Tourer dCi 130 2016, la nueva apuesta de la firma del rombo para el segmento D de berlinas y familiares. Reemplaza al anterior Renault Laguna e incluye la nueva seña de identidad del diseño de la compañía francesa, así como motores más eficientes y todos los avances tecnológicos disponibles hasta la fecha. Destaca, por su parte, el salto cualitativo en el interior y el tiempo que han dedicado los ingenieros de Renault para desarrollar cada uno de los parámetros del vehículo.

Renault acaba de lanzar al mercado la cuarta generación de uno de sus modelos estrella: el Mégane. Con una imagen diferenciada, un comportamiento excepcional y una elevada dotación tecnológica a bordo, la firma del rombo ha cargado su nuevo compacto con buenos argumentos para convertirse en un duro rival en una de las parcelas del mercado más competidas.