En la industria del automóvil es habitual la colaboración entre fabricantes para compartir tecnologías y reducir los costes de producción. Es algo que ha ocurrido prácticamente siempre, más aún en los tiempos actuales. Por ejemplo, Toyota y BMW han trabajado conjuntamente en el desarrollo de un deportivo, el Z4 para los alemanes y el Supra GR para los japoneses. Pero ¿y si ahora Toyota y Porsche colaborasen para crear un nuevo deportivo de motor central?
Si bien las colaboraciones dentro del Grupo Volkswagen son habituales, Porsche no estaría por la labor de asociarse con una marca generalista de masas como Toyota. No hay que olvidar que la marca japonesa es un claro rival de VW AG en la lucha por liderar la producción mundial, actualmente en poder de los nipones.
¿Toyota y Porsche pretenden crear un deportivo con motor central?
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En realidad, esta colaboración es fruto de la imaginación de Jordan Rubinstein-Towler, un diseñador virtual de coches que acaba de publicar en su cuenta de Instagram @jrubinsteintowler cuál sería el resultado si Toyota y Porsche trabajasen juntos en el desarrollo de un deportivo con motor central que, lógicamente, tendría una versión para cada marca.
Se trataría de los sucesores espirituales del Porsche 914 (un deportivo desarrollado junto con Volkswagen, entre 1969 y 1976) y del Toyota MR2. Como puedes ver en las imágenes, el modelo de Porsche conserva el nombre 914 y muestra un diseño limpio y más compacto que el de un 718 Boxster. Destaca el diseño de los faros con los cuatro proyectores LED, como en el Taycan y los Porsche de competición. El autor imagina un motor de cuatro cilindros ubicado detrás de los asientos.
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Por su parte, el Toyota abandona la denominación MR2 para llamarse simplemente GR Spyder. Ambos deportivos compartirían la misma plataforma y mecánica, pero el Toyota tendría el perfil de un coupé tradicional. ¿Cuál de los dos te gusta más, el deportivo de Toyota o el de Porsche?
