Etiqueta: Prueba Ford Mustang

El Ford Mustang Mach-E es el primer coche eléctrico de la compañía de Detroit. Adopta el nombre y rasgos del mítico coche y una carrocería SUV para triunfar. Cualidades tiene para ello...

Una lluvia torrencial me recibe en Cockermouth, Inglaterra. Esta vez toca probar el Ford Mustang Bullitt en el Circuito de M-Sport. ¿Puede existir un plan mejor?

El GT500 apareció por primera vez en 1967. En su época era considerado como espectacular a nivel de potencia, puesto que rendía 355 CV....

Desde EE.UU. traemos la prueba del Ford Mustang Shelby GT350 2019, la versión deportiva de 526 CV extraídos de un V8 atmosférico.

En esta ocasión realizo la prueba del Ford Mustang Convertible GT 5.0 Ti-VCT V8. Equipa el cambio automático de 10 velocidades.

San Francisco es la ciudad donde he realizado la prueba del Ford Mustang Bullitt 2018, la versión que rinde homenaje al modelo de la película protagonizada por Steve McQueen.

He viajado hasta California para realizar la prueba del Ford Mustang 2018 con motor Ecoboost 2.3. Incorpora nuevos rasgos estéticos que actualizan su imagen, pero también equipamiento tecnológico para estar a la última.

Hacer un road trip por algún lugar de EEUU conduciendo un Ford Mustang Convertible es algo que a la gran mayoría de los mortales se le pasado por la cabeza. Recorrer las calles de Miami vigilado por los enormes rascacielos del downtown, circular por Ocean Drive a cielo abierto alumbrado por sus neones y acompañado por sus edificios 'Art Déco' y conducir por la US1 Overseas Highway hacia Cayo Hueso escoltado por el mar Caribe es un sueño, el mejor sueño americano…

Pocos coches son tan deseados como el Ford Mustang. Pocos coches son tan pintones como este ‘pony car’. Pocos coches han vendido las unidades que ha logrado comercializar este icono mundial: nueve millones. Ponemos a prueba el Ford Mustang 2015 2.3 EcoBoost 317 CV, la versión más moderna, ecológica y ahorradora, pero también la menos potente.

Nos desplazamos a EEUU para poner a prueba el Ford Mustang GT 2015, concretamente la edición limitada '50 Aniversario'. Equipa un motor V8 que supera los 400 CV y, por primera vez, suspensión independiente en el eje trasero.