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El nuevo SsangYong Tivoli Grand llegará al mercado durante la próxima primavera. Se trata de la actualización del XLV lanzado en 2016.

A finales de la década de 1990, el SsangYong Solo Le Mans aspiraba a conquistar Francia ganando en las míticas 24 Horas de Le Mans.

La firma coreana ha revelado varios bocetos oficiales del SsangYong e-SIV Concept, un estudio completamente nuevo que significa Electronic Smart Interface Vehicle. Será completamente eléctrico y verá la luz de manera oficial en el Salón de Ginebra el mes que viene.

SsangYong ha presentado en Madrid el Tivoli DKR de Oscar Fuertes y Diego Vallejo para el Dakar 2018. Se trata de un Buggy de chasis multitubular de propulsión que participará en la categoría T1-3.

SsangYong participará en el Dakar 2018 con un Tivoli DKR. El piloto español afrontará los más de 9.000 km con el vehículo surcoreano. "El objetivo de llegar a meta entre los mejores rookies", ha declarado Oscar.

Para gustos están los colores, pero seguro que no pocos mortales coinciden con nuestro listado de coches más feos del mundo. Los hay de todos los segmentos y nacionalidades, de líneas rectas y curvas. El caso es que el día en que fueron trazados, los diseñadores no estaban… inspirados.

Desde Corea del Sur llega el SsangYong Rexton 2017. El buque insignia de la casa presenta el lenguaje de diseño ‘Nature-Born 3motion’ y equipa muchos elementos tecnológicos, además de sus correspondientes sistemas de seguridad.

Tras los adelantos pertinentes en forma de teaser, la firma surcoreana ha presentado en el Salón de Ginebra 2017 el SsangYong XAVL Concept, un prototipo que avanza el diseño de los próximos modelos. Se trata de una evolución del XAV-Adventure Concept presentado en el Salón de Frankfurt 2015 y se basa en el Korando de segunda generación comercializado entre 1996 y 2006.

Aprovechando el Motorhom & Caravan Show de Birmingham, la firma coreana ha adelantado el SsangYong Rodius Tourist Camper, la versión caravana del monovolumen de siete plazas Rodius. Cuenta con todas las comodidades, así como un motor diésel de 2.2 litros, tracción a las cuatro ruedas y una transmisión automática de siete velocidades de origen Mercedes-Benz.

Acabo de poner a prueba lo último del fabricante surcoreano, el SsangYong XLV 2016, un modelo a caballo entre un SUV y un monovolumen, con buenos acabados, presente en la nueva filosofía de diseño de SsangYong, dos motorizaciones y un equipamiento completo por un precio competitivo. El XLV es un vehículo polivalente con un gran maletero que está destinado a familias activas que buscan un coche capaz ante cualquier situación.