¿Qué mejor escaparate para presentar el Ferrari 488 Pista Spider que el Concurso de Elegancia de Pebble Beach? Y es que a pesar de ser una versión de altas prestaciones, elegancia le sobra.
Este descapotable, el número 50 de la marca de Maranello, presume de una relación peso potencia de 1,92 kg/CV. Y es que monta el V8 más potente jamás creado por la casa del cavallino rampante. Este bloque biturbo de 3.902 cc es capaz de producir 720 CV a 8.000 rpm, la misma caballería que la versión cerrada y que el 488 Pista Piloti Ferrari, y un par máximo de 770 Nm a 3.000 vueltas, con lo que puede acelerar de 0 a 100 km/h en 2,85", los 0 a 200 en 8" y tocar los 340 km/h de velocidad máxima.
Vídeo: el Ferrari 488 Pista hace el 0-100 km/h en 2,26 segundos
Es fácilmente reconocible, pero por si tienes alguna duda, la franja que cruza longitudinalmente el vehículo y las nuevas llantas de diamante de 20" son dos de sus señas de identidad -existen en opción unas monopieza fabricadas en fibra de carbono un 20% más ligeras-.
Dentro ha primado la reducción de peso. Por este motivo Ferrari ha utilizado este último material junto con la Alcantara. Se unen los paneles de aluminio que sustituyen las alfombrillas y las correas que hacen lo propio con los tiradores situados en el penal de la puerta del conductor.
Para ofrecer un extraordinario comportamiento en pista, el Ferrari 488 Pista Spider equipa el nuevo control Ferrari Dynamic Enhancer (FDE), que mejora las gestión en curva cuando se lleva al descapotable al límite.