A través de la Oficina de Recuperación y Gestión de Activos (ORGA), el Gobierno pone a subasta tres coches raros de competición: un De Tomaso Vettura Pantera, un Porsche 911 SC de 1978 y un Renault Clio Sport. Las tres unidades proceden de expedientes judiciales de gestión de activos.
Los vehículos salen a pujas a través del portal especializado Escrapalia, con precios de salida que parten de los 1.000 euros, por lo que cada vehículo representa una oportunidad para coleccionistas, equipos de carreras amateur, preparadores mecánicos y profesionales del recambio y despiece técnico especializado.
A subasta tres coches raros de competición
El primer lote corresponde a un De Tomaso Vettura Tipo 874 Pantera, definido en el expediente oficial como un prototipo de competición en estado incompleto. Se trata de un vehículo de carreras construido artesanalmente, cuyo montaje no llegó a terminarse. Cuenta con una carrocería de fibra de vidrio instalada sobre un chasis tubular con elementos de suspensión y llantas de circuito, pero carece de motor, número de bastidor o documentación.

En segundo lugar, tenemos un Porsche 911 SC 3.0 de 1978 (inventariado inicialmente en el expediente como Porsche 930 Turbo). El análisis técnico de su número de bastidor (VIN: 9118211294) ratifica que se trata de un genuino modelo SC atmosférico de configuración Targa y 172 CV de fábrica. Actualmente, el vehículo se encuentra en un estado no funcional y parcialmente desmontado (sin motor ni ruedas traseras), pero conserva intacta su mitad delantera, las míticas llantas Fuchs originales, llaves y su número de bastidor limpio junto a su matrícula original de Gran Bretaña (VRL-367-S).

Completa la terna un Renault Clio Sport preparado para competición y con decoración exterior ‘PKW DriveClub’. A diferencia de los anteriores, este coche sí está entero y completamente montado para la práctica deportiva en pista o rallyes. Integra una jaula de seguridad antivuelco soldada, un habitáculo aligerado de carreras, asientos tipo baquet, suspensiones y frenos específicos de competición, así como su planta motriz Sport bajo el capó. Al tratarse de una unidad de uso exclusivo en circuito, carece de matrícula vial ordinaria y su número de soporte original está oculto por los refuerzos de la estructura de carreras.
Inscripción previa

La subasta de estos tres coches raros y de competición tendrá lugar el próximo 23 de julio en el portal Escrapalia. Se puede acceder de forma directa para participar a través del siguiente enlace oficial. El día 21, la organización coordinará una jornada especial de inspección presencial para resolver dudas técnicas in situ. Los interesados deberán inscribirse previamente en la plataforma para poder examinar los modelos.

La Oficina de Recuperación y Gestión de Activos (ORGA) es un órgano de la Administración General del Estado cuya función es auxiliar a los órganos judiciales y fiscalías en la localización, recuperación, conservación, administración y realización de los efectos, bienes, instrumentos y ganancias procedentes de actividades delictivas cometidas, en el marco de una organización criminal y en el de los delitos económicos más graves, en concreto en los relacionados con el artículo 127 bis del Código Penal.









