Los vehículos 100% eléctricos no sirven para todo tipo de uso. Por ejemplo, alguien que viaje mucho por carretera no encontrará el modelo que más se adapte a sus necesidades en este segmento. Sin embargo, para aquel que tenga un enchufe en casa y suela moverse por la urbe se trata de la alternativa más idónea en la mayoría de los casos. Por eso hemos hecho esta selección con algunos de los mejores coches eléctricos para ciudad:
BMW i3
Con las ruedas tan estrechas con las que cuenta el (prueba) BMW i3, parece mentira lo bien que va en carretera y la pisada y el aplomo que exhibe este pequeño alemán. Un vehículo ya veterano, pero que sin duda merece estar entre los mejores coches eléctricos para ciudad.
Sí, es verdad que su estética es algo controvertida, y que no gusta a todo el mundo. Pero tiene mucha personalidad, y cada detalle está hecho no solo para ser sostenible, sino también para maximizar el espacio interior. Hay versiones en las que incluso tiene un comportamiento deportivo.
Mini Electric
Al (prueba) Mini Cooper SE le pasa prácticamente lo mismo que al primer modelo de este ranking. Se comporta muy bien tanto en ciudad como en carretera, ya sea en una de curvas o en una autovía, su calidad de fabricación es estupenda y tiene potencia suficiente como para moverlo de una forma muy ágil.
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No en vano, sus 184 CV y 270 Nm de par motor máximo hacen que tenga mucho dinamismo. Además, visualmente resulta mucho más atractivo que el BMW i3 a la mayoría de la gente, y conserva esa imagen que tienen todos los Mini. ¿Su autonomía homologada? 234 kilómetros con una sola carga.
Honda e
El (prueba) Honda e es un coche de lo más molón. Para empezar, cuenta con un diseño revolucionario que le convierte en uno de los modelos más originales de su categoría. Tiene unas líneas de lo más fluidas, y su firma luminosa LED es inconfundible. Pero no solo por fuera, sino que por dentro también es muy tecnológico.
Además, su comportamiento dinámico también llama la atención por lo bien que va, y está fabricado con materiales que rozan lo premium. Su sistema de propulsión en su configuración más potente supera por poco los 150 CV de potencia, y tiene una autonomía homologada según el ciclo WLTP superior a 200 kilómetros. No obstante, cuesta bastante caro para ser un urbano.
Fiat 500 e
Suponemos que no te sorprenderá que el (prueba) Fiat 500 e esté presente en un ranking de los mejores coches para ciudad. Es el urbanita por antonomasia, y la nueva versión con un sistema de propulsión 100% eléctrico se adapta a la perfección a este tipo de uso. Además, sigue luciendo un aspecto tan 'chic' como siempre.
Una estupenda reinterpretación del mítico Cinquecento, pero completamente adaptado a la tecnología y a la seguridad actuales. Tiene una autonomía, exigente ciclo WLTP mediante, de 180 o de 320 kilómetros entre recargas según versiones. Y su potencia puede ser de 95 o de 118 CV. Moverse con él por la ciudad es un gustazo.
Smart EQ ForTwo
La conversión de la firma de Daimler a marca de coches eléctricos le ha salido bastante bien. La filosofía de los Smart EQ es puramente de ciudad, aunque sí que es verdad que pueden salir a carreteras secundarias y autopistas con plenas garantías de que te vas a sentir muy cómodo en ellos.
Pero conviene encuadrar al ForTwo entre los mejores coches eléctricos para ciudad. Aparcarlo es un gustazo dadas sus reducidas dimensiones, y tienen un diseño de lo más atractivo. Su potencia de 82 CV es perfecta para este tipo de vehículo, y la autonomía de 133 kilómetros es corta para viajar, pero para utilizar dentro de la ciudad es estupenda, ya que tarda muy poco en cargar y su consumo de electricidad también es muy contenido.
Peugeot e-208
El Peugeot e-208 es un modelo urbano que se sitúa en una especie de limbo entre lo generalista y lo premium, rivalizando con marcas como por ejemplo Volkswagen. Es primo hermano del (prueba) Opel Corsa e por desarrollo, pero tiene un diseño mucho más atrevido.
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Su sistema de propulsión entrega 136 CV de potencia en el modo de conducción que exprime más sus prestaciones. Y en cuanto a su autonomía homologada, son 340 kilómetros entre recargas. Lo bueno es que se desenvuelve bastante bien también fuera de la propia ciudad.
Dacia Spring
El último modelo de los mejores coches eléctricos para ciudad que conforman este ranking es un Dacia. Efectivamente, hablamos del Spring, un utilitario que parece de otra época por su calidad de fabricación o equipamiento, pues es de lo más espartano en todos los sentidos.
No obstante, conviene tenerlo en cuenta dado que cuesta extremadamente barato en relación a su competencia. Además, tiene autonomía suficiente para circular por la urbe en el día a día, algo para lo que sus 44 CV de potencia dan de sobra. Ahora bien, para ir por carretera o autopista es más recomendable utilizar otro coche por aislamiento y/o aplomo.
