El equipo Ssangyong Motorsport se embarca en una nueva aventura, quizás la más especial desde su creación: participar en el Dakar 2018. Para ello ha creado el SsangYong Tivoli DKR, un prototipo desarrollado y diseñado en España con la ayuda del departamento de ingeniería de SsangYong Motor Company.
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Después de su participación en el Dakar en 2009 con el Kyron T3, vehículo que finalizó la prueba más dura del mundo; tras ganar el CERTT en 2015 en la categoría de dos ruedas motrices y acabar en 2017 tercero en el CERTT con el Tivoli RR 4WD en cuatro ruedas motrices, la filial española de la firma coreana ha decidido ir un paso más allá: cruzar el charco y embarcarse en esta aventura junto a Oscar Fuertes y Diego Vallejo, piloto y copiloto, respectivamente.
Para ello cuentan con un Buggy de chasis multitubular de cromo-molibdeno con soldaduras TIG y jaula integrada cuya potencia, 405 CV a 4.200 rpm generados de un V8 de gasolina -bloque y culata de aluminio- ubicado en posición trasero-central, es enviada al eje trasero a través de un cambio de convertidor de par Fortin de 5 velocidades con accionamiento secuencial. Equipa suspensión King Shocks de 400 mm de recorrido, de doble brazo en el eje delantero y de brazo tirado en le trasero; y neumáticos Yokohama Geolandar M/T G003 en medida 37 pulgadas montados sobre llantas de 17 pulgadas. Tiene una longitud de 4.800 mm, una anchura de 2.200 mm y una altura de 1.800 mm.
El SsangYong Tivoli DKR, que competirá en la categoría T1-3, contará con la asistencia de un camión 6x6, dos coches T5, un jefe de equipo, un ingeniero, cuatro mecánicos y un responsable de logística.
Oscar Fuertes ha comentado: “Estoy muy ilusionado y motivado para afrontar con el Equipo SsangYong Motorsport nuestra primera participación en el Dakar. Llevamos preparándonos y soñando con esta oportunidad varios años y, tras mucho trabajo, hemos conseguido hacerlo realidad. Debemos aprovechar la oportunidad de demostrar que el Tivoli DKR puede rendir a gran nivel, pero también ser prudentes y comenzar la carrera con el objetivo de llegar a la meta en Córdoba, lo cual sería un gran éxito. Tengo la suerte de contar con Diego Vallejo como copiloto y estoy seguro de que su enorme experiencia en la carrera será muy importante para cumplir nuestros objetivos”.
Por su parte, Íñigo Trasmonte, jefe de Prensa y Competición de SsangYong España, ha manifestado: "Nos embarcamos en este proyecto porque el Dakar es una carrera épica. No hay nada igual. Además, es una competición solidaria, y este es uno de los principales motivos por la que la disputamos".