El código penal de España tipifica como estafa la manipulación del kilometraje de un vehículo. Está sancionado con penas que varían entre los seis meses y los tres años de cárcel. A pesar de que las autoridades persiguen a las mafias que ponen en práctica este tipo de estafas, aún hay muchos que recurren a la magia de la electrónica para restar kilómetros a los coches. Ahora, gracias a un estudio reciente, sabemos cuáles son los 10 coches a los que más manipulan su kilometraje.
Los motivos que llevan a restar kilómetros en el marcador de un vehículo están relacionados con su valor en el mercado de segunda mano. Un coche con menos kilómetros tiene una etiqueta de precio mayor a la de un vehículo de idénticas características, pero con una mayor distancia recorrida. Por ese motivo, es una estafa en toda regla, y existen algunos modelos que son particularmente populares entre los que manipulan el kilometraje.
Para descubrirlos, un estudio independiente ha analizado 700.000 informes de vehículos de ocasión entre noviembre de 2020 y 2021. En el informe se han incluido la mayoría de países de la Unión Europea (sin contar, entre otros, a España), Rusia y Estados Unidos. Y los resultados son cuanto menos llamativos. Estos son los 10 coches a los que más manipulan su kilometraje:
BMW M5
El primero de la lista, y el que más manipulaciones de kilometraje recibe entre los 700.000 informes analizados es el BMW M5 (prueba). Un tercio de los vehículos analizados (33,6%) presentaban alteraciones en el kilometraje del vehículo. De entre todos ellos, las unidades producidas en 2006, 2012 y 2013 son los que más modificaciones presentan.
BMW Serie 7
El siguiente es el BMW Serie 7 (prueba). La berlina ejecutiva de la compañía bávara también alcanza el tercio de vehículos con fraude en el kilometraje (33,4%), y las unidades producidas en 2009, 2010 y 2016 colman la lista. Además, el informe señala que el 78,4% de los Serie 7 con marcadores trucados equipan motores diésel.
Subaru Outback
A continuación encontramos al Subaru Outback (prueba). El crossover 4x4 japonés sitúa la cifra en un 31,8% de unidades con kilometrajes modificados. Esta cantidad corresponde a las unidades producidas entre 2011 y 2013, siendo la mayoría, un 98,6%, versiones con motor de gasolina.
BMW Serie 6
Otro modelo de la marca alemana que se cuela en el ranking. El BMW Serie 6 (prueba) ocupa la cuarta posición con un 31,7% de las unidades analizadas con el kilometraje adulterado. Los más populares entre los estafadores son aquellos producidos en 2012, 2013 y 2015, mientras que el tipo de motorizaciones está bastante equilibrado: un 52,6% de los Serie 6 con marcadores modificados son diésel, frente a un 47,4% que son de gasolina.
Audi A8
Llegamos al ecuador de este top 10 de coches a los que más manipulan su kilometraje y encontramos el Audi A8 (prueba). Este modelo alcanza el 31,4% de unidades manipuladas entre todas las analizadas. Son las fabricadas en 2011, 2012 y 2014, mientras que el mix de motorizaciones es mayoritariamente diésel, con un 84,5%.
Volkswagen Phaeton
A continuación aparece su hermano de otra madre, el Volkswagen Phaeton. La berlina de lujo de la firma de Wolfburg se cuela en la lista con un 31% de unidades adulteradas, siendo las más populares las fabricadas en 2008, 2011 y 2012. Ocurre lo mismo que con el A8, donde el 89,9% de Phaeton trucados son TDI.
BMW X5
El BMW X5 (prueba) es uno de los principales pilares de la gama SUV de BMW y otro de los más populares entre los coches a los que más manipulan su kilometraje. Concretamente, un 26,7% de las unidades analizadas presentaban modificaciones en el marcador. Los más trucados son los fabricados en 2007, 2008 y 2014, siendo la mayoría de ellos (85,8%) diésel.
BMW Serie 5
El quinto y último BMW en esta lista de los 10 coches a los que más manipulan su kilometraje es el BMW Serie 5 (prueba). Ocupa el octavo puesto con el 26% de unidades analizadas y manipuladas. Estos coches son los fabricados en 2007, 2008 y 2011, y al igual que otros, los motores diésel son los más populares con un 86%.
Ford Mustang
El penúltimo en este top 10 es el Ford Mustang (prueba). Alcanza el 25,9% de manipulaciones entre el total de unidades analizadas en el informe, concretamente las producidas en 2014, 2015 y 2016, por lo que coincide en el salto entre la quinta y la sexta generación. Por supuesto, y como ocurre con el primero de la lista (el M5), el 100% de unidades son de gasolina porque no hay Mustang (ni M5) con motor diésel.
Audi A7
Por último, el ranking lo completa el Audi A7 (prueba). El porcentaje de unidades analizadas que mostraban alteraciones en el kilometraje indicado es del 25,8%, siendo las más populares las que se ensamblaron en 2011, 2012 y 2015. Además, el motor diésel sigue siendo el más demandado, de ahí que el 83,7% de los vehículos trucados equipen este tipo de motores.
El estudio, llevado a cabo por CarVertical, incluye hasta un total de 20 modelos con los kilometrajes más manipulados. En la lista hay otros tres modelos de BMW, el X6 (24,4%), el M4 (24,4%) y el Serie 3 (22,3%). También hay tres modelos de Volkswagen, el Touareg (23,3%), el CC (21,2%) y el Sharan (19,6%); así como un Porsche (Panamera, 22,3%), un Volvo (V70, 22,6%), un Audi (A6, 22,2%) y un Chrysler (Twon & Country, 21,4%).
