¿Cuáles son las berlinas alemanas de segunda mano más fiables que puedes comprar en este año 2023? Hemos elaborado una lista de las mismas basándonos en datos obtenidos por J.D. Power, RepairPal y CarEdge. Además, te contamos cuánto te podría costar aproximadamente su mantenimiento anual, así como qué año de fabricación es el más recomendable. ¿Cuál es el modelo que más te convence?
Audi A4
Comenzamos repasando esta lista de las berlinas alemanas más fiables de segunda mano por el (prueba) Audi A4. Un coche de sobra conocido que en su generación conocida como B8 debutó a finales de la década de los 2000. Representaba un equilibrio estupendo entre comodidad, tecnología y un buen comportamiento dinámico al volante.
El diseño gustó y se vendió muy bien en todas partes del mundo. Inicialmente exige un gasto en mantenimiento notable, pero según pasa el tiempo va decreciendo. Así, según RepairPal el mantenimiento anual ronda los 700 euros de media durante sus primeros 10 años de uso. ¿Las mejores unidades? Las fabricadas entre 2009 y 2016.
BMW Serie 3
El (prueba) BMW Serie 3 es una de las berlinas más divertidas de conducir, como ocurre con casi cualquier coche de la firma bávara en sus respectivos segmentos. Quizá por eso muchos potenciales compradores de vehículos premium de segunda mano se decanten por este modelo. En caso de que tú seas uno, déjanos decirte que el E90 es una opción estupenda.
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La quinta generación de este BMW no es la más espaciosa de su categoría, pero sí la que más placer te va a aportar a la hora de conducirlo. Además, hay un gran mercado de piezas 'aftermarket' y es fácilmente personalizable. Las mejores unidades son las fabricadas entre 2006 y 2011, y anualmente te costará mantenerlo poco más de 700 euros.
Volkswagen Passat
El (prueba) Volkswagen Passat es un modelo que existe desde hace más de 50 años. Una institución. Un mito. Un coche con el que ya sabes que vas a obtener no solo fiabilidad, sino también confort. Y todo ello con una relación calidad precio excelente, ya que es la alternativa más económica de toda esta lista.
La generación conocida como B8, que fue lanzada al mercado hace aproximadamente una década, tiene un aspecto elegante y sus mecánicas han demostrado aguantar muy bien el paso del tiempo. Su mantenimiento anual sale, de media, por unos 550 euros. Busca ejemplares fabricados entre 2015 y 2022.
Porsche Panamera
Los BMW están muy bien en cuanto a dinamismo y agilidad. Ahora bien, si quieres ir un paso más allá te recomendamos, siempre que puedas, que te decantes por el (prueba) Porsche Panamera. Una berlina con aspecto de coupé que ha sabido aglutinar todas las bondades relativas a la conducción inherentes a prácticamente cualquier Porsche.
Son especialmente interesantes las unidades fabricadas entre 2009 y 2016, y dada la alta depreciación del modelo puedes encontrar multitud de buenas opciones. Eso sí, su mantenimiento sube hasta una media de casi 1.300 euros al año. Pero puede ser considerado como el 'nueveonce' de cinco puertas.
Audi A6
Es posible que el (prueba) Audi A6 sea la berlina más equilibrada de toda la gama de la marca de Ingolstadt. Cuenta con numerosas opciones mecánicas desde hace ya muchos años, con potentes motorizaciones de gasolina y una oferta de bloques TDI que son muy eficientes, y que no están precisamente faltos de fuerza. Además, es muy cómodo y estable.
Cuando la generación correspondiente al código C7 fue lanzada sorprendió a todo el mundo por lo bien hecha que estaba. Calidad y tecnología, con lo mencionado anteriormente. Y con el paso del tiempo también ha demostrado ser fiable. Anualmente su mantenimiento ronda los 950 euros, y las unidades más interesantes son las fabricadas entre 2011 y 2018.
BMW Serie 5
El (prueba) BMW Serie 5 es un rival completamente directo del modelo anterior. Una berlina del segmento E que, como ya hemos comentado con el Serie 3, es el rey de su segmento en lo que concierne al comportamiento dinámico y a la agilidad. Eso, con sus dimensiones, pues casi llega a los 5 metros de longitud, tiene un mérito muy notable.
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La generación F10 lo hacía prácticamente todo bien, pues a lo anterior hay que sumar un alto grado de comodidad y también de calidad de fabricación en su habitáculo. Y el espacio del que presume en su cabina y en su maletero es más que suficiente. Un coche que ha dado pocos problemas, especialmente los fabricados entre 2010 y 2016, y cuyo mantenimiento anual te costará una media que ronda los 800 euros.
Mercedes Clase C
El último modelo de este ranking de las berlinas alemanas más fiables de segunda mano es el (prueba) Mercedes Clase C. La generación W204 lleva ya más de una década entre nosotros y es una muy buena alternativa si quieres un sedán premium usado, a un precio bastante ajustado, con unos costes de mantenimiento razonables y con una fiabilidad demostrada.
Los ejemplares fabricados entre 2007 y 2014 son los más recomendables de un coche que dispone de mecánicas diésel y de gasolina para todos los gustos y necesidades. Su mantenimiento anual sale, de media, por menos de 800 euros, y representa el perfecto equilibrio entre lo analógico y lo digital.
