Lo retro vuelve porque gusta. Y mucho. Las diferentes casas de subastas o concesionarios de coches de ocasión están al acecho de coches a los que les pueden sacar tajada. Tal es el caso de este Ford Sierra Cosworth de 1987, que fue un clásico de los deportivos de finales de los años 80.

Este modelo que ves en las fotos cuenta con un acabado en azul Moonstone y detalles en tela gris. Su odómetro muestra en la actualidad unos 69.000 kilómetros y el proveedor describe el Ford como original y sin daños aparentes, con el único cambio de un sistema estéreo actualizado.

El último propietario detalló que la carrocería, la pintura, el motor, la transmisión y el interior están “excelentes”. Comprado en Francia y ahora importado al Reino Unido con todos los impuestos pagados, la casa de subastas anuncian que el automóvil solo ha tenido dos dueños.

Estamos ante un modelo con un gran historial en carreras y rallyes, del que cada vez es más difícil encontrar buenos ejemplares. Esta unidad tiene el número de chasis WF0EXXGBBEGA16683 y su puja estará entre las 48.000 (55.734 euros) y las 55.000 libras (63.862 euros). 

La subasta tendrá lugar en el Museo Imperial de la Guerra de Duxford (Inglaterra) y se hará entre este martes 19 y miércoles 20 de septiembre.

Historia del Cosworth

Presentado en el Salón del Automóvil de Ginebra de 1985, el Ford Sierra RS Cosworth fue el primer producto de la marca del óvalo que llevaba una insignia de Cosworth. Los creadores de este deportivo fueron Stuart Turner y su equipo, que consiguieron un auténtico coche de rallyes.

PRUEBA: Ford Escort RS Cosworth

Concebido como una forma de homologar el Sierra para las carreras de turismos del Grupo A, la carrocería monocasco de tres puertas de vehículo se mejoró aerodinámicamente mediante una presa de aire delantera profunda, faldones laterales y un alerón trasero tipo "cola de ballena".

Debajo del motor tenía bastante furia, ya que montaba un propulsor turbo DOHC de 2 litros y 16 válvulas diseñado por Cosworth, que estaba asociado a una transmisión manual Borg Warner T5. A este hatchback de tracción trasera se le atribuyó el desarrollo de unos 206 CV de potencia y 278 Nm de par máximo.

Además, según los datos oficiales que se ofrecen este coche es capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en 6,2 segundos y alcanzar una velocidad máxima de 240 km/h.

Se cree que la producción total del RS Cosworth de primera generación ascendió a tan sólo 5.542 unidades, con lo que este ejemplar que se subasta puede ser una gran opción si estás interesado en él.

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