El Salón de Ginebra 2019 está a escasas horas de abrir sus puertas. Entre las novedades más destacadas que se expondrán entre el 5 y el 17 de marzo está el Skoda Vision iV Concept. Se trata de un SUV de cuatro puertas, “coupé con líneas dinámicas”, totalmente eléctrico, con una potencia de 225 kW (306 CV) y tracción total.

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El prototipo adelanta la imagen del primer coche de serie basado en la plataforma MEB del Grupo Volkswagen, o lo que es lo mismo, el primer coche eléctrico de Skoda. Tiene una longitud de 4.665 mm, una anchura de 1.926 mm y una altura de 1.613 mm. Destaca por su amplia y novedosa parrilla de lamas verticales, que incorpora una tira luminosa horizontal que une ambos faros Matrix LED.

Skoda Vision iV Concept

Skoda Vision iV Concept está asentado sobre enormes llantas de 22 pulgadas y diseño aerodinámico, pasos de rueda ensanchados y una línea de techo inclinada. Entre las principales características también se incluyen algunos elementos propios de un concept car, como cámaras en lugar de espejos retrovisores y unas puertas que carecen de tiradores y que se abren automáticamente al tocarlas.

En la parte posterior, mientras tanto, tenemos luces de LED en forma de C, un prominente alerón que nace de la propia carrocería y una tira de luz sobre el difusor. El logotipo de Skoda retroiluminado en rojo es otro elemento característico del diseño de este prototipo.

interior Skoda Vision iV Concept

El interior del Skoda Vision iV Concept es una evolución del VISION E. Adopta novedosos materiales como el abedul de las chapas decorativas o el tejido de ante sintético respetuoso con el medio ambiente denominado Ultrasuede. También lo es el usado para los asientos, Dinamica, hecho a partir de poliéster reciclado. Los respaldos de las
banquetas, que, por cierto, son giratorias, vienen con tapicerías hechas de fibras de vinilo veganas. ¿Y las alfombrillas? Pues hechas de lana biodegradable.

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Asimismo, el Vision iV equipa un volante de dos radios, achatado por la parte superior e inferior y con botones flotantes. Y dados los tiempos que corren, y más si hablamos de un prototipo, no podían faltar las pantallas: una hace la función de cuadro de instrumentos y la otra de sistema de infoentretenimiento.

Skoda Vision iV Concept: el paso a lo eléctrico

baterías Skoda Vision iV Concept

En cuanto al sistema de propulsión que impulsará a este prototipo de Skoda, la marca ha anunciado que se trata de dos motores eléctricos, uno alojado en cada eje, que en conjunto rinden una potencia de 225 kW (306 CV). La batería, que puede recargarse al 80% en tan sólo 30 minutos, permite recorrer hasta 500 km.

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Gracias a los escáneres láser, cámaras y sensores de radar, el Skoda Vision iV Concept puede realizar una conducción totalmente autónoma. Además, consigue comunicarse con
otros usuarios de la vía, coches e infraestructuras, permite abrir y arrancar con el smartphone y monitoriza el ritmo cardíaco, con lo que si surgiese un problema de salud, podría detenerse por completo de forma automática.

Skoda Vision iV Concept

El Skoda Vision iV Concept será mostrado junto al Skoda Kamiq en el stand de Ginebra. La firma checa ha anunciado que presentará “más de diez modelos electrificados a finales de 2022” tras una gran inversión en sistemas de propulsión alternativos y nuevos servicios de movilidad. Mientras tanto, el Skoda Vision iV Concept servirá como base de diseño para futuros lanzamientos.

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