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Etiqueta: prueba eléctrico

prueba Honda e Advance

PRUEBA: Honda e Advance

Como en todo en esta vida, hay coches que emocionan, sorprenden, que son extravagantes, que te cautivan al primer golpe de vista, que te...
Prueba MINI Cooper SE

PRUEBA: MINI Cooper SE

Acabo de poner a prueba el MINI Cooper SE, el primer MINI de producción 100% eléctrico con hasta 230 kilómetros de autonomía.
Prueba Ford Transit Custom Plug-in Hybrid

PRUEBA: Ford Transit Custom Plug-in Hybrid

Pongo a prueba el nuevo Ford Transit Custom Plug-in Hybrid, la innovadora variante híbrida enchufable del vehículo comercial de la marca.
Prueba SEAT Mii electric

PRUEBA: SEAT Mii electric

La prueba del SEAT Mii electric, el primer modelo 100% eléctrico de SEAT, abre la puerta al siguiente episodio en la historia de la marca.
Prueba KIA e-Soul 64 kWh 204 CV

PRUEBA: KIA e-Soul 64 kWh 204 CV

Mi prueba con el KIA e-Soul 64 kWh 204 CV deja clara dos cosas: KIA sabe hacer eléctricos y el Soul ha vuelto por la puerta grande.
prueba Audi e-tron 55 quattro Edition One

PRUEBA: Audi e-tron 55 quattro Edition One

La prueba del Audi e-tron 55 quattro Edition One me ha servido para confirmar mis sospechas: la marca alemana ha entrado en el mundo del coche eléctrico puro con un gran producto.
Prueba KIA e-Niro 64 kWh 204 CV

PRUEBA: KIA e-Niro 64 kWh 204 CV

Ponemos a prueba el KIA e-Niro 64 kWh 204 CV, la variante eléctrica del polivalente crossover de KIA con hasta 455 kilómetros de autonomía.
Prueba BMW i3 REX 94 Ah 2017

PRUEBA: BMW i3 REX 94 Ah 2017

Acabo de poner a prueba el BMW i3 REX 94 Ah 2017 con una duda en mente: ¿se puede viajar con un coche eléctrico en España? Para ello me enfrento a un viaje de 450 kilómetros de autopista para determinar la autonomía del eléctrico urbano de la marca alemana, el cual estrena para la ocasión una nueva batería de 94 Ah que le permite contar con un rango de hasta 300 kilómetros con una sola carga.
Prueba Tesla Model S P100D

PRUEBA: Tesla Model S P100D

Acabo de poner a prueba el Tesla Model S P100D, la berlina eléctrica más potente y deportiva del fabricante de Silicon Valley, donde un grupito de ingenieros liderado por el visionario Elon Musk decidieron, hace ya cinco años, lanzar el primero de los detonantes de toda una revolución tecnológica. Sus dos motores eléctricos y su batería de 100 kWh, no solo garantizan unas prestaciones de infarto, sino que también auguran el fin de uno de los mayores lastres del coche eléctrico, la autonomía.
Prueba Tesla Model S P85+

PRUEBA: Tesla Model S P85+

El Tesla Model S combina prestaciones, imagen y tecnología con su mayor baza: la economía de consumos y el respeto por el medio ambiente. Es una berlina espectacular en muchos los sentidos pero ¿está España preparada para este coche? En esta prueba del Tesla Model S P85+ intento aclarar esta cuestión y muchas otras.