Etiqueta: prueba compacto

Las carreteras de Niza nos han servido para probar el Ford Focus 2018, la cuarta generación del famoso compacto. Destaca por los avanzados sistemas de seguridad que equipa, con los que puede presumir de ofrecer una conducción autónoma de nivel 2.

Ponemos a prueba el KIA Ceed 2018, la tercera generación del compacto de la firma asiática que estrena diseño, medidas, tecnología y dos nuevos propulsores. Estará disponible a partir de septiembre y adelanta una serie de importantes incorporaciones a la gama de cara a 2019.

Ponemos a prueba el Mercedes Clase A 2018. La 4ª generación llega cargada de tecnología. Destaca su imagen interior, donde las protagonistas son las dos pantallas del puesto de mandos, y el sistema de infoentretenimiento, que utiliza Inteligencia Artificial. Hemos probado el Mercedes A200 7G-DCT 2018.

Con la prueba del Lexus CT200h F-Sport 2018 hemos conocido los cambios estéticos y técnicos que ha sufrido el que fue el primer compacto híbrido premium. Su exterior me parece muy atractivo, no así su interior, que le ha faltado una renovación más profunda.

Esta vez toca poner a prueba el Mercedes-AMG A45, uno de los compactos deportivos más potentes del segmento, así como el modelo de acceso a gama de AMG. Deportividad, diseño y acabados junto a uno de los motores de 2.0 litros más potentes de la industria.

El nuevo Honda Civic es un coche que quiere ser global, quiere ser un coche equilibrado, que guste a todos. Hoy pruebo el Honda Civic 2017 1.0 turbo, el que equipa el pequeño motor de tres cilindros y un litro de cilindrada, para ver si es el coche redondo que quiere ser.

Acabo de poner a prueba el Renault Mégane GT 2017, la antesala de la nueva generación del Renault Mégane RS que será presentado en unos meses. Renault Sport ha sido el encargado de afinar los diferentes aspectos del nuevo Mégane para presentarnos al chico bueno con aspecto agresivo de la familia. Un motor turbo de gasolina de 1.6 litros unido a la transmisión automática EDC de doble embrague y siete relaciones pondrán la nota de deportividad, mientras que el chasis 4Control se encargará de mantenerlo todo bajo control, una fórmula que se va haciendo habitual en los productos de la gama más radical de Renault.

Ponemos a prueba el Hyundai i30 2017, un coche ‘made in Europa’. La tercera generación, que ha sido diseñada en Rüsselsheim, puesta a punto en Nürburgring y producida en República Checa llega con un diseño muy atractivo y un nuevo motor, que es el que hemos probado, el T-GDi 1.4 de 140 CV… Además cuenta con cinco años de garantía sin límite de kilometraje.

¿Cuál es el valor de la diferencia? Nos sentamos tras los mandos del Infiniti Q30 2.2d Premium 7DCT para comprobar de primera mano hasta qué punto puede estar justificada esta opción a medio camino entre un turismo compacto y un SUV con un precio tan particular como su estética: desde 33.900 euros.

Nos desplazamos hasta Barcelona para poner a prueba el Mazda3 2017, la renovación completa de mediados de ciclo que la firma japonesa ha presentado en su compacto de segmento C. El tercer pilar en ventas de Mazda incluye un lavado de cara estético, mayor calidad en acabados interiores, novedades y renovados sistemas de asistencia a la conducción y una completa gama de propulsores de gasolina y diésel con la conocida tecnología SKYACTIV.