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Este Peugeot 205 T16 de 1985 no ha encontrado comprador en la subasta Arcurial Mónaco celebrada el pasado 2 de julio. Se trata de un ejemplar que tan solo había cubierto 248 kilómetros y cuyo estado de conservación había propiciado que los expertos lo tasasen en un precio de venta de entre 275.000 y 300.000 euros.

Con el consentimiento de la marca, el Peugeot 208 T16 de Sébastien Loeb vuelve a las manos del francés, el mismo coche con el que el legendario piloto de rallyes batió el récord del Pikes Peak International Hill Climb en 2013 con un espectacular y aún imbatido tiempo de 8:13.878. Loeb volverá a competir en septiembre con el 208 T16 en un evento seleccionado.

La firma gala acaba de revelar el Peugeot Pick Up, su nuevo caballo de batalla para el mercado africano que saldrá a la venta el próximo mes de septiembre. Estará disponible con un único motor turbodiésel y cabina doble, así como dos alturas diferentes de carrocería, tracción total y diferentes modos de tracción.

Este es el Peugeot 205 T16 Evo 2 Rally Car de LEGO Ideas, una creación de AbFab1974 que busca los 10.000 votos necesarios para que un equipo de la compañía de los ladrillos evalúe el proyecto y su viabilidad para que llegue a los estantes de las tiendas. Aspira a convertirse, además, en el primer coche de rally disponible en la línea Speed Champions de LEGO.

El foodtruck Peugeot Le Bistrot du Lion Concept ha sido diseñado por el equipo del Peugeot Design Lab, quien ha dispuesto este vehículo para la prestigiosa marca de ostras Gillardeau. Se trata de un Peugeot Expert totalmente personalizado donde el maestro de las ostras puede preparar este manjar a la misma altura que los comensales, al más puro estilo sushi-bar.

Citroën, Peugeot y DS publican sus consumos reales del protocolo de pruebas establecido con Transport & Environment y France Nature Environment. Este protocolo se ha utilizado para medir el consumo en condiciones de conducción real de un total de 58 modelos del Grupo PSA bajo la supervisión de la organización de certificación Bureau Veritas, encargada de certificar la exactitud e integridad de los resultados.

El Peugeot Instinct Concept será el centro de todas las miradas en el stand de la compañía cuando el Salón de Ginebra 2017 abra sus puertas al público el próximo 9 de marzo. Hasta entonces, conocemos todos detalles hoy mismo en el Barcelona Mobile World Congress, donde Peugeot lo expone por primera vez. Pese a que no llegará a producción, se trata de una interesante visión de futuro para la firma del león.

El Peugeot 301 2017 acaba de ser revelado con su primer restyling desde que fue presentado en 2012 como la berlina asequible de la compañía francesa. Tras conocer la renovación de medio ciclo del Citroën C-Elysée 2017, llega el turno a su homónimo de Peugeot, quien lleva cuatro años en el mercado y ha registrado un total de más de 360.000 ventas. Ahora está listo para golpear de nuevo el mercado el próximo año con una serie de mejoras.

La firma del león ha mostrado los nuevos colores del Peugeot 3008 DKR, el coche de Carlos Sainz, Loeb, Peterhansel y Depres para el Dakar 2017. El vehículo está basado en la segunda generación del Peugeot 3008. Equipa un potente motor turbodiésel V6 de 3.0 litros con 340 CV con el que pretenden repetir el palmarés de victorias y éxitos cosechados con el Peugeot 2008 DKR, el modelo con el que la compañía participaba oficialmente en competiciones como el Rally Dakar.

En el siguiente vídeo puedes descubrir al detalle cómo funciona el i-Cockpit de Peugeot. Eduardo García, Responsable de Comunicación de Peugeot España, nos explica el funcionamiento del revolucionario puesto de conducción de la firma gala. Como sabrás, debuta en el nuevo Peugeot 3008, el cual abandona el segmento de los monovolúmenes para adentrarse de lleno como un auténtico SUV.