Los coches con faros escamoteables son una especie en peligro de extinción. Desde que su uso penaliza (y no poco) en los numerosos test de seguridad dada la peligrosidad para los peatones en caso de atropello, ningún fabricante los utiliza en sus modelos. Sin embargo, es innegable su atractivo estético, y hace que un vehículo gane varios puntos en diseño solamente con este detalle. Estos son varios de los que más nos gustan. ¿Echas de menos alguno?
Lamborghini Countach
Si hay algún modelo que destaque entre los coches con faros escamoteables que han existido a lo largo de la historia de la automoción, ese es el (prueba) Lamborghini Countach. La potencia de su motor V12 superó los 450 CV en sus versiones finales, y estuvo nada más y nada menos que 16 años en el mercado. Una barbaridad.
Ferrari Testarossa
Hemos puesto primero al Lambo, pero este (prueba) Ferrari Testarossa también tiene lo suyo. Fue todo un mito en la infancia de muchos, toda una referencia gracias no solo a sus faros escamoteables, sino también a su motor atmosférico V12 de 5,0 litros y casi 400 CV de potencia. Es uno de los clásicos más demandados de la firma del Cavallino Rampante.
Mazda MX-5
No podía faltar en este ranking el (prueba) Mazda MX-5 NA. La primera generación de este roadster nipón, que se ha convertido en el descapotable más vendido de la Historia, está muy cotizada en el mercado de ocasión. Su sucesor está empezando a subir, pero todavía se encuentra mucha distancia económica del original, y el principal valor diferencial entre ambos son sus faros escamoteables.
Lotus Esprit
El Esprit fue diseñado por Giugaro, lo que le da cierto valor. ¡Tanto que Lotus lo mantuvo a la venta durante casi tres décadas! Además de por sus grupos ópticos, llamaba (y mucho) la atención debido a una variante deportiva con un bloque biturbo de desarrollo propio y V8. Su sucesor, el Europa S, no acumuló tanta fama como este coupé británico tan característico.
Porsche 944
Porsche también cuenta con su protagonismo en esta lista de coches con faros escamoteables a través del 944, un modelo cuyos grupos ópticos escondidos eran uno de sus mayores atractivos. Sin embargo, no el único, pues su reparto de pesos era casi perfecto, y los 250 CV de potencia de la versión Turbo S también eran un buen argumento de compra.
Chevrolet Corvette
Chevrolet ha fabricado hasta el día de hoy, ocho generaciones del Corvette, un coupé americano mítico. Y hasta no hace demasiado tiempo, la imagen diferencial de muchas de esas entregas han sido, precisamente, los faros escamoteables. Lástima que, como comentamos al principio, y debido a la seguridad de los peatones, hayan renunciado a ellos en los últimos modelos.
BMW M1
El primero, pero lo el único, BMW de esta lista estaba diseñado por el mítico Giugaro. Un coupé del que se fabricaron poco más de 450 ejemplares, y que fue el primer vehículo de la firma de Múnich con un motor en disposición central trasera. Un bloque de 3,5 litros de cilindrada que entregaba 277 CV de potencia. Sí, el (prueba) BMW M1 es uno de los clásicos más deseados.
Volvo 480
Efectivamente, este Volvo sería un compacto de tres puertas bastante corriente... si no fuera por sus faros escamoteables. Eso le ha impedido caer en el olvido, así como el original aspecto de su parte posterior. De hecho, la firma sueca intentó una especie de reedición con el C30, pero fracasó. La versión Turbo con 120 CV era la más interesante.
Honda Prelude
El Prelude también ha sido uno de esos coupé que optó por contar con faros escamoteables. En varias de sus generaciones dispuso de unas luces frontales escondidas, y si te gusta su estética aquí viene una buena noticia: en el mercado de ocasión suelen estar a muy buen precio. Además, este Honda tenía un 'truco': podías dejar uno a la vista y el otro no, de manera que parecía que te estaba 'guiñando' un ojo.
Porsche 911 Flatnose
Dentro de la historia del Porsche 911 hay muchísimas versiones especiales, variantes mecánicas, acabados... y diseños. Entre todos ellos, quizá uno de los que más destaque por imagen sea el Flatnose, un 'nueveonce' con faros escamoteables que se apartó de la imagen de este icono alemán. Y eso es lo que, precisamente, le hace más especial.
Alfa Romeo Montreal
Este Alfa Romeo seguro que es uno de los coches con faros escamoteables más desconocidos. Se encontraban ocultos tras una especie de 'cortina', y fue un coupé de la década de los '70 con más de 200 CV que se enviaban, en su totalidad, al eje posterior. No se hizo muy popular, y su habitáculo tenía una configuración de 2+2 plazas.
Toyota Celica
Aunque pueda parecer un coche más 'normal' en relación a otros que aparecen en esta lista, si hablamos de coches con faros escamoteables hay que nombrar de manera obligatoria a este Toyota. El Celica más especial fue, precisamente, el GT-Four. Su motor turbo de 2,0 litros y 200 CV, así como su tracción total, marcaban la diferencia.
Ford Probe
El Probe no tuvo demasiado éxito comercial en nuestro país. Sin embargo, todavía mucha gente se acuerda de este coupé de Ford. La principal razón es su diseño... y sus faros escondidos. Existieron dos generaciones, y entre ambas la versión más llamativa, llamada GT, estaba impulsada por un bloque V6 de 2,5 litros de cilindrada y 165 CV de potencia.
Lotus Elan
El Elan es el segundo modelo de la firma británica de esta lista y uno de esos coches que has de conducir si te quieres divertir al volante; un modelo con el que te lo pasarás en grande a pesar de su tracción delantera y su motor turbo. Es uno de los más baratos en la historia de la marca y si tienes suerte y paciencia podrás encontrar unidades a un precio razonable.
Lamborghini Miura
No esperarías que no incluyéramos en este ranking a uno de los Lamborghini más míticos que han existido, ¿no? El Miura está considerado por muchos el primer superdeportivo fabricado jamás, y su estética es hipnotizante. En gran parte, por sus faros escamoteables, así como por sus sugerentes formas. Por no mencionar su motor V12 de más de 350 CV.
Ferrari F40
Casi con toda probabilidad, el (prueba) Ferrari F40 es uno de los mejores coches de toda la Historia. Sin discusión. Por prestaciones, por sonido, por sensaciones y por diseño. Y cómo no, contaba con unos faros escondidos. Uno de los deportivos que han marcado a varias generaciones, y uno de los vehículos más especiales que han existido. Una obra maestra.
Porsche 928
El Porsche 928 es uno de esos modelos que molan, y le ocurre principalmente por sus faros escamoteables. De hecho, si le echas imaginación es probable que te recuerden a los del Lamborghini Miura. Uno de los modelos más lujosos de la firma de Stuttgart en su época, y que no merece ser olvidado: por eso lo hemos incluido en este ranking.
BMW Serie 8
Terminamos con esta lista de coches con faros escamoteables con uno de los 'must' en este sentido: el (prueba) BMW Serie 8, pero solo en su primera generación. Un gran turismo coupé que sorprendía por la calidad de su interior, por su diseño y, por supuesto, por sus grupos ópticos. Ahora bien, si algo nos enamoraba de él era su motor de 12 cilindros.
