Mucho está dando de qué hablar la decisión de Renault de vender las generaciones actuales de Captur y Clio también bajo la marca Mitsubishi, pero con los nombres comerciales ASX y Colt, respectivamente. Lo que podría interpretarse como una muestra de debilidad por parte de la firma de los tres diamantes, lo cierto es que existen 4 grandes razones por las que tiene sentido vender coches Renault bajo la marca Mitsubishi.
Esta técnica, que es tan antigua como la propia industria del automóvil, se denomina remarcar, es decir, vender un coche sin apenas cambios a nivel estético con los logotipos de otra marca. Lo hemos visto en numerosas ocasiones entre fabricantes tan variopintos como Stellantis y Toyota, diversas marcas del Grupo Volkswagen, o Toyota con Suzuki y Mazda, por poner solo unos ejemplos.
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Hoy nos vamos a centrar en el caso concreto de Renault y Mitsubishi, dos marcas de coches que operan bajo el mismo grupo, la Alianza Renault-Nissan-Mitsubishi, y que desde hace unos meses están compartiendo algunos de sus modelos. Bueno, más bien Renault está vendiendo dos de sus coches con los logotipos de la marca japones.
4 razones por las que tiene sentido vender coches Renault bajo la marca Mitsubishi
Costes reducidos
La primera de estas razones, y la más evidente de todas ellas, es que los costes de desarrollo son muy reducidos. Basta con invertir en una sola operación y obtener dos coches a cambio. De hecho, las nuevas generaciones del Mitsubishi ASX (prueba) y el Mitsubishi Colt, han salido a “coste cero” a la marca japones, ya que la inversión la llevó a cabo Renault, que desarrolló el Captur y el Clio en los que se basan estos modelos.