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Ya está aquí el nuevo BMW 330e 2019, la interesante variante híbrida enchufable de la última generación del BMW Serie 3.

El BMW M340i xDrive 2019 será una de las principales novedades del Salón de Los Ángeles 2018, que abre sus puertas a finales de mes.

El BMW Serie 3 2019 ha sido oficialmente revelado en el Salón de París. La séptima generación ya está aquí.

Con tan solo 10 unidades producidas, el BMW Hartge H50 V10 es una auténtica rareza y toda una bestia. Y ahora uno de ellos puede ser tuyo.

Te presento el BMW 320i Turbo Hommage, una representación del diseñador Monholo Oumar que nos adelanta como debería ser el siguiente tributo de la firma bávara a una de sus leyendas. Se trata del mismo diseñador que nos adelantó el aspecto que podría tener el nuevo Renault Mégane RS y, si ese trabajo te gustó, no te puedes perder lo que ha preparado para la firma de Múnich.

Accedo a uno de los tres miembros del trío de berlinas compactas alemanas para poner a prueba el BMW 318d Steptronic 2016. Más de cuatro décadas de trayectoria avalan un producto que ha sabido consagrar a la firma bávara como un referente del segmento D, uno de los superventas de la compañía y un duro rival a batir por su rivales más directos: Mercedes y Audi. Su suave propulsor diésel de 2.0 litros y la transmisión automática Steptronic de 8 velocidades se encargan de devorar kilómetros sin que el conductor o los ocupantes sientan los efectos de un largo viaje.

Tras más de 130.000 unidades comercializadas desde su introducción, una de las variantes más versátiles del Serie 3 se actualiza con la introducción del renovado BMW Serie 3 Gran Turismo 2016. Llega con unos cambios similares a los que adoptaron sus hermanos de gama cuando fueron actualizados el pasado año, con ligeras novedades en el exterior y en el interior, en el apartado mecánico y con nuevos colores para la carrocería.

Hemos tenido ocasión de probar el BMW 330e iPerformance en una breve toma de contacto por las abarrotadas calles de Madrid. Te contamos nuestras primeras impresiones al volante de la variante híbrida enchufable del exitoso BMW Serie 3, un automóvil que está disponible desde 45.300 euros, ofrece un gasto medio combinado de 1,9l/100km y que además, al contar con una autonomía 100% eléctrica de hasta 40 km, se beneficia de todas las ventajas que proporcionan los vehículos eléctricos.

Como opción intermedia entre sus vehículos convencionales y los modelos BMW i, la firma alemana ofrece la gama de híbridos enchufables BMW iPerformance. Ya está compuesta por un total de tres modelos (BMW 225xe, BMW 330e y BMW X5 xDrive 40e), aunque próximamente contará con una cuarta opción, el BMW 740e, unos vehículos que destacan por ofrecerse por unos precios prácticamente idénticos a los de sus equivalentes tradicionales sin que ello impida que se beneficien de todas las ventajas propias de un automóvil eléctrico.

Aquí tienes la evolución del BMW Serie 3 en una interesante animación de los chicos de Donut Media. En este vídeo, con sonido de motores y comentarios incluidos, puedes apreciar la evolución de más de 40 años de historia del que es el modelo más vendido de BMW. Las seis generaciones de la popular berlina compacta de la firma bávara que revolucionó el concepto del automóvil alemán.