Bugatti prueba regularmente sus vehículos, tanto modelos actuales como futuros vehículos de producción en serie, en varias pistas y circuitos. Una vez al año, el equipo de desarrollo de la compañía francesa se dirige al exigente circuito de Nürburgring para realizar test. Y en esta ocasión, la visita al legendario trazado germano está marcada por la variedad y el número. Bugatti lleva toda su línea de desarrollo a Nürburgring, con cuatro modelos y seis ingenieros.

Los Bugatti Chiron Super Sport 300+ y Pur Sport, de pruebas en Nardò

Es la flota de vehículos más exclusiva del mundo, con un valor neto de poco menos de 20 millones de euros. En la lista están incluidos cinco vehículos: el Centodieci (8 milones), el Divo (5 millones), el Chiron Pur Sport (3 millones) y el Chiron Super Sport 300+ (3,5 millones). De este modo, los ingenieros pueden tomar las diversas características y la conducción de los modelos Divo y Chiron Pur Sport actuales como puntos de referencia para los nuevos Centodieci y Chiron Super Sport 300+, lo que permite experimentar y comparar directamente el amplio “espectro de rendimiento” de Bugatti.

Bugatti lleva toda su línea de desarrollo al circuito de Nürburgring

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“Queremos lograr la mejor configuración de chasis posible para nuestros clientes, por lo que realizamos pruebas de manejo en condiciones extremas, así como en situaciones del día a día”, dice Lars Fischer, jefe de pruebas y configuración de chasis de Bugatti. La compañía no hace distinción entre el Bugatti Chiron (prueba) y el resto de modelos derivados. Lo que les importa a los ingenieros es que el Centodieci se conduzca de manera precisa, rápida y perfecta en todas las situaciones.

Por ello, el Nordschleife se considera un entorno de pruebas ideal. Es el circuito más exigente del mundo con una topografía inusual. Incluye 33 curvas de izquierda y 40 de derecha, pendientes del 17% y una diferencia de altitud de 300 metros, todo ello en 20,8 kilómetros. Los vehículos que son capaces de recorrer la pista en un tiempo rápido y sin esfuerzo han sido perfectamente configurados.

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Durante las numerosas vueltas que se realizan al Infierno Verde, los ingenieros toman nota de las impresiones causadas por el vehículo. También se aseguran de que ofrece la diferenciación perfecta dentro del rango de rendimiento de la familia Chiron. Tras las pruebas, los resultados se analizan y transmiten al equipo de desarrollo para optimizar aún más su rendimiento.

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