¿Cuáles son los mejores motores de coches de 2023? Esta es una pregunta muy interesante, dado que el motor es una de las partes más importantes a la hora de escoger un vehículo nuevo. El ranking obedece a un estudio realizado por Wards, en el que se han tenido en cuenta factores como las vibraciones, el ruido, las prestaciones, el precio o la eficiencia energética. Y estos son los más destacados.
BMW M2
El primero de los mejores motores de coches de 2023 según Wards es el del nuevo (prueba) BMW M2. Uno de esos coches que despierta pasiones. Un coupé de formato compacto que es uno de los más radicales que puedes comprar en este momento por comportamiento... y mecánica.
Bajo el capó esconde un propulsor de gasolina turbo de 3,0 litros de cilindrada y seis cilindros en línea que entrega 450 CV de potencia. Además, puedes elegirlo con cambio manual o automático, y toda la potencia va a las ruedas traseras. ¿Su precio? Parte desde unos 91.000 euros.
Chevrolet Corvette
Continuamos este ranking con otro de esos coches que ponen los pelos de punta a más de un 'petrolhead' y que, en su última iteración, se ha adaptado a los gustos del viejo continente y ha pasado a ser un modelo mucho más global. Hablamos, como ves en la imagen superior, del (prueba) Chevrolet Corvette C8.
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Un coupé con unas formas de lo más afiladas que monta un V8 de lo más clásico, con un gran tamaño (6,2 litros de cilindrada) y una potencia que roza los 500 CV. Es de propulsión trasera y va ligado a una caja de cambios automática de 8 relaciones. Con todo, acelera de 0 a 100 km/h en 2,8 segundos.
Ford Mustang
Y en tercer lugar otro modelo americano, este tan (o más) conocido que el anterior. El (prueba) Ford Mustang podría ser el modelo yanqui más popular que ha existido jamás. Un pony car que monta un V8 de lo más genuino y particular, con un sonido que enamora y una cilindrada de 5,0 litros.
Depende un poco de la versión, pero los números son muy similares entre el Bullitt, el Mach 1 o el estándar. Nos referimos a sus aproximadamente 450 CV de potencia llevados a las ruedas traseras a través de una transmisión manual o automática. Por poco más de 60.000 euros puedes llevártelo a casa.
Hyundai Ioniq 6
El (prueba) Hyundai Ioniq 6 representa a la perfección a esa nueva generación de vehículos con un sistema de propulsión 100% eléctrico (y, por supuesto, con la etiqueta 0 de la DGT) que ha llegado para quedarse. Y para muestra, un botón: su mecánica está entre los mejores motores de coches de 2023.
Tiene un maletero algo pequeño teniendo en cuenta sus dimensiones, pero el espacio en las plazas traseras es superlativo. Su comportamiento dinámico resulta excelente y la autonomía, según versiones, puede llegar hasta los casi 700 km con una sola recarga. Cuesta desde unos 49.500 euros.
Lucid Air
Al igual que el anterior, y que uno de los modelos que figuran al final de este ranking, el Lucid Air es un coche completamente eléctrico que, si destaca por algo a primera vista, es por su aspecto futurista e innovador. De hecho, nació como uno de los grandes rivales del (prueba) Tesla Model S.
Norteamericano como el modelo de Elon Musk, este vehículo mide casi 5 metros de longitud, por lo que resulta completamente apto para un uso familiar. Eso sí, hay que tener en cuenta que su potencia supera los 1.100 CV. Una barbaridad. Además, su autonomía ronda los 800 km.
Mercedes-AMG C43
El (prueba) Mercedes-Benz Clase C es una de esas berlinas que, parafraseando a aquel anuncio de televisión, donde va, triunfa. Un coche que destaca especialmente por tecnología y por comodidad, pero cuya imagen también se ha visto renovada y que ahora luce realmente atractivo.
Ahora bien, en su versión C43 preparada por AMG, la más básica del catálogo de Affalterbach, tiene un motor merecedor de entrar en esta lista. Nos referimos a su bloque micro hibridado (y con etiqueta ECO) de 2,0 litros y 408 CV de potencia. Cuesta desde más o menos 91.500 euros.
Nissan Ariya
El (prueba) Nissan Ariya también entra en esta lista como uno de los coches con un sistema de propulsión completamente eléctrico que merecen la pena, según Wards. Un SUV de tamaño medio que ha sido lanzado recientemente con un aspecto que destaca por ser muy futurista.
Cuenta con un nivel de calidad bastante elevado en su construcción interior, así como en los materiales. Además, se puede elegir con una batería de 63 kWh, o con otra de 87 kWh, y su autonomía con una sola carga es, como mínimo, de 403 km. En su variante más básica tiene 218 CV de potencia, y sale desde más o menos 47.500 euros.
Toyota Prius
Terminamos con esta lista de los mejores motores de coches de 2023 con el (prueba) Toyota Prius. Como signo de los últimos tiempos, acabamos con un vehículo electrificado y uno de los más eficientes que hay en el mercado en este momento. Etiqueta 0 y sistema de propulsión híbrido enchufable.
Una berlina cuyo precio ronda los 30.000 euros y que, a cambio de esa cantidad, ofrece un consumo medio homologado (y real) según el ciclo WLTP ligeramente superior a los 4 l/100km. Combina un motor eléctrico con un 1.8 de gasolina que, conjuntamente, entregan 122 CV de potencia.
