GMC ha rescatado el Hummer, pero es 100% eléctrico. Si eres de los que cree que el auténtico martillo, además del (prueba) Hummer H1, es el más 'civilizado', pero igual de imponente, el Hummer H2, ahora tienes la oportunidad de estrenar uno de 2004.

La web carsandbids ha puesto a subasta una unidad con tan solo 209 kilómetros. Su impecable carrocería es de color plata y su impoluto interior, de cuero gris.

interior del Hummer H2 a estrenar

Además, trae de equipamiento suspensión neumática, llantas de 17", protectores en los bajos, techo solar eléctrico, climatizador bizona y control de crucero, entre otros elementos.

Pero lo más importante es, además de que no ha sido modificado y que incluye un informe de Carfax sin accidentes, es su motor V8 de 6,0 litros de 329 CV y 495 Nm.

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Con ese bloque, que se movía con un consumo medio de 18,1 l/100 km, su tracción 4x4 y sus ángulos de entrada, de salida y ventral de 40,8, 39,6 y 25,8 grados, y su altura libre al suelo de 246 mm y de vadeo 508 mm, era una auténtica máquina offroad.

Y ojo, porque a pesar de que suma 3.050 kilogramos, acelera de 0 a 100 km/h en solo 10,2".

cuentakilómetros del Hummer H2 a estrenar

Si no tuviste la oportunidad de adquirir un Hummer H2 hace 20 años, ahora la tienes de hacerte con uno prácticamente nuevo con esta subasta.

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Hugo Valverde
Fundador y director de Periodismo del Motor. Licenciado en Periodismo. Ha realizado tres másteres en Periodismo Digital, Comunicación Audiovisual en Internet y nuevos medios y posicionamiento SEO. Comenzó en 2007 en el Grupo ZETA llevando el site Canal Motor y las webs de las revistas AutoHebdo Sport, Todo Rallyes y Super Auto. De allí pasó a Axel Springer España, para encargarse de la redacción online de la revista Auto Bild, donde, posteriormente, comenzó a ejercer como redactor jefe de dicha web. Es jurado del Premio ABC Mejor Coche del Año.

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