Aunque no se mostrará al público hasta el 25 de junio en el evento BMW Group #NEXTG que se celebrará en Múnich (Alemania), ya podemos mostrarte las primeras imágenes y datos del nuevo BMW Serie 3 Touring 2019. Un modelo que representa a la sexta generación de la variante familiar del Serie 3, que a su vez está basado sobre la base del BMW Serie 3 G20 2019 (prueba), la séptima evolución de la berlina ‘premium’ alemana.

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Han pasado 32 años desde que BMW puso a la venta el primer BMW Serie 3 Touring y desde entonces, la compañía ha logrado comercializar más de 1,7 millones de unidades en todo el mundo. De esas, aproximadamente medio millón corresponden a su predecesor más inmediato, un dato que el nuevo deberá mejorar si quiere ocupar un lugar de importancia en la larga historia del BMW Serie 3.

BMW Serie 3 Touring 2019 zaga

El Serie 3 Touring 2019 tiene una carrocería que mide 4.709 mm de longitud, 1.827 mm de ancho, 1.470 mm de alto y posee una distancia entre ejes de 2.851 mm. Esto quiere decir que es ligeramente más grande que el modelo al que reemplaza, especialmente en lo que a la longitud total y la batalla se refiere, con 76 y 41 mm adicionales respectivamente que repercuten positivamente en el espacio disponible en el habitáculo.

Como el modelo en el que se basa, el nuevo BMW Serie 3 familiar presenta una imagen muy deportiva, con un frontal ‘afilado’ con unos grupos ópticos de diseño agresivo, una imponente parrilla y generosas entradas de aire. La principal diferencia entre ambos radica en la parte trasera, donde el que nos ocupa integra un amplio portón de accionamiento eléctrico de serie que da acceso a un maletero con una capacidad de 500 litros, cinco más que su antecesor.

BMW Serie 3 Touring 2019 maletero

Si abatimos los asientos de la segunda fila, ese dato aumenta hasta los 1.500 litros, una muestra de la versatilidad del BMW Serie 3 Touring 2019. Al igual que el hecho de que pueda montar tres sillas infantiles en las plazas traseras, dos de las cuales disponen de anclajes ISOFIX (las exteriores).

En cuanto al equipamiento, decir que por ejemplo los faros con tecnología de ledes son de serie, pero los de ledes con funciones adicionales o los de ledes con luz láser son opcionales. De serie también incluye elementos como avisador de límite de velocidad, el de salida de carril con asistente de dirección, el de colisión frontal con intervención en los frenos o el asistente de frenada de emergencia en ciudad, capaz de detectar ciclistas y peatones.

BMW Serie 3 Touring 2019 habitáculo

La lista se puede ampliar con una serie de elementos opcionales, como el control de crucero adaptativo con función de parada y arranque automática o con el Driving Assistant Professional. Este último es un asistente que controla la dirección para ayudar al conductor a mantener el vehículo en el carril e incluye un sistema de protección de colisión lateral activa y asistente de evasión.

Otros elementos destacados disponibles en el nuevo BMW Serie 3 Touring 2019 son el Head-Up Display con contenidos adicionales o el Parking Assistant, que toma el control de la dirección, el acelerador, los frenos y la selección de marchas, para entrar o salir de un espacio de aparcamiento. Este último también incluye el asistente de marcha atrás, que es capaz de maniobrar el coche marcha atrás para recorrer el mismo camino que hemos hecho marcha adelante hasta una distancia de 50 metros.

Motores del BMW Serie 3 Touring 2019

BMW Serie 3 Touring 2019 lateral

Cuando se inicie la comercialización del Serie 3 Touring 2019 el 28 de septiembre de 2019, el familiar se ofrecerá con una gama inicial de seis motorizaciones, tres diésel y tres de gasolina. Como tope de gama por el momento encontramos al nuevo BMW M340i xDrive Touring, que equipa un potente motor de gasolina de seis cilindros en línea que es capaz de generar una potencia máxima de 374 CV y que cuenta de serie con el sistema de tracción a las cuatro ruedas xDrive.

La oferta de mecánicas de gasolina incluye también dos bloques de cuatro cilindros en línea: el del BMW 320i Touring, que produce 184 CV de potencia; y el del BMW 330i Touring, que ofrece 258 CV. Y si en gasolina tenemos un seis cilindros y dos bloques de cuatro, en diésel pasa lo mismo: la gama la encabeza el BMW 330d xDrive Touring, con motor de seis cilindros con 265 CV de potencia, al que siguen los BMW 320d Touring de 190 CV y el BMW 318d Touring de 150 CV.

BMW Serie 3 Touring 2019 trasera

Este último es la única variante de la gama que viene equipada de serie con una caja de cambios manual de seis velocidades, estando disponible en opción la transmisión automática Steptronic de ocho velocidades que es de serie en el resto de variantes. En cuanto a la tracción, es siempre a las ruedas traseras salvo en las versiones más potentes y el 330i, en la que es de serie y opcional respectivamente.

Todas estas motorizaciones cumplen con el estándar de emisiones Euro 6d-TEMP. Y si te estás preguntando cuándo llegarán las variantes más ecológicas, decirte que en 2020 irrumpirá por primera vez en la gama BMW Serie 3 Touring un modelo equipado con un sistema de propulsión híbrido enchufable.

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