¿Cuáles son los mejores compactos híbridos enchufables que hay a la venta? También conocidos como PHEV, los vehículos con este sistema de propulsión permiten obtener la etiqueta 0 de la DGT y, además, circular con un motor de combustión cuando la electricidad se haya acabado. Ofrecen una versatilidad de uso muy grande, y el segmento C cuenta con buenos representantes. ¿Cuál es el que más te gusta?

SEAT León

mejores compactos híbridos enchufables

El primer coche de esta lista de los mejores compactos híbridos enchufables que puedes comprar en este momento es el (prueba) SEAT León e-Hybrid, la variante PHEV del que quizá sea el mejor modelo del segmento en términos dinámicos. Un coche que va bien en cualquier situación y que merece la pena por calidad precio.

Con este sistema de propulsión sale desde unos 39.000 euros sin incluir descuentos, con 204 CV de potencia y el nivel de equipamiento más deportivo, llamado FR. Tiene una autonomía homologada de 62 km con una sola carga, y también lo puedes elegir en su variante familiar Sportstourer, cuyo maletero alcanza los 470 litros de capacidad.

Kia XCeed

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Aunque si hablamos de una buena relación entre precio y calidad, los coreanos son probablemente los grandes referentes del mercado. Por eso también te recomendamos el (prueba) Kia XCeed PHEV. Un crossover a medio camino entre un compacto y un SUV que destaca por su atractiva imagen y su buena calidad de construcción y rodadura.

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Tiene un precio que parte desde algo menos de 36.000 euros sin tener en cuenta promociones o ayudas, y su sistema de propulsión entrega 141 CV de potencia. Eso sí, el maletero es algo pequeño, con una capacidad de 291 litros. A nivel de conducción está muy conseguido por pisada y agilidad; es un producto redondo en casi todos los aspectos.

Peugeot 308

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La renovación del (prueba) Peugeot 308 ha sido total y absoluta. Ahora este compacto francés se posiciona como una alternativa a caballo entre los modelos premium y los generalistas. Tanto por imagen como por precio, así como por calidad interior o eficiencia de sus motores. Cuánto más si hablamos de la versión híbrida enchufable.

En este caso, el 308 cuenta con un sistema de propulsión que desarrolla o 180 o 225 CV. Además, su maletero, con 361 litros de capacidad mínima, es superior al del resto de sus rivales. Tiene un precio de partida de aproximadamente 36.500 euros sin acogerte a ayudas o descuentos, lo que le sitúa igualmente en una posición ventajosa.

Mercedes Clase A

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Ahora bien, si lo que prima es la eficiencia el (prueba) Mercedes Clase A es el más destacado de todos. La firma de Stuttgart consigue un nivel excepcional en este sentido, en todos y cada uno de sus modelos. Este híbrido enchufable no es una excepción, y para demostrarlo están sus 75 km de autonomía en modo 100% eléctrico.

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Por comparar con los anteriores, el Kia ofrece 48, por los 66 del Peugeot. Pero claro, todo tiene un precio, y este compacto alemán arranca en un precio superior a los 50.000 euros en esta versión 250 e. Un coche con un comportamiento dinámico excelente, 218 CV de potencia y el mejor sistema de infoentretenimiento (con un reconocimiento de voz sobresaliente) del mercado.

Volkswagen Golf

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Acabamos con esta lista de los mejores compactos híbridos enchufables que hay en este momento con el (prueba) Volkswagen Golf GTE. Se trata del Golf PHEV, que también es una de las variantes más deportivas del modelo de Wolfsburgo. Es, además, el coche más potente de este ranking, con 245 CV y un par motor máximo de 400 Nm.

En calidad interior está más o menos al mismo nivel, o un poco inferior, que el Kia o el Peugeot. Pero su comportamiento dinámico es mejor, y tiene muy buena habitabilidad, así como un maletero con 273 litros. Cuesta desde unos 44.500 euros, mientras que el eHybrid (también PHEV) de 204 CV sale por aproximadamente 1.500 euros menos. ¿Su autonomía eléctrica? 61 km.

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